Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 28

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-1Т7680020102-011957 СССР-20200     →  Улан-Удэнский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1М03005 1962 СССР-17825   →  Туркменское УГАпорезан    
редактироватьМи-1М03006 1958 СССР-17826   →  Туркменское УГАпорезан    
редактироватьМи-1М03026 1962 СССР-17838   →  Туркменское УГАпорезан    
редактироватьМи-1М03027 1962 СССР-17839     →  Улан-Удэнский ОАОавария    
редактироватьМи-1М03037 1962 СССР-17848     →  Улан-Удэнский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1У06030 1958 СССР-17718     →  Улан-Удэнский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1М06036 1962 СССР-17853     →  Улан-Удэнский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1У07002 1960 СССР-17719     →  Улан-Удэнский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1М301017 1961 СССР-17794   →  Туркменское УГАпорезан    
редактироватьМи-1М401015 1963 СССР-13303     →  Улан-Удэнский ОАОавария     
редактироватьМи-1М601017 1963 СССР-17923   →  Туркменское УГАпорезан    
редактироватьМи-1М601018 1963 СССР-17924   →  Туркменское УГАпорезан    
редактироватьМи-1М602015 1963 СССР-17950     →  Улан-Удэнский ОАОкатастрофа    
редактироватьМи-1Т8680061006-101958 СССР-40439     →  Улан-Удэнский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1Т8680061106-111958 СССР-40436     →  Улан-Удэнский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1М9680121212-121959 СССР-68056     →  Улан-Удэнский ОАОавария    
редактироватьМи-1М9680130913-091959 СССР-68076     →  Улан-Удэнский ОАОкатастрофа    
редактироватьМи-1М9680131613-161959 СССР-68080     →  Улан-Удэнский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1М9680131713-171959 СССР-68081     →  Улан-Удэнский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1Т670250225-021956 СССР-Л0162     →  Улан-Удэнский ОАОавария    
редактироватьМи-1Т670250825-081956 СССР-10160     →  Киренский (Усть-Кутский) ОАОпорезан    
редактироватьМи-1Т770310231-021957 СССР-Л0242     →  Улан-Удэнский ОАОавария    
редактироватьМи-1Т770310531-051957 СССР-40333     →  Улан-Удэнский ОАОавария    
редактироватьМи-1Т770321632-161957 СССР-20272     →  Улан-Удэнский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1Т870381338-131958 СССР-T0358     →  Улан-Удэнский ОАОавария    
редактироватьМи-1Т870421342-131958 СССР-10132     →  Улан-Удэнский ОАОпорезан    
редактироватьМи-1Т870421442-141958 СССР-10142     →  Улан-Удэнский ОАОпорезан    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19565758596061621963
выпущено24741154
в экспл-ции        


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР17928
 → Восточно-Сибирское УГА17928
   → Улан-Удэнский ОАО17928
   → Киренский (Усть-Кутский) ОАО  1
 → Туркменское УГА  6
→2Россия (СССР) - ДОСААФ2 2
 → Свердловский аэроклуб1 1
32  


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1957 +4  4  6  218 
1958 +7  11  10  216 
1959 +4  15  14  242 
1960 +1  16  15  251 
1961 +1  17  14  252 
1962 +5  22  19  286 
1963 +4  26  21  309 
1964   26  22  324 
1965   26  22  324 
1966   26  22  324 
1967   26  22  324 
1968   26  21  324 
1969   26  21  324 
1970   26  21  324 
1971   26  21  324 
1972   26  21  324 
1973   26  19  324 
1974   26  18  324 
1975   26  15  346 
1976   26  13  348 
1977   26  11  359 
1978   26  9  393 
1979   26  7  396 
1980   26  1  385 
1981   26  0  384 
итого: 120400 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 216.61·10-6  
ошибка экипажа: 216.61·10-6  
погибших (на борту): 5 (из 8)41.53·10-6 2.5·100
ошибка экипажа: 5 (из 8)41.53·10-6  
в т.ч. экипаж: 2 (из 4)16.61·10-6 1·100
в т.ч. пассажиров: 3 (из 4)24.92·10-6 1.5·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.