Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 56

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т10347301003-011950 СССР-13701     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ПФ11847303018-031952 СССР-32649     →  Батагайский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т13347315033-151953 СССР-41972     →  Сангарская ОАЭпорезан    
редактироватьАн-2Т14747319047-191954 СССР-55559     →  Нюрбинский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т15447309054-091955 СССР-05642     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т15547306055-061955 СССР-05649     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т15547319055-191955 СССР-05661     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т16947314069-141956 СССР-01229     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т17047308070-081956 СССР-01243     →  Нюрбинский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т110447307104-071958 СССР-98327     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т110447320104-201958 СССР-98338     →  Батагайский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т110647314106-141958 СССР-98366     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т111447303114-031959 СССР-43926     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т113147313131-131960 СССР-35378     →  Нюрбинский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т114747308147-081960 СССР-15900     →  Нюрбинский ОАОна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Т115747316157-161961 СССР-01947     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т115847304158-041961 СССР-01953     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т116047318160-181961 СССР-79825     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т116547302165-021961 СССР-79896     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т116547304165-041961 СССР-79898     →  Нюрбинский ОАОавария    
редактироватьАн-2ТП1Г13-23013-231961 СССР-49369     →  Нюрбинский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т1Г24-03024-031962 СССР-44903     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т1Г24-04024-041962 СССР-44904     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т1Г24-12024-121962 СССР-44912     →  Нюрбинский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т1Г24-26024-261962 СССР-44926     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т1Г25-12025-121962 СССР-44939     →  Мирнинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г37-03037-031963 СССР-91726     →  Мирнинский ОАОавария     
редактироватьАн-2Р1Г55-31055-311965 СССР-02846     →  Нюрбинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г62-52062-521965 СССР-41285     →  Нюрбинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г82-42082-421967 СССР-01648     →  Нюрбинский ОАОавария>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г89-35089-351968 СССР-50558   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г96-19096-191968 RA-32257   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г97-03097-031968 СССР-32291     →  Нюрбинский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г97-34097-341968 СССР-32322     →  Мирнинский ОАОкатастрофа     
редактироватьАн-2П1Г101-20101-201968 СССР-32439   Жиганская ОАЭпорезан    
редактироватьАн-2П1Г114-20114-201970 СССР-35196   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2П1Г114-22114-221970 СССР-35198     →  Мирнинский ОАОавария    
редактироватьАн-2П1Г117-45117-451970 СССР-02434     →  Мирнинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г123-11123-111971 RA-02645   Нюрбинское АПпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г129-45129-451971 СССР-70695   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г136-50136-501972 СССР-70124     →  Нюрбинский ОАОавария>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г137-47137-471972 СССР-70173   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2П1Г140-12140-121972 RA-70308   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)порезан     
редактироватьАн-2П1Г141-16141-161972 RA-70362   Полярные Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г157-51157-511974 RA-07666   Полярные Авиалиниина хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г159-33159-331974 RA-07755   Вилюйпорезан     
редактироватьАн-2П1Г162-46162-461975 СССР-07796     →  Нюрбинский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2П1Г162-49162-491975 RA-07799   Вилюйпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г170-29170-291976 СССР-07870   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г170-54170-541976 RA-07892   Нюрбинское АПпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г176-51176-511977 СССР-62582   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г176-58176-581977 RA-62589   Полярные Авиалинииработает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2Т1Г205-42205-421983 RA-17901   Вилюйпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г205-45205-451983 RA-17904   Вилюйпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г221-22221-221986 RA-40292   Полярные Авиалинииработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г230-60230-601988 СССР-01420   Вилюйпамятник7-10 лет назад (ф)
   

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586871988
выпущено1 11132 312651 2 15 324 2222     2  1 1
в экспл-ции                           1        1  
 
 
 
 
 
 
     
  
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР24381156
 → Якутское УГА24361056
   → Маганский ОАО  5 6
   → Нерюнгринский (Алданский) ОАО 1  2
   → Нюрбинский ОАО2321856
   → Якутский ОАО  1 1
   → Батагайский ОАО    2
   → Сангарская ОАЭ    1
   → Мирнинский ОАО    8
   → Жиганский ОАО  9112
 → Уральское УГА   11
   → 2-й Свердловский ОАО (Уктус)    1
 → Управление ГА Центральных районов  1 1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений  1 1
   → Бугурусланское ЛУ ГА  1 1
   → Омское ЛТУ ГА    1
2Нюрбинское АП    12
3Вилюй    8
4Жиганская ОАЭ    8
5СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)    5
6Полярные Авиалинии    4
7Якутия    1
→8Россия (СССР) - МВД  1 1
 → Авиация Дальстроя  1 1
9  22 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1950 +1  1  1  276 
1951    1  1  276 
1952 +1  2  2  492 
1953 +1  3  3  588 
1954 +1  4  4  584 
1955 +3  7  7  725 
1956 +2  9  9  799 
1957    9  9  841 
1958 +3  12  12  852 
1959 +1  13  13  889 
1960 +2  15  15  888 
1961 +6  21  20  891 
1962 +5  26  26  894 
1963 +1  27  25  834 
1964    27  25  835 
1965 +2  29  27  840 
1966    29  26  851 
1967 +1  30  27  852 
1968 +5  35  31  852 
1969    35  32  842 
1970 +3  38  35  849 
1971 +2  40  36  830 
1972 +4  44  36  831 
1973    44  35  818 
1974 +2  46  33  810 
1975 +2  48  35  804 
1976 +2  50  37  804 
1977 +2  52  36  776 
1978    52  37  756 
1979    52  35  756 
1980    52  33  723 
1981    52  32  707 
1982    52  30  699 
1983 +2  54  30  672 
1984    54  30  654 
1985    54  29  648 
1986 +1  55  29  642 
1987    55  28  624 
1988 +1  56  26  624 
1989   56  23  503 
1990   56  23  492 
1991   56  23  492 
1992   56  23  492 
1993   56  23  503 
1994   56  21  504 
1995   56  19  504 
1996   56  16  504 
1997   56  14  508 
1998   56  14  507 
1999   56  14  504 
2000   56  13  404 
2001   56  13  384 
2002   56  13  384 
2003   56  13  384 
2004   56  13  245 
2005   56  8  168 
2006   56  7  156 
2007   56  7  156 
2008   56  7  163 
2009   56  7  161 
2010   56  6  138 
2011   56  6  168 
2012   56  6  168 
2013   56  6  168 
2014   56  6  168 
2015   56  6  168 
2016   56  6  168 
2017   56  6  168 
2018   56  6  168 
2019   56  6  168 
2020   56  6  168 
2021   56  6  168 
2022   56  6  168 
2023   56  6  168 
2024   56  6  168 
итого: 802600 часов
551900 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 11.25·10-6 1.81·10-6 
отказ техники: 11.25·10-6 1.81·10-6 
катастроф: 11.25·10-6 1.81·10-6 
внешнее вмешательство: 11.25·10-6 1.81·10-6 
погибших (на борту): 3 (из 12)3.74·10-6 5.44·10-63·100
внешнее вмешательство: 3 (из 12)3.74·10-6 5.44·10-6 
в т.ч. экипаж: 1 (из 2)1.25·10-6 1.81·10-61·100
в т.ч. пассажиров: 2 (из 10)2.49·10-6 3.62·10-62·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.