Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 24

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т14647319046-191954 СССР-55550     →  Жиганский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т14747301047-011954 СССР-55552     →  Жиганский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т14847315048-151954 СССР-55569     →  Жиганский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т15847320058-201955 СССР-05699     →  Маганский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2В17147310071-101956 СССР-01259     →  Жиганский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т18647316086-161957 СССР-13705     →  Маганский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т19247302092-021958 СССР-25434     →  Маганский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т19847304098-041958 СССР-70925     →  Жиганский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т111447303114-031959 СССР-43926     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т113147313131-131960 СССР-35378     →  Нюрбинский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т115047318150-181960 СССР-15967     →  Маганский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т115447320154-201961 СССР-01897     →  Маганский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т116047318160-181961 СССР-79825     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т116547302165-021961 СССР-79896     →  Нюрбинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т116947305169-051962 СССР-79948     →  Батагайский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г24-10024-101962 RA-44910   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г89-35089-351968 СССР-50558   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г96-19096-191968 RA-32257   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2П1Г101-20101-201968 СССР-32439   Жиганская ОАЭпорезан    
редактироватьАн-2П1Г114-20114-201970 СССР-35196   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г129-45129-451971 СССР-70695   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г137-47137-471972 СССР-70173   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г170-29170-291976 СССР-07870   Жиганская ОАЭпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г176-51176-511977 СССР-62582   Жиганская ОАЭпорезан     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1954555657585960616263646566676869707172737475761977
выпущено311121232     3 111   11
в экспл-ции                        
     
 
   


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР121224
 → Якутское УГА120224
   → Маганский ОАО 8111
   → Жиганский ОАО112124
   → Нюрбинский ОАО   12
   → Сангарская ОАЭ   1
   → Батагайский ОАО   1
   → Тиксинский ОАО   1
   → Мирнинский ОАО   1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений 1 1
   → Бугурусланское ЛУ ГА 1 1
   → Омское ЛТУ ГА   1
2Жиганская ОАЭ   8
3СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)   1
4    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1954 +3  3  2  780 
1955 +1  4  3  744 
1956 +1  5  4  733 
1957 +1  6  6  758 
1958 +2  8  8  726 
1959 +1  9  9  742 
1960 +2  11  10  744 
1961 +3  14  14  743 
1962 +2  16  16  727 
1963    16  16  672 
1964    16  15  661 
1965    16  15  660 
1966    16  15  660 
1967    16  15  660 
1968 +3  19  17  660 
1969    19  18  660 
1970 +1  20  19  660 
1971 +1  21  20  660 
1972 +1  22  21  660 
1973    22  21  660 
1974    22  21  660 
1975    22  21  660 
1976 +1  23  22  660 
1977 +1  24  23  660 
1978   24  23  683 
1979   24  23  737 
1980   24  23  732 
1981   24  23  730 
1982   24  21  754 
1983   24  20  740 
1984   24  18  691 
1985   24  17  608 
1986   24  15  610 
1987   24  15  612 
1988   24  12  612 
1989   24  10  546 
1990   24  10  540 
1991   24  10  536 
1992   24  10  492 
1993   24  9  525 
1994   24  9  528 
1995   24  7   
1996   24  4   
1997   24  3   
1998   24  3   
1999   24  3   
2000   24  2   
2001   24  2   
2002   24  2   
2003   24  2   
2004   24  2   
2005   24  1   
2006   24  1   
2007   24  1   
2008   24  1   
2009   24  1   
2010   24  1   
2011   24  1   
2012   24  1   
2013   24  1   
2014   24  1   
2015   24  1   
2016   24  1   
2017   24  1   
2018   24  1   
2019   24  1   
2020   24  1   
2021   24  1   
2022   24  1   
2023   24  1   
2024   24  1   
итого: 401000 часов
318900 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.