Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 10

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьupd!Ан-2ТП1Г138-14138-141972 RF-02351   →  Шахтинский АТСКна хранении     
редактироватьupd!Ан-2Р1Г189-08189-081980 RF-02350   →  Шахтинский АТСКна хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьupd!Ан-2Р1Г193-04193-041981 RF-00637   →  Шахтинский АТСКна хранении     
редактироватьupd!Ан-2Т1Г196-32196-321982 RF-00224   →  Ивановский аэроклубработает1-2 мес. назад (ф)
  
редактироватьupd!Ан-2ТП1Г199-43199-431982 RF-00974   →  Шахтинский АТСКна хранении    
редактироватьupd!Ан-2Р1Г211-29211-291985 RF-00407   →  Шахтинский АТСКна хранении     
редактироватьupd!Ан-2Р1Г218-05218-051986 RF-00451   →  Шахтинский АТСКкатастрофа     
редактироватьАн-2Р1Г220-01220-011986 RA-40211   Этапин С. В. (АР)работает     
редактироватьАн-2ТП1Г232-58232-581988 RA-33622   →  Шахтинский АТСКна хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьupd!Ан-2Р1Г234-26234-261989 RF-00632   →  Шахтинский АТСКна хранении     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1972737475767778798081828384858687881989
выпущено1       112  12 11
в экспл-ции          1   1   
       
  
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР1618
 → Приволжское УГА 2 2
   → 2-й Куйбышевский ОАО 1 1
   → Балаковский ОАО (МГА) 1 1
 → Северо-Кавказское УГА1315
   → 2-й Краснодарский ОАО (Энем) 1 1
   → Сальский ОАО (МГА) 1 1
   → Шахтинский ОАО 1 1
   → Ставропольский ОАО  11
   → Пятигорский ОАО1  1
 → Уральское УГА 1 1
   → Кировский ОАО 1 1
→2Россия (СССР) - ДОСААФ11 10
 → Шахтинский АТСК   10
 → Шахтинский АРЗ   2
 → Ивановский аэроклуб   1
311  
4Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)   2
5ДонТрансАвиа   2
6Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО   1
7Балаковский ОАО   1
8Кировское АП   1
9Этапин С. В. (АР)   1
10Вираж (Ейск)   1
11Адыгейские Авиалинии (Майкоп-Авиа)   1
12Симаргл   1
13Ставрополье 411-авиа - АОН   1
14Пятигорск-Авиаагро   1
15КавМинВоды Авиа - КМВ   1
16КМВ-Спецавиа   1
17Ставропольская ААК - СААК   1
18Шахтинский ОАО   1
19Сальский ОАО   1
20КубаньСпецАвиа (КубаньАвиаУслуга)   1
21­неизвестная авиакомпания­   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1972 +1  1  1   
1973    1  1   
1974    1  1   
1975    1  1   
1976    1  1   
1977    1  1   
1978    1  1   
1979    1  1   
1980 +1  2  2   
1981 +1  3  3   
1982 +2  5  5  153 
1983    5  5  120 
1984    5  5  120 
1985 +1  6  6  120 
1986 +2  8  8  120 
1987    8  8  120 
1988 +1  9  9  121 
1989 +1  10  10  132 
1990   10  10  132 
1991   10  10  132 
1992   10  10  132 
1993   10  10  132 
1994   10  10  132 
1995   10  10  132 
1996   10  10  132 
1997   10  10  124 
1998   10  10  120 
1999   10  10  120 
2000   10  10  120 
2001   10  10  109 
2002   10  10  108 
2003   10  10  108 
2004   10  10  108 
2005   10  10  99 
2006   10  9  54 
2007   10  9  47 
2008   10  9  48 
2009   10  9  56 
2010   10  9  60 
2011   10  9  60 
2012   10  9  71 
2013   10  9  48 
2014   10  9  48 
2015   10  9  70 
2016   10  9  72 
2017   10  9  72 
2018   10  9  72 
2019   10  9  72 
2020   10  9  72 
2021   10  9  72 
2022   10  9  72 
2023   10  9  72 
2024   10  9  72 
итого: 25800 часов
72200 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 138.7·10-6 13.84·10-6 
ошибка экипажа: 138.7·10-6 13.84·10-6 
погибших (на борту): 4 (из 5)154.8·10-6 55.37·10-64·100
ошибка экипажа: 4 (из 5)154.8·10-6 55.37·10-6 
в т.ч. экипаж: 1 (из 1)38.7·10-6 13.84·10-61·100
в т.ч. пассажиров: 3 (из 4)116.1·10-6 41.53·10-63·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.