Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 10

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьТу-154А75A11401141975 RA-85114   Челябинское АПпорезан     
редактироватьТу-154Б-176A18301831976 RA-85183   Челябинское АПпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-281A51405141981 RA-85514   Энкорпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М87A74507451987 RA-85827   Сибирь - S7на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М87A75507551987 RA-85829   Когалымавиа (Колавиа)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М88A76907691988 RA-85824   БАЛ - Башкирские Авиалиниипорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М92A90609061992 RA-85724   Сибирь - S7порезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М92A90709071992 RA-85725   Сибирь - S7порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М92A93609361992 85754   СибНИА им. Чаплыгинана хранении1-2 года назад (ф)
  
редактироватьТу-154М93A97309731993 RA-85789   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)порезан10-15 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197576777879808182838485868788899091921993
выпущено11    1     21   31
в экспл-ции                   
    
     
   


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноза всё время
126 
2LOT - Польские Авиалинии123
3Корсар1 1
4Энкор  10
5Челябинское АП  6
→6Аэрофлот - МГА СССР 55
 → ЦУ МВС 11
 → Уральское УГА 23
   → Свердловский ОАО (Кольцово) 23
   → Челябинский ОАО  3
 → Внуковское ПО ГА 22
7Сибирь - S7  4
8Авиаприма (Сочи)  3
9Mahan Air  2
10Белавиа - Авиалинии Белоруссии  2
11Русское Небо (Ист Лайн)  2
12Бурал - Бурятские Авиалинии  2
13UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)  1
14Евразия (Внуково)  1
15Калининградавиа 11
16СибНИА им. Чаплыгина  1
17Авиаэнерго  1
18Авиалинии Дагестана (South-East)  1
19КавМинВоды Авиа - КМВ  1
20Заполярье  1
21Qeshm Air  1
22Континентальные авиалинии  1
23БАЛ - Башкирские Авиалинии  1
24SAN  1
25Когалымавиа (Колавиа)  1
26Taban Air  1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1975 +1  1  1   
1976 +1  2  1   
1977    2  2   
1978    2  2   
1979    2  2   
1980    2  2   
1981 +1  3  3  1800 
1982    3  3  1800 
1983    3  3  1800 
1984    3  3  1800 
1985    3  3  1800 
1986    3  3  1800 
1987 +2  5  5  1080 
1988 +1  6  6  1032 
1989    6  6  1032 
1990    6  6  1032 
1991    6  6  1032 
1992 +3  9  9  1057 
1993 +1  10  10  1053 
1994   10  10  1008 
1995   10  10  1008 
1996   10  10  985 
1997   10  10  876 
1998   10  10  888 
1999   10  9  900 
2000   10  8  876 
2001   10  8  951 
2002   10  8  1037 
2003   10  8  1233 
2004   10  8  1477 
2005   10  8  1938 
2006   10  8  1856 
2007   10  8  1863 
2008   10  8  1502 
2009   10  8  1394 
2010   10  8  1302 
2011   10  6  684 
2012   10  5  678 
2013   10  3   
2014   10  3   
2015   10  3   
2016   10  3   
2017   10  3  912 
2018   10  2   
2019   10  2   
2020   10  2   
2021   10  2   
2022   10  2   
2023   10  2   
2024   10  2   
итого: 208200 часов
78700 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.