Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 19

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-0503-052004 8R-BKW   JAGS Aviationработает3-6 лет назад (р)
    
редактироватьPZL-Mielec M-28-05AJE003-1003-102008 SP-DGN   →  WSK PZL-Mielecна хранении6-12 мес. назад (р)
    
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-1703-172009 44   Эстония - ВВСработает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-1903-192009 09-0319   США - ВВСавария     
редактироватьPZL-Mielec M-28-05AJE003-2003-202009 43   Эстония - ВВСработает     
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-2103-212010 10-0321   США - ВВСна хранении     
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-2203-222010 10-0322   США - ВВСна хранении3-6 лет назад (р)
    
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-2303-232010 10-0323   США - ВВСна хранении     
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-2403-242011 10-0324   США - ВВСна хранении     
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-2603-262011 2003   Кения - ВВСработает     
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-2903-292011 11-0329   США - ВВСна хранении     
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-3103-312012 12-0331   США - ВВСработает     
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-3503-352012 N335RH   США - ВВСработает     
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-3603-362012 12-0336   США - ВВСработает     
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-3703-372013 SP-DGY   →  WSK PZL-Mielecработаетпозавчера (р)
    
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-3803-382013 12-0338   США - ВВСработает     
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-4103-412013 N341ML  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении3-6 лет назад (р)
    
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-4203-422014 N342BD   Arizona Department of Public Safetyработает     
редактироватьPZL-Mielec M-28AJE003-4303-432014 N590QP   Sierra Nevada Corporationработает3-6 лет назад (р)
    

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

20040506070809101112132014
выпущено1   1333332
в экспл-ции1    2 1322
   


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииавар./катастр.за всё время
11171 
→2PZL - Państwowe Zakłady Lotnicze87116
 → WSK PZL-Mielec87116
3Sierra Nevada Corporation2  19
4­неизвестная авиакомпания­1  1
5США - ВВС   17
6Arizona Department of Public Safety   2
7Эстония - ВВС   2
8­не указанная в списке авиакомпания­   2
9Global Airlines   1
10Кения - ВВС   1
11JAGS Aviation   1
12Skytruck   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние парка
2004 +1  1  1 
2005    1  1 
2006    1  1 
2007    1  1 
2008 +1  2  2 
2009 +3  5  4 
2010 +3  8  8 
2011 +3  11  10 
2012 +3  14  13 
2013 +3  17  16 
2014 +2  19  18 
2015   19  18 
2016   19  18 
2017   19  18 
2018   19  18 
2019   19  18 
2020   19  18 
2021   19  18 
2022   19  18 
2023   19  18 
2024   19  18 
2025   19  18 




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.