Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 57

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьУ-20155 1941 СССР-П162   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-20183 1941 СССР-П190   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-20243 1941 СССР-П250   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьПо-2А027106 1944 СССР-А1668   →  Украинское УГАпорезан     
редактироватьПо-2А027111 1944 СССР-А1670   →  Украинское УГАпорезан     
редактироватьПо-2027113 1944 СССР-Л2797     →  Гомельский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2027124 1944 СССР-Л3232     →  Минский ОАОавария     
редактироватьПо-2Л027125 1944 СССР-Л3233     →  253-й АОСПавария     
редактироватьУ-20290 1941 СССР-П297   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-20301 1941 СССР-П308   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-20331 1941 СССР-П337   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьПо-2А037101 1944 СССР-А1933     →  2-й Куйбышевский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2037102 1944 СССР-?   →  Белорусское УГАпорезан     
редактироватьПо-2037104 1944 67     →  253-й АОСПкатастрофа    
редактироватьУ-20497 1941 СССР-П501   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-20531 1941 СССР-П534   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьПо-20759 1941 СССР-Ш824     →  Егорьевское АТУ ГАпорезан     
редактироватьПо-20819 1941 СССР-Т738     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2ЛС1572 1942      →  Минский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2ЛС1692 1942 СССР-Л1674     →  Минский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2C1760 1942 ?     →  Гомельский ОАОпорезан     
редактироватьПо-23079 1942 ?   →  105-й Гв. ОАП ГВФавария     
редактироватьПо-2ЛС3090 1942      →  Минский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А3284 1942 СССР-А1686     →  Минский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2Л640902 1944 СССР-А2200     →  Минский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2Л641048 1944      →  Гомельский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А641049 1944 СССР-А440   →  Белорусское УГАпорезан     
редактироватьПо-2641050 1944 ?     →  253-й АОСПавария     
редактироватьПо-2ЛС641509 1944 СССР-Л483     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А641511 1944 СССР-А1934     →  Гомельский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А7190 1944 СССР-А1673   →  Белорусское УГАпорезан    
редактироватьПо-2Л7601 1944 СССР-Л1685     →  Минский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2ЛС7605 1944      →  Минский ОАОпорезан     
редактироватьПо-27610 1944 СССР-Л1862   →  Белорусское УГАавария     
редактироватьПо-29076 1944 СССР-Ш141     →  Сасовское ЛУ ГАпорезан    
редактироватьПо-2А9120 1944 СССР-А1964   →  Литовское УГАпорезан     
редактироватьПо-2C941103 1943 ?     →  УТО-7порезан     
редактироватьПо-2C942949 1944 СССР-К1183     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C943030 1944 СССР-К1184     →  Минский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2А943134 1944 СССР-А1374     →  Гомельский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C943234 1944 СССР-К959     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C943240 1944 СССР-К960     →  Гомельский ОАОпорезан     
редактироватьПо-2Л943328 1945 СССР-К204     →  Краснодарский ОАО (Пашковский)порезан    
редактироватьПо-2C943725 1945 СССР-К1192     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2C943736 1945 СССР-К1375     →  Гомельский ОАОпорезан    
редактироватьУ-211-010 1942 СССР-Л2853   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-211-011 1942 СССР-Л2854   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-211-04 1942 СССР-Л2841   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-211-05 1942 СССР-Л2842   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьС-411-09 1942 СССР-Л2852   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьПо-2250 1942 СССР-Л2846   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-23-08 1942 СССР-Л2832   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-2СП5-01 1942 СССР-Л2836   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-25-02 1942 СССР-Л2837   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-26-03 1942 СССР-Л2839   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-2СПБ-09 1942 СССР-Л2851   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     
редактироватьУ-2П-22 1942 СССР-Л2845   →  105-й Гв. ОАП ГВФпорезан     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19414243441945
выпущено10181253
в экспл-ции     


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР50657
 → Украинское УГА5 7
 → Прибалтийская особая АГ ГВФ2 10
 → 105-й Гв. ОАП ГВФ38657
 → УВМ Москва-Иркутск ГВФ2 2
 → Белорусское УГА  36
   → Минский ОАО  19
   → 253-й АОСП  7
   → Гомельский ОАО  8
   → УТО-7  5
 → Северо-Кавказское УГА2 3
   → Краснодарский ОАО (Пашковский)  1
 → Приволжское УГА  1
   → 2-й Куйбышевский ОАО  1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений  2
   → Егорьевское АТУ ГА  1
   → Сасовское ЛУ ГА  1
 → Ленинградское (Северное) УГА1 1
 → Литовское УГА  1
2Россия (СССР) - ВВС1 1
3516 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1941 +10  10  10  336 
1942 +18  28  24  336 
1943 +1  29  21  336 
1944 +25  54  31  342 
1945 +3  57  36  396 
1946   57  34  411 
1947   57  33  420 
1948   57  31  420 
1949   57  27  420 
1950   57  27  420 
1951   57  27  420 
1952   57  26  420 
1953   57  25  420 
1954   57  23  394 
1955   57  22  396 
1956   57  14  396 
1957   57  7  365 
1958   57  1  118 
1959   57  0  96 
итого: 159100 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 16.29·10-6  
отказ техники: 16.29·10-6  
погибших (на борту): 2 (из 2)12.57·10-6 2·100
отказ техники: 2 (из 2)12.57·10-6  
в т.ч. экипаж: 1 (из 1)6.29·10-6 1·100
в т.ч. пассажиров: 1 (из 1)6.29·10-6 1·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.