Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 11

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т116247312162-121961 07   →  Магнитогорский аэроклубпорезан10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г122-15122-151970 RA-02604   С БроКна хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г129-39129-391971 RF-00864   →  Магнитогорский аэроклубпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г136-22136-221972 RA-70096  ­частное ВС­работает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г165-43165-431975 RA-19729  ­частное ВС­на хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г165-57165-571975 RF-01060   Россия (СССР) - ДОСААФпорезан10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г166-51166-511975 RA-82819   Н-ТАЛ - Нижнетавдинские авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г190-31190-311980 RF-00347   →  Магнитогорский аэроклубпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г192-47192-471981 RF-00473   →  Магнитогорский аэроклубпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г196-16196-161982 RF-00383   →  Махачкалинский аэроклубработает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г196-41196-411982 RF-08472   →  Магнитогорский аэроклубпорезан10-15 лет назад (ф)
   

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

196162636465666768697071727374757677787980811982
выпущено1        111  3    112
в экспл-ции           1         1
        
  
    


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР1359
 → Уральское УГА1349
   → Магнитогорский ОАО1139
   → Курганский ОАО 2 2
   → Челябинский ОАО  11
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений  11
   → Кременчугское ЛУ ГА  11
→2Россия (СССР) - ДОСААФ1 111
 → Магнитогорский аэроклуб1 111
 → Махачкалинский аэроклуб   1
31 1 
4Магнитогорское ГАП   6
5­частное ВС­   3
6СпАК - Специализированная авиакомпания   3
7С БроК   2
8Н-ТАЛ - Нижнетавдинские авиалинии   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1961 +1  1  1   
1962    1  1   
1963    1  1   
1964    1  1   
1965    1  1   
1966    1  1   
1967    1  1   
1968    1  1   
1969    1  1   
1970 +1  2  1   
1971 +1  3  3  420 
1972 +1  4  4  420 
1973    4  4  420 
1974    4  4  420 
1975 +3  7  6  420 
1976    7  7  420 
1977    7  7  420 
1978    7  7  420 
1979    7  7  420 
1980 +1  8  7  420 
1981 +1  9  9  523 
1982 +2  11  11  528 
1983   11  11  528 
1984   11  11  528 
1985   11  11  528 
1986   11  11  495 
1987   11  11  456 
1988   11  11  456 
1989   11  11  456 
1990   11  11  317 
1991   11  11  251 
1992   11  11  180 
1993   11  11  147 
1994   11  11  84 
1995   11  11  84 
1996   11  11  84 
1997   11  11  84 
1998   11  11  120 
1999   11  11   
2000   11  11   
2001   11  11  60 
2002   11  11  60 
2003   11  11  71 
2004   11  11  72 
2005   11  11  127 
2006   11  11  132 
2007   11  11   
2008   11  11   
2009   11  11   
2010   11  11   
2011   11  11   
2012   11  11   
2013   11  11   
2014   11  11   
2015   11  5   
2016   11  5   
2017   11  5   
2018   11  5   
2019   11  5   
2020   11  5   
2021   11  5   
2022   11  5   
2023   11  5   
2024   11  5   
итого: 85000 часов
273700 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.