Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 10

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Р1Г186-46186-461980 RA-54898   Филин В. П. (АР)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г186-55186-551980 RA-54907   Филин В. П. (АР)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г207-47207-471984 RA-71276   Феникскатастрофа10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г207-49207-491984 UP-A0334   ЭЛИСАработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г208-18208-181984 RA-81518   Русич-Л АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г208-19208-191984 RA-81519   Фениксавария10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г223-13223-131987 RA-40389  ­частное ВС­авария10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г235-16235-161989 RA-02245   Аэропромработает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г238-42238-421990 RA-02265  ­частное ВС­работает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г238-49238-491990 RF-00454   Россия (СССР) - ДОСААФработает15-20 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19808182838485868788891990
выпущено2   4  1 12
в экспл-ции2   1    12
   
  
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР61310
 → Управление ГА Центральных районов5128
   → Орловский ОАО5 16
   → Калининский ОАО 112
 → Приволжское УГА1 12
   → 2-й Казанский ОАО1 12
2Русич-Л АОН   10
3Орловское АП   6
→4Россия (СССР) - ДОСААФ   2
 → Шахтинский АРЗ   2
5­частное ВС­   2
6Тверское АП   2
7Феникс   2
8Тамбов-Авиа (Авиата)   2
9Яшен   2
10Филин В. П. (АР)   2
11Центральный Аэроклуб РТ АОН   1
12Аэропром   1
13НСК-Авиа   1
142-е Свердловское АП   1
15ЭЛИСА   1
16Аэронавт спорт Холдинг АОН   1
17    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1980 +2  2  2  300 
1981    2  2  300 
1982    2  2  300 
1983    2  2  300 
1984 +4  6  6  256 
1985    6  6  228 
1986    6  6  228 
1987 +1  7  7  228 
1988    7  7  228 
1989 +1  8  8  220 
1990 +2  10  10  192 
1991   10  10  180 
1992   10  10  180 
1993   10  10  180 
1994   10  10  180 
1995   10  10  202 
1996   10  10  252 
1997   10  10  276 
1998   10  10  292 
1999   10  10  284 
2000   10  10  204 
2001   10  10  204 
2002   10  10  204 
2003   10  10  140 
2004   10  10  181 
2005   10  10  198 
2006   10  10  201 
2007   10  10  216 
2008   10  10  193 
2009   10  10  91 
2010   10  10  77 
2011   10  10  72 
2012   10  10  60 
2013   10  10  71 
2014   10  10  72 
2015   10  10  71 
2016   10  10  60 
2017   10  10  60 
2018   10  10  60 
2019   10  8  61 
2020   10  7  55 
2021   10  7  48 
2022   10  7  48 
2023   10  7  48 
2024   10  7  48 
итого: 40100 часов
206200 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 124.96·10-6 4.85·10-6 
не выяснено: 124.96·10-6 4.85·10-6 
погибших (на борту): 6 (из 6)149.73·10-6 29.1·10-66·100
не выяснено: 6 (из 6)149.73·10-6 29.1·10-6 
в т.ч. экипаж: 2 (из 2)49.91·10-6 9.7·10-62·100
в т.ч. пассажиров: 4 (из 4)99.82·10-6 19.4·10-64·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.