Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 18

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьИл-620070207-021970 DM-SEA   Interflugкатастрофа     
редактироватьИл-620070407-041970 DDR-SEB   Interflugпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьИл-621090309-031971 DM-SEC   Interflugпамятник1-2 года назад (ф)
   
редактироватьИл-623140214-021973 DDR-SEF   Interflugпамятник7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьИл-623140314-031973 DDR-SEG   Interflugпамятник3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьИл-623140514-051973 DDR-SEH   Interflugпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьИл-62М483151731-011978 RA-86562   Аэрофлот - Российские Авиалиниипорезан15-20 лет назад (ф)
    
редактироватьИл-62М493473434-031979 RA-86564   Аэрофлот - Российские Авиалиниипорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьИл-62М303693136-031980 RA-86563   Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion)порезан     
редактироватьИл-62М414053640-031981 UK-86573   Авиалинии Узбекистанапорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьИл-62М334483344-031983 UK-86574   Авиалинии Узбекистанапорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьИл-62М254681246-011985 RA-86565   ВИМ-Авиапорезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-62МГр454625746-051985 EW-450TR   Rada Airlinesработаетвчера (р)
  
редактироватьИл-62М164792847-021986 RA-86575   Интеравиа (АСТ Эйр)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-62М274855248-051987 RA-86577   Интеравиа (АСТ Эйр)порезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-62М285032450-021988 DDR-SEW   Interflugкатастрофа     
редактироватьИл-62М195152551-021989 UP-I6208   Aria Airкатастрофа>20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-62М295163651-031989 RA-86579   →  КАПО-Авиапорезан7-10 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19707172737475767778798081828384858687881989
выпущено21 3    1111 1 21112
в экспл-ции               1    
 
    
 
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
1Interflug139318
213113 
→3Аэрофлот - МГА СССР    11
 → ЦУ МВС    3
 → Домодедовское ПО ГА    1
 → Узбекское УГА    7
   → Ташкентский ОАО    7
4Авиалинии Узбекистана    7
5Интеравиа (АСТ Эйр)    3
6Аэрофлот - Российские Авиалинии    3
→7КАЗ им. Горбунова    2
 → КАПО-Авиа    2
8ГДР - ВВС  2 2
9Aria Air    1
10Deta Air    1
11Georgian Airlines (Airzena)    1
12Rada Airlines    1
13Panafrican Airways    1
14ВИМ-Авиа    1
15Аэрофрахт (Aerofreight)    1
16Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion)    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1970 +2  2  2   
1971 +1  3  3   
1972    3  2   
1973 +3  6  5   
1974    6  5   
1975    6  5   
1976    6  5   
1977    6  5   
1978 +1  7  6   
1979 +1  8  7   
1980 +1  9  8   
1981 +1  10  9   
1982    10  9   
1983 +1  11  9   
1984    11  10   
1985 +2  13  12  1340 
1986 +1  14  13  1046 
1987 +1  15  14  1030 
1988 +1  16  15  1020 
1989 +2  18  16  958 
1990   18  15  900 
1991   18  15  900 
1992   18  15  900 
1993   18  15  900 
1994   18  15  900 
1995   18  15  900 
1996   18  15  900 
1997   18  15  900 
1998   18  15  900 
1999   18  12  900 
2000   18  12  843 
2001   18  12  744 
2002   18  12  807 
2003   18  12  858 
2004   18  11  855 
2005   18  11  756 
2006   18  10  756 
2007   18  10  753 
2008   18  10  763 
2009   18  7  716 
2010   18  7  744 
2011   18  7  744 
2012   18  6  744 
2013   18  6  744 
2014   18  6  744 
2015   18  5  744 
2016   18  5  744 
2017   18  5  744 
2018   18  4  744 
2019   18  4  744 
2020   18  4  744 
2021   18  4  744 
2022   18  4  744 
2023   18  4  744 
2024   18  4  744 
итого: 206800 часов
52900 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 14.84·10-6 18.9·10-6 
погибших (на борту): 16 (из 173)77.37·10-6 302.33·10-616·100
в т.ч. экипаж: 11 (из 17)53.19·10-6 207.85·10-611·100
в т.ч. пассажиров: 5 (из 156)24.18·10-6 94.48·10-65·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.