Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 27

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т10247308002-081950 СССР-23702     →  Сахалинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т10747304007-041951 СССР-01148     →  Сахалинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т12047307020-071952 СССР-41914     →  Николаевский-на-Амуре ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т13547318035-181953 СССР-93489     →  Николаевский-на-Амуре ОАОавария    
редактироватьАн-2Т13747314037-141954 СССР-01147     →  Сахалинский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т15647301056-011955 СССР-05663     →  Сахалинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2В16547315065-151956 СССР-23812     →  Ханты-Мансийский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т19847303098-031958 СССР-70924     →  Сахалинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т110147308101-081958 СССР-98280     →  Сахалинский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Т110747313107-131958 СССР-98381     →  Сахалинский ОАОавария     
редактироватьАн-2Т111047305110-051958 СССР-25429     →  Сахалинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т113047315130-151959 СССР-35379     →  2-й Петропавловский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т113347304133-041960 СССР-35420     →  Сахалинский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т115047311150-111960 RA-15958   Зональное АПпорезан    
редактироватьАн-2Т116647307166-071961 СССР-79915     →  Сахалинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г11-13011-131961 СССР-49299     →  Сахалинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г72-39072-391966 RA-96255   Зональное АПна хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г72-47072-471966 СССР-96263     →  2-й Хабаровский ОАО (Малый)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г74-32074-321966 СССР-09611     →  Сахалинский ОАОавария     
редактироватьАн-2ТП1Г87-26087-261967 СССР-44649   Халактыркана хранении    
редактироватьАн-2Р1Г104-30104-301969 RA-32553   Зональное АПпорезан     
редактироватьАн-2П1Г159-19159-191974 RA-07744  ­частное ВС­на хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г163-37163-371975 RA-16030   АмурАвиапорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г163-40163-401975 СССР-16033     →  Сахалинский ОАОавария     
редактироватьАн-2Р1Г167-51167-511976 RA-82837   Зональное АПпорезан3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г172-31172-311976 RA-40759   Зодиак Групп (бывш. Авиалифт ДВ)работает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г204-20204-201983 RA-17819   Зональное АПна хранении3-6 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

195051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081821983
выпущено1111111 4122    31 1    122      1
в экспл-ции                          1       
 
    
 
    
      


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР1413627
 → Дальневосточное УГА 412627
   → Петропавловский ОАО    1
   → Сахалинский ОАО 48627
   → Благовещенский ОАО  2 2
   → Николаевский-на-Амуре ОАО  1 3
   → 2-й Петропавловский ОАО    1
   → 2-й Хабаровский ОАО (Малый)  1 2
   → Камчатский ОАО    2
   → Камчатское ПО    1
 → Тюменское УГА    1
   → Ханты-Мансийский ОАО    1
 → Азербайджанское УГА1 1 2
21 31 
3Зональное АП    6
4Халактырка    2
5Камчатавиа    2
6Россия (СССР) - МАП  112
7Зодиак Групп (бывш. Авиалифт ДВ)    1
8АмурАвиа    1
9­частное ВС­    1
→10Россия (СССР) - МВД  1 1
 → Авиация Дальстроя  1 1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1950 +1  1  1  240 
1951 +1  2  2  204 
1952 +1  3  3  292 
1953 +1  4  3  336 
1954 +1  5  5  339 
1955 +1  6  6  395 
1956 +1  7  7  435 
1957    7  7  471 
1958 +4  11  11  517 
1959 +1  12  11  600 
1960 +2  14  12  622 
1961 +2  16  15  636 
1962    16  15  612 
1963    16  15  612 
1964    16  15  614 
1965    16  15  614 
1966 +3  19  18  612 
1967 +1  20  19  602 
1968    20  19  612 
1969 +1  21  20  612 
1970    21  20  612 
1971    21  20  601 
1972    21  18  609 
1973    21  16  657 
1974 +1  22  14  660 
1975 +2  24  15  671 
1976 +2  26  16  654 
1977    26  17  628 
1978    26  17  624 
1979    26  17  636 
1980    26  16  652 
1981    26  13  615 
1982    26  13  612 
1983 +1  27  12  582 
1984   27  12  541 
1985   27  12  529 
1986   27  12  528 
1987   27  12  528 
1988   27  11  512 
1989   27  11  504 
1990   27  10  460 
1991   27  10  456 
1992   27  10  456 
1993   27  10  423 
1994   27  10  397 
1995   27  9  312 
1996   27  9  291 
1997   27  7  130 
1998   27  7  120 
1999   27  7  141 
2000   27  7  156 
2001   27  7  141 
2002   27  7  132 
2003   27  7  100 
2004   27  7  162 
2005   27  7  92 
2006   27  7  68 
2007   27  7  72 
2008   27  7  375 
2009   27  7  1284 
2010   27  6  1284 
2011   27  5  1284 
2012   27  5  72 
2013   27  5  72 
2014   27  5  72 
2015   27  5  72 
2016   27  5  72 
2017   27  5  72 
2018   27  5  72 
2019   27  5  72 
2020   27  5  72 
2021   27  5  72 
2022   27  5  72 
2023   27  5  72 
2024   27  5  72 
итого: 333800 часов
541500 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 13·10-6 1.85·10-6 
ошибка экипажа: 13·10-6 1.85·10-6 
погибших (на борту): 2 (из 2)5.99·10-6 3.69·10-62·100
ошибка экипажа: 2 (из 2)5.99·10-6 3.69·10-6 
в т.ч. экипаж: 2 (из 2)5.99·10-6 3.69·10-62·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.