Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 38

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЛ-410АС72010301-031972 СССР-67251     →  Маганский ОАОпорезан     
редактироватьЛ-410АС72010401-041972 СССР-67252     →  Маганский ОАОпамятник3-6 мес. назад (ф)
   
редактироватьЛ-410АС72010501-051972 СССР-67253     →  Маганский ОАОпорезан     
редактироватьЛ-410АС72010601-061972 СССР-67254     →  Маганский ОАОпорезан     
редактироватьЛ-410АС72020102-011972 СССР-67255     →  Маганский ОАОпорезан     
редактироватьЛ-410АС74030403-041974 СССР-67256     →  Маганский ОАОпорезан     
редактироватьЛ-410АС74030503-051974 СССР-67257     →  Маганский ОАОпорезан     
редактироватьЛ-410АС74030603-061974 СССР-67258     →  Маганский ОАОпорезан     
редактироватьЛ-410АС74030703-071974 СССР-67259     →  Маганский ОАОпорезан     
редактироватьЛ-410АС74030803-081974 СССР-67260     →  Маганский ОАОпорезан     
редактироватьЛ-410М77080408-041977 СССР-67238     →  Маганский ОАОпорезан     
редактироватьЛ-410М77080508-051977 СССР-67239     →  Маганский ОАОпорезан     
редактироватьЛ-410М77081208-121977 СССР-67246     →  Маганский ОАОна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЛ-410М77081308-131977 СССР-67247     →  Маганский ОАОна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЛ-410М77081508-151977 СССР-67249     →  Маганский ОАОпорезан     
редактироватьЛ-410М78090309-031978 СССР-67262     →  Маганский ОАОпорезан10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЛ-410М78090509-051978 СССР-67264     →  Маганский ОАОкатастрофа     
редактироватьЛ-410М78090709-071978 СССР-67266     →  Маганский ОАОпорезан     
редактироватьЛ-410М78100510-051978 СССР-67274     →  Маганский ОАОпорезан1-2 года назад (ф)
   
редактироватьЛ-410М78100710-071978 СССР-67276     →  Маганский ОАОавария>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЛ-410УВП83102210-221983 RA-67394   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)порезан10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЛ-410УВП83102510-251983 RA-67397   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЛ-410УВП85150115-011985 RA-67534   Маганское АПпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЛ-410УВП85150215-021985 RA-67535   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЛ-410УВП85150515-051985 СССР-67538     →  Маганский ОАОпорезан10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЛ-410УВП85150615-061985 RA-67539   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)порезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьЛ-410УВП85150715-071985 TU-TCV  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении     
редактироватьЛ-410УВП85150815-081985 RA-67541   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЛ-410УВП85150915-091985 RA-67542   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)порезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьЛ-410УВП-Э89231423-141989 YV2083  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении     
редактироватьЛ-410УВП-Э89231523-151989 RA-67618   →  СЛУ ГА АОНна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЛ-410УВП-Э89240124-011989 XA-ACM  ­не указанная в списке авиакомпания­катастрофасегодня (р)
    
редактироватьЛ-410УВП-Э90240424-041990 RA-67622   Полярные Авиалиниина хранении1-2 года назад (ф)
  
редактироватьЛ-410УВП-Э90240524-051990 RA-67623 / Петр Кухто   Полярные Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЛ-410УВП-Э90240624-061990 5N-BFL  ­не указанная в списке авиакомпания­авария     
редактироватьЛ-410УВП-Э90243624-361990 5Y-DAD   South Sudan Supreme Airlines (South Supreme Airlines)на хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЛ-410УВП-Э90250925-091990 RA-67656   СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)катастрофа     
редактироватьЛ-410УВП-Э90252625-261990 RA-67664   Полярные Авиалинииработает3-6 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197273747576777879808182838485868788891990
выпущено5 5  55    2 7   36
в экспл-ции                  1
 
  
    
 
   


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР1615338
 → Якутское УГА169338
   → Маганский ОАО169338
 → ГосНИИ ГА МГА  4 8
 → Магаданское УГА    1
 → Казахское УГА  2 2
2 3142 
3­неизвестная авиакомпания­ 23210
4LET - Aircraft Systems 15 6
5СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)    15
6Маганское АП    11
7­не указанная в списке авиакомпания­    4
8Илин    3
9Полярные Авиалинии    3
10Вилюй    2
11South Sudan Supreme Airlines (South Supreme Airlines)    1
12Federal Airlines    1
13Buraq Air Cargo    1
14Казанское авиапредприятие (2-е КАП)    1
→15Сасовское ЛУ ГА    1
 → СЛУ ГА АОН    1
16Air Mali International (Air Mali)    1
17Южные Авиалинии (Украина)    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1972 +5  5  5   
1973    5  5   
1974 +5  10  10   
1975    10  10   
1976    10  10   
1977 +5  15  13   
1978 +5  20  20   
1979    20  20   
1980    20  20   
1981    20  20   
1982    20  20   
1983 +2  22  22  360 
1984    22  21  360 
1985 +7  29  28  469 
1986    29  27  624 
1987    29  25  624 
1988    29  25  624 
1989 +3  32  25  610 
1990 +6  38  25  485 
1991   38  24  396 
1992   38  22  384 
1993   38  21  372 
1994   38  21  372 
1995   38  21  372 
1996   38  21  339 
1997   38  21  312 
1998   38  21  306 
1999   38  21  335 
2000   38  21  266 
2001   38  20  233 
2002   38  20  210 
2003   38  19  290 
2004   38  19  505 
2005   38  19  636 
2006   38  19  633 
2007   38  19  648 
2008   38  19  628 
2009   38  19  497 
2010   38  19  669 
2011   38  17  684 
2012   38  17  684 
2013   38  17  684 
2014   38  17  684 
2015   38  10  648 
2016   38  10  648 
2017   38  10  648 
2018   38  10  648 
2019   38  10  648 
2020   38  10  626 
2021   38  10  624 
2022   38  10  624 
2023   38  10  624 
2024   38  10  624 
итого: 165500 часов
166100 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 212.08·10-6 12.04·10-6 
внешнее вмешательство: 16.04·10-6 6.02·10-6 
погодные условия: 16.04·10-6 6.02·10-6 
катастроф: 318.13·10-6 18.06·10-6 
ошибка экипажа: 318.13·10-6 18.06·10-6 
погибших (на борту): 57 (из 57)344.38·10-6 343.18·10-619·100
ошибка экипажа: 57 (из 57)344.38·10-6 343.18·10-6 
в т.ч. экипаж: 6 (из 6)36.25·10-6 36.12·10-62·100
в т.ч. пассажиров: 51 (из 51)308.13·10-6 307.05·10-617·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.