Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 26

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-8Т762576-251978 RA-22825   Туруханна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т814381-431981 RA-22685   Туруханавария     
редактироватьМи-8Т815681-561980 RA-22697   →  UTair - Вертолетные услугиработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19548154-811990 RA-25172   →  UTair - Вертолетные услугиработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19590459-041992 RA-27068 / UNO-623   →  UTair - Вертолетные услугиработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19590559-051992 RA-27069   →  UTair - Вертолетные услугиработает10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-8МТВ-19678767-872009 RA-25566   →  UTair - Вертолетные услугина хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19678967-892009 RA-25568  ­неизвестная авиакомпания­работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т972161716-171972 RA-22700   Туруханна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-8Т981574957-491981 RA-24689   →  UTair - Вертолетные услугиработает1-2 года назад (ф)
   
редактироватьМи-8Т9810356258-181981 RA-24708   Лидерработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820682159-321982 RA-25361   Туруханкатастрофа10-15 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?9830827560-221983 UP-MI816  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9831180061-411983 RA-22778   →  UTair - Вертолетные услугиработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9841547162-241984 RA-22861   Туруханна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9841552762-271984 RA-22864   →  UTair - Вертолетные услугина хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9842007164-061984 RA-22900   →  UTair - Вертолетные услугина хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9852209565-091985 RA-24519   →  UTair - Вертолетные услугипорезан3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9862598966-501986 RA-24441   →  UTair - Вертолетные услугиработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873443369-361987 RA-24285   →  UTair - Вертолетные услугиработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873444069-371987 RA-24286   →  UTair - Вертолетные услугиработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873444969-381987 RA-24287   →  UTair - Вертолетные услугиработает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9894159493-281989 RA-24146   →  UTair - Вертолетные услугина хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9894369294-241989 RA-24191   →  UTair - Вертолетные услугиработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9925437697-241992 RA-25537   →  UTair - Вертолетные услугилизинг1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-8АМТ8AMT00643084107U41-072010 RA-22494   →  UTair - Вертолетные услугилизинг3-6 лет назад (ф)
   

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197273747576777879808182838485868788899091929394959697989920000102030405060708092010
выпущено1     1 13123113 21 3                21
в экспл-ции        12 1  13 11 3                11
     
 
 
 
                


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетлизингна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
11025 2 
→2Аэрофлот - МГА СССР10161221
 → Красноярское УГА7 41215
   → Туруханский ОАО1 11 3
   → Абаканский ОАО  1  1
 → Магаданское УГА1    1
 → Архангельское УГА1    1
   → Нарьян-Марский ОАО1    1
 → Восточно-Сибирское УГА  1  1
   → Киренский (Усть-Кутский) ОАО  1  1
 → Тюменское УГА  1  1
 → Якутское УГА1    1
   → Маганский ОАО1    1
 → Казахское УГА 1   1
→3UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)31   19
 → UTair - Вертолетные услуги     19
4Россия (СССР) - ВВС  1  1
5КрасАвиа (Эвенкия)  1  1
6Турухан     26
7Енисейский Меридиан     13
8Туруханское ГАП (бывш.)     13
9­не указанная в списке авиакомпания­     2
10Восток (Хабаровск)     1
11СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)     1
12Маганское АП     1
13Хакасия     1
14Усть-Кутавиа     1
15Air Astana     1
16Euro-Asia Air     1
17Лидер     1
18Агат Санкт-Петербург     1
19Нарьян-Марский ОАО     1
20­неизвестная авиакомпания­     1
21Халактырка     1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1972 +1  1  1   
1973    1  1   
1974    1  1   
1975    1  1   
1976    1  1   
1977    1  1   
1978 +1  2  2  732 
1979    2  2  732 
1980 +1  3  2  732 
1981 +3  6  6  677 
1982 +1  7  7  651 
1983 +2  9  9  534 
1984 +3  12  11  540 
1985 +1  13  13  545 
1986 +1  14  14  552 
1987 +3  17  15  551 
1988    17  17  528 
1989 +2  19  19  523 
1990 +1  20  20  515 
1991    20  20  504 
1992 +3  23  23  480 
1993    23  23  480 
1994    23  23  480 
1995    23  23  480 
1996    23  23  480 
1997    23  23  480 
1998    23  23  480 
1999    23  23  480 
2000    23  23  480 
2001    23  23  480 
2002    23  23  480 
2003    23  23  480 
2004    23  22  480 
2005    23  22  496 
2006    23  22  492 
2007    23  22  484 
2008    23  22  246 
2009 +2  25  22  149 
2010 +1  26  24  -105 
2011   26  25  -129 
2012   26  25  -142 
2013   26  25  -118 
2014   26  24  361 
2015   26  24  369 
2016   26  24  -171 
2017   26  24  -178 
2018   26  24  -307 
2019   26  24  -368 
2020   26  24  -321 
2021   26  24  -135 
2022   26  24  -149 
2023   26  24  -168 
2024   26  23  -157 
итого: 228000 часов
725800 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 14.39·10-6 1.38·10-6 
погодные условия: 14.39·10-6 1.38·10-6 
катастроф: 14.39·10-6 1.38·10-6 
не выяснено: 14.39·10-6 1.38·10-6 
погибших (на борту): 13 (из 25)57.02·10-6 17.91·10-613·100
не выяснено: 13 (из 25)57.02·10-6 17.91·10-6 
в т.ч. экипаж: 3 (из 3)13.16·10-6 4.13·10-63·100
в т.ч. пассажиров: 10 (из 22)43.87·10-6 13.78·10-610·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.