Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 18

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьТВС-2МС1Г152-25152-251973 RA-07497  ­неизвестная авиакомпания­работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г177-18177-181977 RA-62561   Лукиавиатрансна хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьПКК ТР-301ТВ1Г178-51178-511978 RA-62659  ­частное ВС­работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г181-33181-331978 RA-56449   Лукиавиатрансна хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г182-37182-371979 RA-56480   Лукиавиатрансна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьТВС-2МС1Г200-28200-281982 RA-2098G   СибНИА им. Чаплыгинаработает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г201-60201-601983 RA-84742   Эфирное АОНна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г205-31205-311983 RA-17890   Юг Лайнавария    
редактироватьПКК ТР-301ТВ1Г205-49205-491983 RA-17908  ­неизвестная авиакомпания­работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьПКК ТР-3011Г207-03207-031984 RA-17958  ­неизвестная авиакомпания­работает1-2 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г212-59212-591985 RA-40604   Лукиавиатрансна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г212-60212-601985 RA-40605   Вологодское АПработает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г218-54218-541986 RA-33067   Лукиавиатрансна хранении1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г220-42220-421986 RA-40252   Лукиавиатрансна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г221-06221-061986 RA-40276   Лукиавиатрансна хранении    
редактироватьТВС-2МС1Г226-19226-191987 RA-33360   СибНИА им. Чаплыгинаработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г236-42236-421989 RF-02333   Россия (СССР) - ДОСААФработает     
редактироватьАн-2Р1Г236-47236-471989 RA-05812   Лукиавиатрансна хранении     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19737475767778798081828384858687881989
выпущено1   121  131231 2
в экспл-ции1    1   1111 1 1
   
  
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР78116
 → Ленинградское (Северное) УГА33 6
   → Псковский ОАО21 3
   → 2-й Ленинградский ОАО 1 1
   → Вологодский ОАО 1 1
   → Новгородский ОАО1  1
 → Управление ГА Центральных районов22 4
   → Владимирский ОАО 2 2
   → Мячковский ОАО1  1
 → Северо-Кавказское УГА2114
   → Шахтинский ОАО2 13
   → Майкопский ОАО 1 1
 → Коми УГА 2 2
   → Ухтинский ОАО 2 2
221  
→3Россия (СССР) - ДОСААФ11 3
 → Шахтинский АРЗ   1
4Лукиавиатранс   18
5Юг Лайн   4
6Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)   4
7Ейск-Авиа   4
8Шахтинский ОАО   3
9­неизвестная авиакомпания­   3
10Псков-Авиа   3
11НовгородАвиа   2
12КомиАвиа (Сыктывкарское АП)   2
13Вологодское АП   2
14СибНИА им. Чаплыгина   2
15Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)   2
16АгроАвиа АОН   1
17Эфирное АОН   1
18Адыгейские Авиалинии (Майкоп-Авиа)   1
19Вираж (Ейск)   1
20Ржевка   1
21­частное ВС­   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1973 +1  1  1  300 
1974    1  1  300 
1975    1  1  300 
1976    1  1  300 
1977 +1  2  2  300 
1978 +2  4  4  337 
1979 +1  5  5  316 
1980    5  5  312 
1981    5  5  312 
1982 +1  6  5  312 
1983 +3  9  7  312 
1984 +1  10  10  304 
1985 +2  12  12  286 
1986 +3  15  15  276 
1987 +1  16  16  273 
1988    16  16  264 
1989 +2  18  16  264 
1990   18  18  264 
1991   18  18  264 
1992   18  18  264 
1993   18  18  286 
1994   18  18  288 
1995   18  18  277 
1996   18  18  305 
1997   18  18  312 
1998   18  18  324 
1999   18  18  330 
2000   18  18  327 
2001   18  18  292 
2002   18  18  197 
2003   18  18  157 
2004   18  18  120 
2005   18  18  100 
2006   18  18  94 
2007   18  18  100 
2008   18  18  111 
2009   18  18  113 
2010   18  18  132 
2011   18  18  120 
2012   18  18  120 
2013   18  18  120 
2014   18  16  120 
2015   18  17  108 
2016   18  17  97 
2017   18  17  105 
2018   18  17  133 
2019   18  17  120 
2020   18  17  120 
2021   18  17  129 
2022   18  17  132 
2023   18  17  132 
2024   18  17  132 
итого: 106400 часов
361200 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 19.4·10-6 2.77·10-6 
не выяснено: 19.4·10-6 2.77·10-6 

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.