Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 23

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-8Т516451-641975 RA-25893   Авиашельф (Тайга)порезан3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т741474-141977 RA-22403   Дельта-К (Нерюнгри)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?745374-531977 RA-22408   Авиашельф (Тайга)на хранении     
редактироватьМи-8МТВ-19552455-241990 RA-25185   Авиашельф (Тайга)работает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19552555-251990 RA-25186 / UNO-954   →  UTair - Вертолетные услугиработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19553055-301990 RA-25420   Авиашельф (Тайга)работает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19563356-331991 RA-25488   Авиашельф (Тайга)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19605860-581992 UR-UHY   Ukrainian Helicoptersработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьupd!Ми-8МТВ-19605960-591992 ER-MYO  ­неизвестная авиакомпания­на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19606060-601992 RA-25739   Вектор АПК (Владимир)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19635863-582003 RA-22984   Авиашельф (Тайга)лизинг3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19651965-192003 RA-22985   Авиашельф (Тайга)лизинг7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19678467-842009 RA-25561   Авиашельф (Тайга)лизинг7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19727572-752015 RA-22336   Авиашельф (Тайга)на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19734773-472015 RA-22388   Авиашельф (Тайга)работает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19757975-792022 RA-22193   Авиашельф (Тайга)лизинг3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т981574257-421981 RA-24682   Дальнереченск Авиаавария10-15 лет назад (р)
  
редактироватьМи-8Т981574357-431981 RA-24683   Авиашельф (Тайга)работает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820675459-231982 RA-25352   Конверс-Авиаработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9862894367-511987 RA-24487   →  Амурская БАОЛработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873017068-081987 RA-24208   Авиашельф (Тайга)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9873052868-261987 RA-24226  ­неизвестная авиакомпания­работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8АМТ8AMT00643157610U76-102016 RA-22578   Авиашельф (Тайга)лизинг3-6 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197576777879808182838485868788899091929394959697989920000102030405060708091011121314151617181920212022
выпущено1 2   21    3  313          2     1     21     1
в экспл-ции      11    3  312          2     1     11     1
 
   
    
  
          
     
     
     


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетлизингна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
1852   
→2Аэрофлот - МГА СССР9 31114
 → Дальневосточное УГА9 21113
   → Сахалинский ОАО4 2118
3Авиашельф (Тайга) 3   23
4Аврора2    16
5Восток (Хабаровск) 2   2
6Сахалинская авиабаза1 1  2
7Икар ГАП (Оха)     12
8­неизвестная авиакомпания­     3
9Роснефть-Балтика     2
10Благовещенские Авиалинии     2
11Авис-Амур     2
12Вектор АПК (Владимир)     2
13Северо-Запад Авиа     1
14Взлет НПО     1
15Pegas Fly - ИКАР     1
→16Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)     1
 → Амурская БАОЛ     1
17Конверс-Авиа     1
18СахАвиаТранс (Сахалин)     1
19Приамурье     1
20Дальнереченск Авиа     1
21Орлан (Хабаровск)     1
22Хабаровск Авиа     1
23Ukrainian Helicopters     1
24­не указанная в списке авиакомпания­     1
25Нижневартовскавиа     1
26ООН     1
27Вертикаль-Т     1
→28UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)     1
 → UTair - Вертолетные услуги     1
29Дельта-К (Нерюнгри)     1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1975 +1  1  1  732 
1976    1  1  732 
1977 +2  3  2  732 
1978    3  3  732 
1979    3  3  732 
1980    3  3  732 
1981 +2  5  5  719 
1982 +1  6  6  664 
1983    6  6  624 
1984    6  6  624 
1985    6  6  624 
1986    6  6  624 
1987 +3  9  9  560 
1988    9  9  552 
1989    9  9  552 
1990 +3  12  12  482 
1991 +1  13  13  418 
1992 +3  16  14  396 
1993    16  14  396 
1994    16  16  384 
1995    16  16  384 
1996    16  16  384 
1997    16  16  384 
1998    16  16  460 
1999    16  16  336 
2000    16  16  336 
2001    16  16  336 
2002    16  16  336 
2003 +2  18  17  348 
2004    18  17  328 
2005    18  17  304 
2006    18  17  288 
2007    18  17  295 
2008    18  17  254 
2009 +1  19  18  252 
2010    19  18  267 
2011    19  18  255 
2012    19  18  264 
2013    19  18  286 
2014    19  18  287 
2015 +2  21  20  263 
2016 +1  22  20  269 
2017    22  20  271 
2018    22  20  264 
2019    22  20  264 
2020    22  20  264 
2021    22  20  266 
2022 +1  23  21  264 
2023   23  21  300 
2024   23  21  312 
итого: 200700 часов
357600 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.