Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 24

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2ТП1Г187-01187-011980 RA-54913   Дон-Авиа-Центрпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г187-25187-251980 RA-54932   Дон-Авиа-Центрна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г193-16193-161981 RA-68044   Дон-Авиа-Центрна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г197-25197-251982 RA-31402   АвиаФлот (Новосибирск)работает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г200-23200-231982 RA-71180   Авиакрыло-СХ АОНна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г200-29200-291982 RA-71186   Дон-Авиа-Центрна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г205-26205-261983 RA-17885   АэроГеона хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г205-44205-441983 RA-17903   РусАгрАвиализинг3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г205-51205-511983 RA-17910   Дон-Авиа-Центрна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г206-06206-061983 RA-17925   Агросервис АОНна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г218-47218-471986 RA-33060  ­частное ВС­на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г220-10220-101986 RA-40220  ­частное ВС­авария    
редактироватьАн-2Р1Г222-16222-161986 RA-40339   Дон-Авиа-Центрпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г225-54225-541987 RA-33335  ­неизвестная авиакомпания­работает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г226-20226-201987 RA-33361   Дон-Авиа-Центрпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г229-21229-211988 RA-33529   Россия (СССР) - ДОСААФпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г230-38230-381988 RA-33596   Дон-Авиа-Центркатастрофа    
редактироватьАн-2Р1Г230-39230-391988 RA-33597  ­частное ВС­работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г231-08231-081988 RA-01428   Дон-Авиа-Центрпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г238-50238-501990 RA-02273   Полет АК (Воронеж)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г239-13239-131990 RA-02286  ­неизвестная авиакомпания­работает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г239-14239-141990 RA-02287   Трейд-Авиа АОНработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г239-15239-151990 CU-A1809   ENSA Servicios Aereos S.A.работает    
редактироватьАн-2Р1Г239-16239-161990 RA-02289   Дон-Авиа-Центрпорезан    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19808182838485868788891990
выпущено2134  324 5
в экспл-ции  11   11 4
  
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетлизингна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР7186224
 → Управление ГА Центральных районов7146119
   → Воронежский ОАО6 26115
   → Курский ОАО  1  1
   → Калининский ОАО111  3
 → Северо-Кавказское УГА  3  3
   → 2-й Краснодарский ОАО (Энем)  1  1
   → Шахтинский ОАО  1  1
   → Сальский ОАО (МГА)  1  1
 → Приволжское УГА  1 12
   → Балаковский ОАО (МГА)  1 12
2Дон-Авиа-Центр     24
3ВоронежАвиа     15
4Авиакрыло-СХ АОН     7
5­частное ВС­     5
→6Россия (СССР) - ДОСААФ     3
 → Шахтинский АРЗ     1
 → Воронежский аэроклуб     1
7Тверское АП     3
8Агросервис АОН     3
9­неизвестная авиакомпания­     2
10Балаковский ОАО     2
11РязаньАвиаТранс (Рязанское АП)     2
12Брянское АП - Бравиа     2
13БелавиаПАНХ     2
14ENSA Servicios Aereos S.A.     1
15МАРЗ ДОСААФ (РОСТО)     1
16Тамбов-Авиа (Авиата)     1
17Трейд-Авиа АОН     1
18Полет АК (Воронеж)     1
19Вираж АТЦ (Северская)     1
20Сальский ОАО     1
21Шахтинский ОАО     1
22РусАгрАвиа     1
23АэроГео     1
24КурскАвиа     1
25АвиаФлот (Новосибирск)     1
26Авиаспектр АОН (Брянск)     1
27КубаньСпецАвиа (КубаньАвиаУслуга)     1
28      


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1980 +2  2  2  369 
1981 +1  3  3  414 
1982 +3  6  4  411 
1983 +4  10  8  356 
1984    10  10  332 
1985    10  10  336 
1986 +3  13  12  331 
1987 +2  15  15  316 
1988 +4  19  19  300 
1989    19  19  300 
1990 +5  24  24  291 
1991   24  24  257 
1992   24  24  252 
1993   24  24  252 
1994   24  24  247 
1995   24  24  251 
1996   24  24  242 
1997   24  24  215 
1998   24  24  180 
1999   24  24  172 
2000   24  24  130 
2001   24  24  112 
2002   24  24  84 
2003   24  24  78 
2004   24  23  107 
2005   24  23  117 
2006   24  23  78 
2007   24  21  83 
2008   24  20  72 
2009   24  20  77 
2010   24  18  73 
2011   24  17  144 
2012   24  16  134 
2013   24  16  143 
2014   24  16  143 
2015   24  16  167 
2016   24  16  168 
2017   24  16  156 
2018   24  16  156 
2019   24  16  156 
2020   24  16  156 
2021   24  16  156 
2022   24  16  156 
2023   24  16  156 
2024   24  16  156 
итого: 104800 часов
406900 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 19.54·10-6 2.46·10-6 
ошибка экипажа: 19.54·10-6 2.46·10-6 
погибших (на борту): 3 (из 3)28.62·10-6 7.37·10-63·100
ошибка экипажа: 3 (из 3)28.62·10-6 7.37·10-6 
в т.ч. экипаж: 2 (из 2)19.08·10-6 4.91·10-62·100
в т.ч. пассажиров: 1 (из 1)9.54·10-6 2.46·10-61·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.