Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 8

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-8Т794679-461980 RA-22601   САП - Стрежевское Авиапредприятиеработает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т20282 1985 RA-22317   САП - Стрежевское Авиапредприятиеработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19749274-922021 RA-22158   САП - Стрежевское Авиапредприятиелизинг3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9852283765-351985 RA-24545   САП - Стрежевское Авиапредприятиеработает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9862574766-411986 RA-24432   САП - Стрежевское Авиапредприятиелизинг3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9862840067-171986 RA-24457   САП - Стрежевское Авиапредприятиеработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9884155293-251988 RA-06170   САП - Стрежевское Авиапредприятиеработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9894384594-351989 RA-25191   САП - Стрежевское Авиапредприятиеработает3-6 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

198081828384858687888990919293949596979899200001020304050607080910111213141516171819202021
выпущено1    22 11                               1
в экспл-ции1    22 11                               1
    
 
                               


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетлизингза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР415
 → Тюменское УГА1 1
 → Западно-Сибирское УГА1 1
   → Стрежевской (Александровский) ОАО1 1
 → Красноярское УГА 11
 → Уральское УГА1 1
   → 2-й Свердловский ОАО (Уктус)1 1
 → Восточно-Сибирское УГА1 1
   → Киренский (Усть-Кутский) ОАО1 1
232 
3САП - Стрежевское Авиапредприятие 18
→4Россия (СССР) - МАП1 1
 → Новосибирское АПО1 1
5China General Aviation (IASC)1 1
6Ельцовка  7
7Томск Авиа  2
8Киренское АП  1
→9НАПО - Новосибирское АПО  1
 → НАПО-Авиатранс  1
102-е Свердловское АП  1
11АэроБратск (Братское АП)  1
12Енисейский Меридиан  1
13Богучанская ОАЭ  1
14Стрежевское ГАП  1
15­не указанная в списке авиакомпания­  1
16Новосибирский АРЗ 401  1
17УрайАвиа  1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1980 +1  1  1  660 
1981    1  1  660 
1982    1  1  660 
1983    1  1  660 
1984    1  1  660 
1985 +2  3  3  654 
1986 +2  5  5  605 
1987    5  5  588 
1988 +1  6  5  588 
1989 +1  7  7  546 
1990    7  7  528 
1991    7  7  528 
1992    7  7  528 
1993    7  7  528 
1994    7  7  528 
1995    7  7  528 
1996    7  7  528 
1997    7  7  528 
1998    7  7  528 
1999    7  7  528 
2000    7  7  528 
2001    7  7  528 
2002    7  7  528 
2003    7  7  550 
2004    7  7  552 
2005    7  7  552 
2006    7  7  551 
2007    7  7  552 
2008    7  7  60 
2009    7  7  -167 
2010    7  7  -967 
2011    7  7  -2009 
2012    7  7  -2028 
2013    7  7  -1443 
2014    7  7  -1392 
2015    7  7  -1402 
2016    7  7  -1452 
2017    7  7  -1272 
2018    7  7  -1219 
2019    7  7  -1548 
2020    7  7  -1548 
2021 +1  8  8  -1447 
2022   8  8  -1212 
2023   8  8  -1212 
2024   8  8  -1212 
итого: -44300 часов
165100 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.