Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 34

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т10247308002-081950 СССР-23702     →  Сахалинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т10647305006-051951 СССР-01144     →  Камчатский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т10747303007-031951 СССР-32602     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)авария    
редактироватьupd!Ан-2Т11447309014-091951 СССР-23715     →  Камчатское ПОпорезан    
редактироватьАн-2Т11547308015-081951 СССР-А2638     →  Петропавловский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2П12747307027-071952 СССР-41937     →  2-й Петропавловский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2П13047310030-101952 СССР-41966     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьupd!Ан-2Т13247310032-101953 СССР-01146     →  Камчатский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т13347302033-021953 СССР-Л1976     →  Петропавловский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Т13347319033-191953 СССР-93464     →  Корякский ОАОпорезан    
редактироватьupd!Ан-2Т13347320033-201953 СССР-93473     →  Петропавловский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Т13647319036-191953 СССР-23732     →  Корякский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2П13747304037-041954 СССР-Л3736     →  Петропавловский ОАОкатастрофа    
редактироватьupd!Ан-2Т14747320047-201954 СССР-55560     →  Камчатский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т14847303048-031954 СССР-55561     →  2-й Петропавловский ОАОпорезан    
редактироватьupd!Ан-2Т14847311048-111954 СССР-55566     →  Камчатское ПОпорезан    
редактироватьupd!Ан-2Т15447307054-071955 СССР-05640     →  Корякский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т15547314055-141955 СССР-Л3805     →  Петропавловский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Т15647309056-091955 СССР-05670     →  2-й Петропавловский ОАОкатастрофа    
редактироватьupd!Ан-2Т16347317063-171956 СССР-23708     →  Камчатское ПОпорезан    
редактироватьАн-2Т16847317068-171956 СССР-Л1210     →  Петропавловский ОАОавария    
редактироватьupd!Ан-2Т18247315082-151957 СССР-07949     →  Камчатское ПОпорезан    
редактироватьupd!Ан-2Т18347315083-151957 СССР-23716     →  Корякский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Т18947314089-141957 СССР-01293     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан    
редактироватьupd!Ан-2Т110747311107-111958 СССР-98379     →  2-й Петропавловский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т110847303108-031958 СССР-98388     →  Петропавловский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Т111647316116-161959 СССР-70940     →  2-й Петропавловский ОАОкатастрофа    
редактироватьupd!Ан-2Т115047315150-151960 СССР-15960     →  Камчатское ПОпорезан    
редактироватьupd!Ан-2Т116247306162-061961 СССР-79851     →  Камчатское ПОпорезан    
редактироватьАн-2Т116647302166-021961 СССР-79910     →  2-й Петропавловский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2ТП1Г09-25009-251961 СССР-49256     →  2-й Петропавловский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г13-04013-041961 СССР-49350     →  2-й Петропавловский ОАОавария     
редактироватьupd!Ан-2ТП1Г24-20024-201962 СССР-44920     →  Камчатское ПОавария     
редактироватьupd!Ан-2ТП1Г27-16027-161962 СССР-44993   Камчатавиапорезан     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

195051525354555657585960611962
выпущено1425432321142
в экспл-ции             


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР151534
 → Дальневосточное УГА151534
   → Петропавловский ОАО151534
   → Сахалинский ОАО  1
   → 2-й Петропавловский ОАО  19
   → Николаевский-на-Амуре ОАО  1
   → Корякский ОАО  6
   → Камчатский ОАО  4
   → 2-й Хабаровский ОАО (Малый)  3
   → Камчатское ПО  9
2Россия (СССР) - МАП112
→3Россия (СССР) - МВД2 2
 → Авиация Дальстроя2 2
4Камчатавиа  1
531 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1950 +1  1  1  240 
1951 +4  5  4  254 
1952 +2  7  6  352 
1953 +5  12  11  392 
1954 +4  16  13  429 
1955 +3  19  18  515 
1956 +2  21  19  551 
1957 +3  24  20  562 
1958 +2  26  19  592 
1959 +1  27  21  596 
1960 +1  28  21  600 
1961 +4  32  26  628 
1962 +2  34  26  599 
1963   34  27  612 
1964   34  26  612 
1965   34  26  612 
1966   34  25  612 
1967   34  24  612 
1968   34  24  612 
1969   34  23  612 
1970   34  23  612 
1971   34  23  612 
1972   34  22  601 
1973   34  20  599 
1974   34  20  600 
1975   34  18  600 
1976   34  18  601 
1977   34  17  612 
1978   34  15  612 
1979   34  14  611 
1980   34  14  612 
1981   34  14  612 
1982   34  13  617 
1983   34  13  625 
1984   34  9  638 
1985   34  7  625 
1986   34  7  624 
1987   34  6  569 
1988   34  4  487 
1989   34  3  480 
1990   34  3  480 
1991   34  1  480 
1992   34  0   
итого: 387700 часов
260400 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 820.63·10-6 30.73·10-6 
ошибка экипажа: 820.63·10-6 30.73·10-6 
погибших (на борту): 26 (из 60)67.06·10-6 99.86·10-63.25·100
ошибка экипажа: 26 (из 60)67.06·10-6 99.86·10-6 
в т.ч. экипаж: 8 (из 18)20.63·10-6 30.73·10-61·100
в т.ч. пассажиров: 18 (из 42)46.42·10-6 69.13·10-62.25·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.