Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 26

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2СХ14947311049-111955 СССР-55572     →  Калужский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т1Г02-08002-081961 СССР-25400     →  Калужский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2П1Г25-23025-231962 СССР-44950     →  Кировский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г49-21049-211964 СССР-55729     →  Калужский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г76-30076-301966 СССР-09696     →  Калужский ОАОавария     
редактироватьАн-2ТП1Г81-16081-161967 01572   ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центрработает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г96-35096-351968 СССР-32273     →  Маганский ОАОавария     
редактироватьАн-2П1Г117-25117-251970 RA-02414   СГА - Специальные Грузовые Авиалинии (Калуга)порезан    
редактироватьupd!Ан-2ТП1Г137-46137-461972 RA-70172   СГА - Специальные Грузовые Авиалинии (Калуга)на хранении     
редактироватьАн-2Р1Г143-59143-591973 СССР-70480     →  Калужский ОАОпорезан     
редактироватьupd!Ан-2Т1Г148-50148-501973 СССР-07289     →  Калужский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г152-40152-401973 RA-07512   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)на хранении    
редактироватьupd!Ан-2Р1Г154-53154-531974 СССР-07552     →  Калужский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Р1Г172-47172-471976 RA-40775   СГА - Специальные Грузовые Авиалинии (Калуга)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г179-44179-441978 СССР-56354     →  Калужский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г183-47183-471979 СССР-54783     →  Калужский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г186-44186-441980 СССР-54896     →  Калужский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г187-03187-031980 СССР-54915     →  Калужский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г189-53189-531980 СССР-84586     →  Калужский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Р1Г192-39192-391981 СССР-84715     →  Калужский ОАОпорезан     
редактироватьПКК ТР-3011Г195-30195-301982 RA-68125  ­неизвестная авиакомпания­работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г197-05197-051982 68170   ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центрработает3-6 мес. назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г199-20199-201982 RA-31511  ­частное ВС­работает    
редактироватьАн-2Р1Г205-36205-361983 RA-17895  ­неизвестная авиакомпания­работает     
редактироватьАн-2Р1Г209-40209-401984 RA-81646   Батаков С.Г. АОНработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г216-06216-061985 СССР-40926     →  Калужский ОАОна хранении7-10 лет назад (ф)
   

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

195556575859606162636465666768697071727374757677787980818283841985
выпущено1     11 1 111 1 131 1 11313111
в экспл-ции            1              311 
     
 
 
 
 
 
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР6313426
 → Управление ГА Центральных районов6313426
   → 175-й АО (Быково)  1 1
   → Калужский ОАО6312426
 → Уральское УГА    1
   → Кировский ОАО    1
 → Якутское УГА    2
   → Маганский ОАО    2
2СГА - Специальные Грузовые Авиалинии (Калуга)    9
→3Россия (СССР) - ДОСААФ    2
 → Волгодонской АСК    1
 → Шахтинский АРЗ    1
4­неизвестная авиакомпания­    2
5ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр    2
6Батаков С.Г. АОН    1
7Адыгейские Авиалинии (Майкоп-Авиа)    1
8Ейск-Авиа    1
9­частное ВС­    1
10АмурАвиа    1
11Юг Лайн    1
12Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)    1
13СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)    1
14Маганское АП    1
15     


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1955 +1  1  1  300 
1956    1  1  300 
1957    1  1  300 
1958    1  1  300 
1959    1  1  300 
1960    1  1  300 
1961 +1  2  2  300 
1962 +1  3  3  300 
1963    3  3  300 
1964 +1  4  4  300 
1965    4  4  300 
1966 +1  5  5  300 
1967 +1  6  6  300 
1968 +1  7  7  300 
1969    7  6  300 
1970 +1  8  7  516 
1971    8  7  516 
1972 +1  9  8  516 
1973 +3  12  11  519 
1974 +1  13  12  622 
1975    13  12  636 
1976 +1  14  12  636 
1977    14  11  636 
1978 +1  15  12  636 
1979 +1  16  13  636 
1980 +3  19  15  636 
1981 +1  20  17  570 
1982 +3  23  18  485 
1983 +1  24  17  372 
1984 +1  25  19  444 
1985 +1  26  20  660 
1986   26  19  660 
1987   26  18  660 
1988   26  18  660 
1989   26  18  660 
1990   26  18  660 
1991   26  18  571 
1992   26  18  564 
1993   26  18  564 
1994   26  18  564 
1995   26  18  588 
1996   26  12  595 
1997   26  11  496 
1998   26  11  792 
1999   26  11  672 
2000   26  11  832 
2001   26  10  1737 
2002   26  9  1812 
2003   26  9  1812 
2004   26  9  1146 
2005   26  9  268 
2006   26  9  1049 
2007   26  9  132 
2008   26  9  132 
2009   26  9  131 
2010   26  9  133 
2011   26  9  96 
2012   26  9  96 
2013   26  9  96 
2014   26  9  96 
2015   26  9  96 
2016   26  9  96 
2017   26  9  96 
2018   26  9  96 
2019   26  9  96 
2020   26  9  96 
2021   26  9  96 
2022   26  9  96 
2023   26  9  96 
2024   26  9  96 
итого: 276300 часов
424000 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 27.24·10-6 4.72·10-6 
ошибка экипажа: 13.62·10-6 2.36·10-6 
не выяснено: 13.62·10-6 2.36·10-6 
погибших (на борту): 7 (из 9)25.33·10-6 16.51·10-63.5·100
ошибка экипажа: 3 (из 3)10.86·10-6 7.08·10-6 
не выяснено: 4 (из 6)14.48·10-6 9.43·10-6 
в т.ч. экипаж: 4 (из 4)14.48·10-6 9.43·10-62·100
в т.ч. пассажиров: 3 (из 5)10.86·10-6 7.08·10-61.5·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.