Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 10

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Р1Г176-19176-191977 RA-62556   Авиаспектр АОН (Брянск)на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г197-25197-251982 RA-31402   АвиаФлот (Новосибирск)работает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г199-14199-141982 RA-31505   Авиаспектр АОН (Брянск)на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г200-51200-511982 RA-71208   Барколпамятник1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г201-58201-581983 RA-84740   Авиаспектр АОН (Брянск)работает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г204-12204-121983 RA-17811   Авиаспектр АОН (Брянск)на хранении3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г205-32205-321983 RA-17891   Юг Лайнна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г213-51213-511985 RA-40644   Орел-Сельхозавиа АОНна хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г218-48218-481986 RA-33061   Авиаспектр АОН (Брянск)катастрофа10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г233-53233-531989 RA-33660   Киц Агрофирмаработает    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197778798081828384858687881989
выпущено1    33 11  1
в экспл-ции     11     1
    
 
  


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР36110
 → Приволжское УГА 213
   → 2-й Куйбышевский ОАО 1 1
   → 2-й Казанский ОАО 1 1
   → Балаковский ОАО (МГА)  11
 → Управление ГА Центральных районов14 5
   → Воронежский ОАО1  1
   → Брянский ОАО 3 3
   → Владимирский ОАО 1 1
 → Северо-Кавказское УГА2  2
   → Сальский ОАО (МГА)1  1
   → 2-й Краснодарский ОАО (Энем)1  1
2Авиаспектр АОН (Брянск)   10
3Брянское АП - Бравиа   4
4Киц Агрофирма   1
5КубаньСпецАвиа (КубаньАвиаУслуга)   1
6Балаковский ОАО   1
7Орел-Сельхозавиа АОН   1
8РязаньАвиаТранс (Рязанское АП)   1
9Яшен   1
10Юг Лайн   1
11Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)   1
12Росток-Авиа   1
13Сальский ОАО   1
14Баркол   1
15АвиаФлот (Новосибирск)   1
16­частное ВС­   1
17Агросервис АОН   1
18Дон-Авиа-Центр   1
19ВоронежАвиа   1
20Приволжская региональная АК   1
21    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1977 +1  1  1  336 
1978    1  1  336 
1979    1  1  336 
1980    1  1  336 
1981    1  1  336 
1982 +3  4  3  311 
1983 +3  7  7  280 
1984    7  7  264 
1985 +1  8  8  269 
1986 +1  9  9  292 
1987    9  9  300 
1988    9  9  300 
1989 +1  10  10  308 
1990   10  10  312 
1991   10  10  312 
1992   10  10  274 
1993   10  10  264 
1994   10  10  264 
1995   10  10  264 
1996   10  10  249 
1997   10  10  261 
1998   10  10  238 
1999   10  10  171 
2000   10  10  168 
2001   10  10  175 
2002   10  10  180 
2003   10  10  196 
2004   10  10  206 
2005   10  10  225 
2006   10  10  157 
2007   10  10  140 
2008   10  10  151 
2009   10  10  160 
2010   10  10  115 
2011   10  10  222 
2012   10  10  219 
2013   10  10  192 
2014   10  10  156 
2015   10  10  134 
2016   10  10  132 
2017   10  10  132 
2018   10  10  132 
2019   10  9  203 
2020   10  9  240 
2021   10  9  240 
2022   10  9  240 
2023   10  9  240 
2024   10  9  240 
итого: 60100 часов
254900 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 116.64·10-6 3.92·10-6 
погибших (на борту): 2 (из 7)33.29·10-6 7.84·10-62·100
в т.ч. пассажиров: 2 (из 5)33.29·10-6 7.84·10-62·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.