Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 6

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?304230-421972 RA-25631   Авиагарантпорезан     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?306030-601972 RF-24732  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?310731-071972 RA-25238   Авиагарантна хранении    
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?711171-111977 RF-?  ­неизвестная авиакомпания­лизинг     
редактироватьМи-8Т833183-311981 RA-06125   Авиагаранткатастрофа     
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?9558455-841991 UR-25445   Авиагаранткатастрофа     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19727374757677787980818283848586878889901991
выпущено3    1   1         1
в экспл-ции     1              
    
   
         


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантлизингна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР12115
 → Ленинградское (Северное) УГА  1 1
 → Архангельское УГА    1
 → Управление ГА Центральных районов 2  2
   → Мячковский ОАО 1  1
 → Тюменское УГА    1
 → Красноярское УГА1   1
 → Украинское УГА   11
21112 
3Авиагарант    6
4­не указанная в списке авиакомпания­    2
5Россия (СССР) - МАП   11
6­неизвестная авиакомпания­    1
7Россия (СССР) - ДОСААФ    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1972 +3  3  2  0 
1973    3  3  162 
1974    3  3  324 
1975    3  3  324 
1976    3  3  324 
1977 +1  4  4  324 
1978    4  4  324 
1979    4  4  324 
1980    4  4  324 
1981 +1  5  4  324 
1982    5  5  324 
1983    5  5  324 
1984    5  5  324 
1985    5  5  324 
1986    5  5  324 
1987    5  5  324 
1988    5  5  324 
1989    5  5  324 
1990    5  5  352 
1991 +1  6  6  660 
1992   6  6  660 
1993   6  5  632 
1994   6  5  324 
1995   6  5  324 
1996   6  5  324 
1997   6  5  334 
1998   6  5  27 
1999   6  5  0 
2000   6  5  0 
2001   6  4  0 
2002   6  4  0 
2003   6  4  0 
2004   6  4  0 
2005   6  4   
2006   6  3   
2007   6  3   
2008   6  3   
2009   6  3   
2010   6  3   
2011   6  3   
2012   6  3   
2013   6  3   
2014   6  3   
2015   6  3   
2016   6  3   
2017   6  3   
2018   6  3   
2019   6  3   
2020   6  3   
2021   6  3   
2022   6  3   
2023   6  3   
2024   6  3   
итого: 38900 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 251.4·10-6  
ошибка экипажа: 125.7·10-6  
погибших (на борту): 2 (из 14)51.4·10-6 1·100
ошибка экипажа: 1 (из 11)25.7·10-6  
в т.ч. экипаж: 1 (из 6)25.7·10-6 0.5·100
в т.ч. пассажиров: 1 (из 8)25.7·10-6 0.5·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.