✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

поиск в реестре:

запрос:
тип ВС	текущий
категория	или
завод-изготовитель
оператор:	текущий
оператор:	текущий
статус ВС	или
наличие фото
на год

Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).

* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.

По указанным критериям в реестре найдено ВС: 135

тип ВС

зав. номер

с/н

п/п

бортовой

авиакомпания

статус

замечен

У-1

1923

1929

СССР-Ш422

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2749

1931

СССР-Ш471

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

авария

У-2

2750

1931

СССР-Ш472

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2751

1931

СССР-Ш473

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2752

1931

СССР-Ш474

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2755

1931

СССР-Ш475

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

авария

У-2

2757

1931

СССР-Ш476

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2758

1931

СССР-Ш477

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2767

1931

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

2769

1931

СССР-Ш479

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2773

1931

СССР-Ш480

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

катастрофа

У-2

2774

1931

СССР-Ш481

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2776

1931

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

2900

1931

СССР-Ш492

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2921

1931

СССР-Ш538

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2927

1931

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

2933

1931

СССР-Ш539

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2951

1931

СССР-Ш303

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2966

1931

СССР-Ш491

→ Центральный Аэроклуб

порезан

У-2

2975

1931

СССР-Ш321

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2978

1931

СССР-Ш304

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2988

1931

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

2993

1932

СССР-Ш490

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

2998

1932

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

3051

1932

СССР-Ш540

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3080

1932

СССР-Ш541 / 5

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3183

1932

СССР-Ш569

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3185

1932

СССР-Ш570

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3232

1932

СССР-Ш305

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3233

1932

СССР-Ш306

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2АП

3370

1932

СССР-А132

→ Волжское ТУ ГВФ (1934-1936)

порезан

У-2АП

3374

1932

СССР-А136

→ Саратовский ОАО

порезан

У-2АП

3429

1932

СССР-А191

→ Саратовский ОАО

порезан

У-2

3563

1932

СССР-Ш307

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3565

1932

СССР-Ш308

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3570

1932

СССР-Ш323

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3580

1932

СССР-Ш324

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3582

1932

СССР-Ш309

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3590

1932

СССР-Ш310 / 9

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3592

1932

СССР-Ш311

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3593

1932

СССР-Ш312

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3602

1932

СССР-Ш325

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3603

1932

СССР-Ш313

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3604

1932

СССР-Ш314

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3610

1932

СССР-Ш326

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3614

1932

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

3616

1932

СССР-Ш315

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3618

1932

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

3621

1932

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

3622

1932

СССР-Ш339

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3626

1932

СССР-Ш328

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3629

1932

СССР-Ш317

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3630

1932

СССР-Ш318

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3793

1932

СССР-Ш64

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3795

1932

СССР-Ш66

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3796

1932

СССР-Ш67

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3799

1932

СССР-Ш70

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3800

1932

СССР-Ш71

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3803

1932

СССР-Ш74

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3804

1932

СССР-Ш75

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3805

1932

СССР-Ш76

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3844

1932

СССР-Ш82

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3845

1932

СССР-Ш83

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3846

1932

СССР-Ш84

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3851

1932

СССР-Ш88

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3853

1932

СССР-Ш90

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

катастрофа

У-2

3855

1932

СССР-Ш92

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3861

1932

СССР-Ш98

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3863

1932

СССР-Ш80

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3865

1932

СССР-Ш101

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

3870

1932

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

4003

1932

СССР-Ш109

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4007

1932

СССР-Ш113

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4008

1932

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

4010

1932

СССР-Ш116

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4028

1932

СССР-Ш122

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4030

1932

СССР-Ш124

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4035

1932

СССР-Ш129

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4036

1932

СССР-Ш130

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4037

1932

СССР-Ш131

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

авария

У-2

4039

1932

СССР-Ш132

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4041

1932

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

4043

1932

СССР-Ш137 / 9

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4045

1932

СССР-Ш139

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4078

1932

СССР-С2595

→ Аэроклуб Ленинградского района Москвы

порезан

У-2

4086

1932

СССР-Ш149

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4088

1932

СССР-Ш151

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4093

1932

СССР-Ш156

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4094

1932

СССР-Ш157 / 7

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

4999

1933

СССР-Ш381

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5008

1933

СССР-Ш390

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5010

1933

СССР-Ш382

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5019

1933

СССР-Ш383

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5252

1933

СССР-Ш172

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5255

1933

СССР-Ш175

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5256

1933

СССР-Ш176

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5262

1933

СССР-Ш182

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5264

1933

СССР-Ш184

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5265

1933

СССР-Ш185

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5266

1933

СССР-Ш186

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5267

1933

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

5269

1933

СССР-Ш189 / 3

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5270

1933

СССР-Ш190

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5271

1933

СССР-Ш191

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

авария

У-2

5278

1933

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

5297

1933

СССР-Ш921

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5304

1933

СССР-Ш384

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5307

1933

СССР-Ш385

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5310

1933

СССР-Ш386

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5314

1933

СССР-Ш387

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5318

1933

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

5319

1933

СССР-Ш389

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5435

1933

СССР-Ш205

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5443

1933

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

5445

1933

СССР-Ш211

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5446

1933

СССР-Ш212

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5447

1933

СССР-Ш213

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5453

1933

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

5455

1933

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

5458

1933

СССР-Ш224

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5460

1933

СССР-Ш226

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5461

1933

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

5463

1933

СССР-Ш229

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5464

1933

СССР-Ш230

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5465

1933

СССР-Ш231

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5468

1933

СССР-Ш234

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5551

1933

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

5552

1933

СССР-Ш236

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5553

1933

Россия (СССР) - ВВС

порезан

У-2

5563

1933

СССР-Ш764

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5565

1933

СССР-Ш765

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5569

1933

СССР-Ш766

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5572

1933

СССР-Ш767

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5575

1933

СССР-Ш768

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

У-2

5579

1933

СССР-Ш769

→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ

порезан

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

	1929	30	31	32	1933
выпущено	1		21	67	46
в экспл-ции

Статистика по эксплуатантам:

→		эксплуатант	разобрано	авар./катастр.	за всё время
→	1	Аэрофлот - МГА СССР	128	6	135
		→ УУЗ - Управление Учебных Заведений	125	6	135
		→ 3-я Объединённая авиашкола ГВФ	119	6	135
		→ Волжское ТУ ГВФ (1934-1936)	3		3
		→ Приволжское УГА			2
		→ Саратовский ОАО			2
		→ ГосНИИ ГА МГА			1
	2	Россия (СССР) - ВВС			20
→	3	Россия (СССР) - ДОСААФ	1		3
		→ Центральный Аэроклуб			1
		→ Аэроклуб Ленинградского района Москвы			1
	4		10

Статистика по годам эксплуатации:

год

вып.

состояние парка

Статистика по аварийности:

	всего	на час полёта	на один полёт	на происшествие
катастроф:	1
ошибка экипажа:	1
погибших (на борту):	2 (из 2)			2·10⁰
ошибка экипажа:	2 (из 2)
в т.ч. экипаж:	2 (из 2)			2·10⁰

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!

1. Непозволительно давать негативные оценки уровня безопасности конкретных типов ВС. Не потому, что это неэтично, и является грязным анти-PR, а только потому что это недоказуемо. Необходимый уровень репрезентативной выборки просто отсутствует.

2. Для того, чтобы корректно оценивать и сравнивать надёжность и безопасность конструкции конкретных типов ВС, нужно иметь статистические данные не о миллионах полётов на один отказ с катастрофическими последствиями, а о миллионах таких отказов на час полёта!

3. В настоящее время сертификация ВС определяет вероятность катастрофической ситуации из-за отказа матчасти на уровне не выше 10^-9 на час полёта. Согласно статистике катастроф магистральных ВС, произошедших за 1997-2006 года, недостатки конструкции ВС были признаны главной причиной в 2-х (0.7%) случаях из 283 (100%). В 13% случаев причина не установлена, а в 86.3% катастроф конструкция была не при чём. Наработка всех ВС всех типов из выборки за указанный период почти в сто раз меньше вышеуказанной нормы (~10⁷ часов).
Таким образом, всего жизненного цикла производства и эксплуатации указанных типов ВС недостаточно для того, чтобы вынести вердикт плохого или хорошего самолёта в смысле безопасности.

* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.