Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 20

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЯк-40992030505-031969 СССР-87698     →  Троицкое АТУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40992040505-041969 СССР-87699     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40992040606-041969 СССР-87704     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40992050606-051969 СССР-87705     →  Рижский КИИ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40993060707-061969 СССР-87711     →  Бугурусланское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40993100707-101969 СССР-87715     →  Омское ЛТУ ГАна хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40994080808-081969 СССР-87723     →  Омское ЛТУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40901100909-101970 СССР-87735     →  Бугурусланское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40901011010-011970 СССР-87736     →  Бугурусланское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40901051010-051970 СССР-87740     →  Бугурусланское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40911091616-091971 СССР-87595     →  2-й Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40911101616-101971 СССР-87596     →  2-й Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40913061919-061971 RA-87625   Як Сервиспорезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40914012020-011971 EX-87640   National Airways Cameroonна хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40914122020-121972 RA-87651 / Валерий Чкалов   Хабаровск Авиапамятник3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьЯк-40934113131-111973 RA-87362   АмурАвиапорезан     
редактироватьЯк-40К941163232-161974 RA-87385   Петропавловск-Камчатское АПна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40954124444-121976 RA-87988   Петропавловск-Камчатское АПработает1-2 мес. назад (ф)
  
редактироватьЯк-40К962114545-111976 RA-87947   Петропавловск-Камчатское АПработает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьЯк-40К962134545-131976 RA-87949   Петропавловск-Камчатское АПработает3-6 мес. назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19697071727374751976
выпущено734111 3
в экспл-ции       3
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР341320
 → Дальневосточное УГА341220
   → Петропавловский ОАО341220
   → Владивостокский ОАО   3
   → Благовещенский ОАО   2
   → Камчатское ПО   7
   → Камчатский ОАО   7
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений   10
   → Троицкое АТУ ГА   1
   → Кировоградское ВЛУ ГА   1
   → Актюбинское ВЛУ ГА   2
   → Рижский КИИ ГА   1
   → Бугурусланское ЛУ ГА   4
   → Омское ЛТУ ГА   2
 → Управление ГА Центральных районов   1
   → Быковская СПАЭ   1
 → Красноярское УГА   2
   → 2-й Красноярский ОАО   2
 → Молдавское УГА  11
   → Кишинёвский ОАО  11
2Камчатавиа   7
3Петропавловск-Камчатское АП   6
4Камчатка   1
5АмурАвиа   1
6Хабаровск Авиа   1
7Николаевск-на-Амуре ОАО   1
8National Airways Cameroon   1
9Botir-Avia   1
10Камчатские Авиалинии   1
11Як Сервис   1
12    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1969 +7  7  6   
1970 +3  10  10   
1971 +4  14  14  1236 
1972 +1  15  15  1188 
1973 +1  16  16  1188 
1974 +1  17  17  1176 
1975    17  17  1164 
1976 +3  20  20  1189 
1977   20  20  1188 
1978   20  20  1188 
1979   20  20  1188 
1980   20  20  1188 
1981   20  20  1188 
1982   20  20  1188 
1983   20  20  1188 
1984   20  20  1188 
1985   20  20  1188 
1986   20  20  1188 
1987   20  17  1188 
1988   20  16  1188 
1989   20  14  1188 
1990   20  14  1188 
1991   20  13  1188 
1992   20  12  1063 
1993   20  11  542 
1994   20  11  467 
1995   20  11  348 
1996   20  11  348 
1997   20  10  348 
1998   20  10  345 
1999   20  10  339 
2000   20  10  336 
2001   20  10  344 
2002   20  10  389 
2003   20  10  384 
2004   20  9  384 
2005   20  8  398 
2006   20  8  378 
2007   20  7  406 
2008   20  7  381 
2009   20  7  348 
2010   20  7  322 
2011   20  7  300 
2012   20  7  300 
2013   20  7  300 
2014   20  7  300 
2015   20  7  300 
2016   20  7  240 
2017   20  7  275 
2018   20  7  300 
2019   20  7  300 
2020   20  7  300 
2021   20  7  300 
2022   20  7  300 
2023   20  7  300 
2024   20  7  300 
итого: 424900 часов
310600 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.