Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).



* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.







По указанным критериям в реестре найдено ВС: 8

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т18047314080-141957 01   Казахстан - ВВСпорезан     
редактироватьАн-2Т19647303096-031958 UP-A0294   Отан РКна хранении     
редактироватьАн-2Р117547303175-031962 UP-A0310   АЭРО (Кз)работает     
редактироватьАн-2Т1Г118-40118-401970 UP-A0340   Тянь-Шань - Лётный Центрработает3-6 мес. назад (ф)
   
редактироватьАн-2Т1Г147-27147-271973 ?   Тянь-Шань - Лётный Центрна хранении     
редактироватьАн-2Т1Г160-45160-451975 RA-01119  ­частное ВС­работает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2Т1Г235-56235-561989 UP-A0176   Тянь-Шань - Лётный Центрработает3-6 мес. назад (ф)
   
редактироватьАн-2Т1Г237-59237-591990 UP-A0291   Тянь-Шань - Лётный Центрработает10-15 лет назад (ф)
   

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

195758596061626364656667686970717273747576777879808182838485868788891990
выпущено11   1       1  1 1             11
в экспл-ции     1       1    1             11
   
       
  
 
             


Статистика по эксплуатантам:
эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
1521 
2Россия (СССР) - ДОСААФ5118
 → Алма-Атинский аэроклуб5118
3Аэрофлот - МГА СССР 1 1
 → Казахское УГА 1 1
4Тянь-Шань - Лётный Центр   4
5Казахстан - ВВС   4
6Отан РК   3
7­частное ВС­   1
8АЭРО (Кз)   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1957 +1  1  1   
1958 +1  2  2   
1959    2  2   
1960    2  2   
1961    2  2   
1962 +1  3  3   
1963    3  3   
1964    3  3   
1965    3  3   
1966    3  3   
1967    3  3   
1968    3  3   
1969    3  3   
1970 +1  4  4   
1971    4  4   
1972    4  4   
1973 +1  5  5   
1974    5  5   
1975 +1  6  6  96 
1976    6  6  96 
1977    6  6  96 
1978    6  6  96 
1979    6  6  96 
1980    6  6  96 
1981    6  6  96 
1982    6  6  96 
1983    6  6  96 
1984    6  6  96 
1985    6  6  96 
1986    6  6  96 
1987    6  6  96 
1988    6  6  96 
1989 +1  7  7  96 
1990 +1  8  8  96 
1991   8  8  96 
1992   8  8   
1993   8  8   
1994   8  8   
1995   8  8   
1996   8  8   
1997   8  8   
1998   8  8   
1999   8  8   
2000   8  7   
2001   8  7   
2002   8  7   
2003   8  7   
2004   8  7   
2005   8  7   
2006   8  7   
2007   8  7   
2008   8  7  96 
2009   8  7  96 
2010   8  7  96 
2011   8  7  96 
2012   8  7  96 
2013   8  7  96 
2014   8  7  96 
2015   8  7  96 
2016   8  7  96 
2017   8  7  96 
2018   8  7  96 
2019   8  7  96 
2020   8  7  96 
2021   8  7  96 
2022   8  7  96 
2023   8  7  96 
2024   8  7  96 
итого: 16400 часов
0 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.