Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 29

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьИл-18А187000101001-011957 СССР-75634     →  Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)памятник7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-18А187000102001-021957 СССР-Л5819   →  УУЗ - Управление Учебных Заведенийпорезан    
редактироватьИл-18А188000304003-041958 СССР-75645   →  Домодедовское ПО ГАпорезан     
редактироватьИл-18Д--- СССР-75666   Россия (СССР) - ВВС-   
редактироватьИл-18Б189000805008-051959 СССР-75671   →  ГосНИИ ГА МГАпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-18Б189000902009-021959 СССР-75673     →  Бориспольский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Б189000903009-031959 СССР-75674     →  УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)порезан    
редактироватьИл-18ГР189001101011-011959 СССР-75681   →  СибНИИА им. Чаплыгинапорезан    
редактироватьИл-18В180001804018-041960 СССР-75713   →  КБ Ильюшина (МАП)порезан     
редактироватьИл-18В180001902019-021960 СССР-75716     →  УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)порезан     
редактироватьИл-18В180002303023-031960 СССР-75727     →  Алма-Атинский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В180002503025-03     →  ГосНИИ ГА МГАпорезан     
редактироватьИл-18В181002702027-021961 СССР-75737     →  Ленинградский ОАО (Пулково)памятник1-2 года назад (ф)
  
редактироватьИл-18В181003502035-021961 СССР-75768     →  Бакинский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В181003601036-011961 СССР-75772     →  Фрунзенский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В182004705047-051962 СССР-75819   →  ГосНИИ ГА МГАпорезан    
редактироватьИл-18ГР182005201052-011962 СССР-75842     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан    
редактироватьИл-18В183006405064-051963 СССР-75507   →  Внуковское ПО ГАкатастрофа    
редактироватьИл-18В183006801068-011963 СССР-75523   →  Домодедовское ПО ГАпорезан    
редактироватьИл-18ГР184007201072-011964 СССР-75543     →  Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В184007703077-031964 СССР-75559     →  Ленинградский ОАО (Пулково)катастрофа    
редактироватьИл-18Д185007803078-031964 СССР-75581     →  Львовский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18ГР184007901079-011965 СССР-75566     →  Магаданский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Д185008001080-011965 СССР-75572   →  Домодедовское ПО ГАпорезан    
редактироватьИл-18Д186008802088-021966 CU-T1546   Aero Caribbeanпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-18Д187009702097-021967 9Q-CAA   Compagnie Africaine de Aviationпорезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-18Д187010004100-041967 EX-75449   IntAlairна хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-18Д187010403104-031967   ­неизвестная авиакомпания­на хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьИл-18ГР188011105111-051968 EX-005   Max-avia (Phoenix Aviation)порезан>20 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1957585960616263646566671968
выпущено224432232131
в экспл-ции            


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
14222 
→2Аэрофлот - МГА СССР320229
 → ГосНИИ ГА МГА212229
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений 1 6
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) 1 5
   → Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)   1
   → ОЛА ГА (ВАУ)   2
 → Московское Транспортное УГА 1 1
 → ЦУ МВС 2 4
 → Домодедовское ПО ГА   6
 → Латвийское УГА   2
   → Рижский ОАО (Скулте)   2
 → Украинское УГА   2
   → Бориспольский ОАО   1
   → Львовский ОАО   1
 → 235-й Отдельный Правительственный АО12 3
 → Управление Полярной Авиации   1
   → Шереметьевский ОАО   1
 → Внуковское ПО ГА 2 6
 → Казахское УГА   3
   → Алма-Атинский ОАО   1
   → Карагандинский ОАО   2
 → Ленинградское (Северное) УГА   4
   → Ленинградский ОАО (Пулково)   4
 → Узбекское УГА   2
   → Ташкентский ОАО   2
 → Азербайджанское УГА   1
   → Бакинский ОАО   1
 → Киргизское УГА   3
   → Фрунзенский ОАО   3
 → Уральское УГА   1
   → Свердловский ОАО (Кольцово)   1
   → Челябинский ОАО   1
 → Дальневосточное УГА   3
   → Хабаровский ОАО (Новый)   3
 → Красноярское УГА   4
   → Красноярский ОАО   4
 → Магаданское УГА   2
   → Магаданский ОАО   2
 → Туркменское УГА   1
   → Ашхабадский ОАО   1
3Россия (СССР) - ВВС1  2
→4Россия (СССР) - МАП 3 7
 → КБ Ильюшина (МАП) 3 5
 → ЛИИ им. Громова   1
 → СибНИИА им. Чаплыгина   1
5ГосНИИГА   4
6Max-avia (Phoenix Aviation)   3
7Рамаэр   3
8Тюменские Авиалинии   1
9Интеравиа (АСТ Эйр)   1
10Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion)   1
11­неизвестная авиакомпания­   1
12S Group Aviation   1
13Botir-Avia   1
14Anikay Air   1
15ATO - Air Transport Office   1
16IntAlair   1
17Juba Air Cargo   1
18Феникс (Казахстан)   1
19Daallo Airlines   1
20Compagnie Africaine de Aviation   1
21Aero Caribbean   1
22IRS Aero   1
23Россия (СССР) - ВМФ   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1957 +2  2  1  204 
1958 +2  4  3  192 
1959 +4  8  8  426 
1960 +4  12  11  588 
1961 +3  15  14  634 
1962 +2  17  17  739 
1963 +2  19  18  988 
1964 +3  22  22  1150 
1965 +2  24  24  1216 
1966 +1  25  24  1308 
1967 +3  28  28  1278 
1968 +1  29  29  1282 
1969   29  29  1234 
1970   29  27  1236 
1971   29  26  1236 
1972   29  25  1232 
1973   29  24  1200 
1974   29  23  1172 
1975   29  23  1152 
1976   29  23  1196 
1977   29  23  1167 
1978   29  22  1115 
1979   29  20  1171 
1980   29  18  1143 
1981   29  18  1138 
1982   29  17  1085 
1983   29  16  903 
1984   29  15  852 
1985   29  13  762 
1986   29  13  765 
1987   29  12  758 
1988   29  12  756 
1989   29  11  833 
1990   29  10  620 
1991   29  10  600 
1992   29  10  600 
1993   29  10  600 
1994   29  8  600 
1995   29  8  600 
1996   29  8  600 
1997   29  7  600 
1998   29  7  600 
1999   29  7  600 
2000   29  7  600 
2001   29  7  600 
2002   29  7  600 
2003   29  7  600 
2004   29  7  680 
2005   29  6  696 
2006   29  6  690 
2007   29  6  696 
2008   29  6  696 
2009   29  5  432 
2010   29  5  408 
2011   29  5   
2012   29  4   
2013   29  4   
2014   29  4   
2015   29  4   
2016   29  4   
2017   29  4   
2018   29  4   
2019   29  4   
2020   29  4   
2021   29  4   
2022   29  4   
2023   29  4   
2024   29  4   
итого: 613300 часов
322700 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 23.26·10-6 6.2·10-6 
отказ техники: 11.63·10-6 3.1·10-6 
не выяснено: 11.63·10-6 3.1·10-6 
погибших (на борту): 218 (из 218)355.48·10-6 675.46·10-6109·100
отказ техники: 109 (из 109)177.74·10-6 337.73·10-6 
не выяснено: 109 (из 109)177.74·10-6 337.73·10-6 
в т.ч. экипаж: 15 (из 15)24.46·10-6 46.48·10-67.5·100
в т.ч. пассажиров: 203 (из 203)331.02·10-6 628.99·10-6101.5·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.