Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 19

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьТу-104635020102-011957 СССР-42324   →  НПО Взлёт (МРП)порезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104Б82030103-011958 СССР-42409     →  Тбилисский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104А835030503-051958 СССР-42351     →  Тбилисский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104А835040204-021958 СССР-42346     →  Одесский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104А835040404-041958 СССР-42380     →  Тбилисский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104Б92040504-051959 СССР-42418     →  Толмачёвский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104А735050105-011957 СССР-42341   Россия (СССР) - ВМФпорезан     
редактироватьТу-104Б92050205-021959 СССР-42420     →  Тбилисский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104Б92050405-041959 СССР-42422     →  Тбилисский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104А835060106-011958 СССР-42381     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан     
редактироватьТу-104Б92060106-011959 СССР-42424     →  Тбилисский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104Б92070507-051959 СССР-42433     →  Тбилисский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104А8660080108-011958 СССР-42354     →  Одесский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104А935090409-041959 СССР-42455     →  Одесский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104Б92100310-031959 СССР-42446     →  Одесский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104Б02120312-031960 СССР-42470     →  Тбилисский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104А9660140314-031959 СССР-42373     →  Тбилисский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104Б02150415-041960 СССР-42486     →  Тбилисский ОАОкатастрофа>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104Б02190119-011960 СССР-42503     →  Тбилисский ОАОкатастрофа    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

195758591960
выпущено2683
в экспл-ции    


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР17219
 → Внуковское ПО ГА6 7
 → Узбекское УГА1 6
   → Ташкентский ОАО1 6
 → Грузинское УГА7219
   → Тбилисский ОАО7219
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений  1
   → Новосибирский ЛУТЦ  1
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)  1
 → Украинское УГА  5
   → Одесский ОАО  5
 → Западно-Сибирское УГА1 2
   → Толмачёвский ОАО1 2
 → Дальневосточное УГА2 3
   → Хабаровский ОАО (Новый)2 3
2Россия (СССР) - ВМФ  1
→3СССР - МРП  1
 → НПО Взлёт (МРП)  1
46  


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1957 +2  2  2  432 
1958 +6  8  7  749 
1959 +8  16  16  1001 
1960 +3  19  19  1036 
1961   19  19  1044 
1962   19  19  1044 
1963   19  19  1046 
1964   19  19  1080 
1965   19  19  1080 
1966   19  19  1080 
1967   19  19  1080 
1968   19  19  1080 
1969   19  19  1080 
1970   19  19  1080 
1971   19  19  1080 
1972   19  19  1080 
1973   19  17  1081 
1974   19  17  1032 
1975   19  17  1032 
1976   19  17  1032 
1977   19  11  1054 
1978   19  8  1045 
1979   19  5  1036 
1980   19  5   
1981   19  5   
1982   19  5   
1983   19  5   
1984   19  5   
1985   19  5   
1986   19  5   
1987   19  5   
1988   19  5   
1989   19  4   
1990   19  4   
1991   19  3   
1992   19  3   
1993   19  2   
1994   19  2   
1995   19  1   
1996   19  0   
итого: 370200 часов
192600 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 25.4·10-6 10.38·10-6 
ошибка экипажа: 25.4·10-6 10.38·10-6 
погибших (на борту): 138 (из 197)372.77·10-6 716.44·10-669·100
ошибка экипажа: 138 (из 197)372.77·10-6 716.44·10-6 
в т.ч. экипаж: 13 (из 15)35.12·10-6 67.49·10-66.5·100
в т.ч. пассажиров: 125 (из 182)337.65·10-6 648.95·10-662.5·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.