Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 22

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-8517651-761975 RA-25901   АэроБратск (Братское АП)порезан     
редактироватьМи-8Т769276-921978 RA-06114  ­неизвестная авиакомпания­порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т811781-171980 RA-22665   АэроБратск (Братское АП)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т824482-441981 RA-24616   АэроБратск (Братское АП)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820367558-231982 RA-25302  ­неизвестная авиакомпания­авария7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьupd!? Ми-8Т(ТВ) ?9830847560-311983 ER-MYC   Pecotox Airна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9831121161-111983 RA-22748   Геликслизинг3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9841535062-191984 RA-22856   АэроБратск (Братское АП)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9841543562-221984 RA-22859   АэроБратск (Братское АП)лизинг3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9842000564-011984 RA-24745   Ангара - АРЗ 403лизинг7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9852216865-131985 RA-24523   Ангара - АРЗ 403лизинг6-12 мес. назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?9862543666-331986 RA-24424   АэроБратск (Братское АП)авария     
редактироватьМи-8Т9862574766-411986 RA-24432   САП - Стрежевское Авиапредприятиелизинг3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873401769-011987 RA-24251   Геликсработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873409369-051987 RA-24255   ПАНХ (Краснодар)катастрофа10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873414769-111987 RA-24261   АэроБратск (Братское АП)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9883954470-371988 RA-24109   АэроБратск (Братское АП)работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9833375589-591983 RA-25556   АэроБратск (Братское АП)лизинг7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9884118093-091988 RA-24131   Ангара - АРЗ 403авария3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9894171193-341989 RA-24152   Вологодское АПработает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9894332394-161989 RA-24183   2-й Архангельский ОАОработает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9935750898-411993 RA-22507   АэроБратск (Братское АП)работает    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197576777879808182838485868788899091921993
выпущено1  1 1113312322   1
в экспл-ции     11 2311212   1
  
 
   


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетлизингна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР8511419
 → Восточно-Сибирское УГА52 1211
   → Братский ОАО 1 1 2
   → Читинский ОАО 1   1
   → Бодайбинский ОАО     1
 → Уральское УГА1    1
   → 2-й Пермский ОАО1    1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений1 1 13
   → Кременчугское ЛУ ГА1   12
   → Омское ЛТУ ГА  1  1
 → Северо-Кавказское УГА 1  12
   → Нальчикский ОАО    11
 → 235-й Отдельный Правительственный АО 1   1
 → Красноярское УГА 1   1
 → Тюменское УГА1    1
   → Урайский ОАО1    1
264 12 
3Новоуренгойский ОАО1    1
4Россия (СССР) - ВВС 1   1
5АэроБратск (Братское АП)     22
6­неизвестная авиакомпания­     4
7Ангара - АРЗ 403     3
8УрайАвиа     3
9Вертикаль-Т     3
10Геликс     3
→11Газпром     2
 → Газпромавиа     2
12ИркутскАвиа     2
13Симаргл     2
14ПАНХ (Краснодар)     2
152-й Архангельский ОАО     1
16Вологодское АП     1
17Нижнеудинское АП     1
→18Ямал АТК     1
 → Ямал АК (вертолёты)     1
19Эльбрус Авиа ФГУП     1
→20СкайАвиа (Спарк+, Газавиа)     1
 → Спарк-Авиа АОН     1
21САП - Стрежевское Авиапредприятие     1
22Ельцовка     1
23Енисейский Меридиан     1
24Богучанская ОАЭ     1
25Бодайбинское АП     1
26ЧитаАвиа     1
27Авиалинии Дагестана (South-East)     1
28­не указанная в списке авиакомпания­     1
29Pecotox Air     1
30­частное ВС­     1
312-е Пермское АП (Бахаревка)     1
32Авиакор - КуАЗ     1
→33Россия (СССР) - МАП   1 1
 → Куйбышевское АПО   1 1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1975 +1  1  1   
1976    1  1   
1977    1  1   
1978 +1  2  2  240 
1979    2  2  240 
1980 +1  3  3  230 
1981 +1  4  4  99 
1982 +1  5  5  84 
1983 +3  8  8  143 
1984 +3  11  11  226 
1985 +1  12  12  258 
1986 +2  14  14  278 
1987 +3  17  17  282 
1988 +2  19  19  271 
1989 +2  21  21  286 
1990    21  21  288 
1991    21  21  288 
1992    21  21  315 
1993 +1  22  21  334 
1994   22  22  336 
1995   22  21  336 
1996   22  21  336 
1997   22  20  336 
1998   22  20  336 
1999   22  20  336 
2000   22  20  358 
2001   22  20  360 
2002   22  20  360 
2003   22  19  360 
2004   22  19  337 
2005   22  19  336 
2006   22  19  336 
2007   22  19  358 
2008   22  20  331 
2009   22  20  340 
2010   22  20  145 
2011   22  20  123 
2012   22  20  19 
2013   22  20  -96 
2014   22  19  -88 
2015   22  19  -105 
2016   22  19  -161 
2017   22  19  -129 
2018   22  19  -202 
2019   22  18  -243 
2020   22  18  -258 
2021   22  17  -285 
2022   22  17  -288 
2023   22  17  -332 
2024   22  16  -369 
итого: 108900 часов
388500 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 19.18·10-6 2.57·10-6 
катастроф: 19.18·10-6 2.57·10-6 
погибших (на борту): 3 (из 3)27.55·10-6 7.72·10-63·100
в т.ч. экипаж: 3 (из 3)27.55·10-6 7.72·10-63·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.