Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 10

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-8Т800980-091980 RA-22624   →  Ямал АК (вертолёты)лизинг3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т802680-261980 RA-22641   Вологодское АПработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820375158-391982 RA-25318   Поляр-Авиа (Магадан)лизинг>20 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820675459-231982 RA-25352   Конверс-Авиаработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820695759-461982 RA-25375   Байкал Аэропорезан3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9831164361-351983 RA-22772   АэроГеопорезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9841560162-311984 RA-22868   Агат Санкт-Петербургработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9841562262-321984 RA-22869   СКОЛкатастрофа10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9841727063-201984 RA-24716   Агат Санкт-Петербургработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873052868-261987 RA-24226  ­неизвестная авиакомпания­работает7-10 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19808182838485861987
выпущено2 313  1
в экспл-ции2 2 2  1
 
  


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетлизингразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР522110
 → Западно-Сибирское УГА 1  1
   → Новосибирский ОАО (Северный) 1  1
 → Управление ГА Центральных районов11  2
   → Мячковский ОАО11  2
 → Дальневосточное УГА2   2
   → Сахалинский ОАО2   2
 → Якутское УГА  1 1
   → Маганский ОАО  1 1
 → Архангельское УГА1 1 2
   → Котласский ОАО  1 1
 → Восточно-Сибирское УГА   11
 → Тюменское УГА1   1
   → Урайский ОАО1   1
21  1 
3Роснефть-Балтика    10
4Агат Санкт-Петербург    2
5­неизвестная авиакомпания­    2
6Северо-Запад Авиа    2
7Конверс-Авиа    2
8Авиашельф (Тайга)    2
9Аврора    2
10Икар ГАП (Оха)    2
11УрайАвиа    2
12Когалымавиа (Колавиа)    2
13Взлет НПО    1
14Баркол    1
15СКОЛ    1
16Усть-Кутавиа    1
17Геликс    1
18АэроГео    1
19Котласское АП    1
20Байкал Аэро    1
21СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)    1
22Маганское АП    1
23Авис-Амур    1
24Благовещенские Авиалинии    1
25Поляр-Авиа (Магадан)    1
26Мячковские Авиационные Услуги - МАУС    1
27Вологодское АП    1
→28Ямал АТК    1
 → Ямал АК (вертолёты)    1
29­не указанная в списке авиакомпания­    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1980 +2  2  2  727 
1981    2  2  732 
1982 +3  5  4  686 
1983 +1  6  6  582 
1984 +3  9  9  564 
1985    9  9  564 
1986    9  9  564 
1987 +1  10  10  548 
1988   10  10  540 
1989   10  10  540 
1990   10  10  540 
1991   10  10  540 
1992   10  10  540 
1993   10  10  540 
1994   10  10  540 
1995   10  10  540 
1996   10  10  540 
1997   10  10  540 
1998   10  10  584 
1999   10  10  588 
2000   10  10  588 
2001   10  10  588 
2002   10  10  588 
2003   10  10  588 
2004   10  10  588 
2005   10  10  581 
2006   10  10  576 
2007   10  10  570 
2008   10  10  368 
2009   10  10  381 
2010   10  10  266 
2011   10  10  -82 
2012   10  10  -129 
2013   10  9  -365 
2014   10  10  -338 
2015   10  9  -194 
2016   10  9  -122 
2017   10  9  -288 
2018   10  9  -381 
2019   10  9  -372 
2020   10  8  -390 
2021   10  8  -510 
2022   10  7  -469 
2023   10  7  -420 
2024   10  7  -420 
итого: 97700 часов
355200 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 110.23·10-6 2.82·10-6 
погибших (на борту): 19 (из 22)194.43·10-6 53.49·10-619·100
в т.ч. экипаж: 3 (из 3)30.7·10-6 8.45·10-63·100
в т.ч. пассажиров: 16 (из 19)163.73·10-6 45.04·10-616·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.