Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 25

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?4589 / 2266645-891974 RA-06106   →  Газпромавиапамятник3-6 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8П(С) ?22613 1972 ST-ASN  ­неизвестная авиакомпания­на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?226200 1979 6200   Венгрия - ВВСработает15-20 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?226204 1979 UR-PLF  ­неизвестная авиакомпания­работает    
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?226206 1980 6206   Венгрия - ВВСработает15-20 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?226207 1980 6207   Венгрия - ВВСна хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?226212 1980 6212   Венгрия - ВВСна хранении     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?226215 1980 6215   Венгрия - ВВСработает>20 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?226220 1989 6220   Венгрия - ВВСна хранении>20 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?22623 1974 RF-20442   Россия (СССР) - ДОСААФна хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8П(С) ?22639 1973 2639   Венгрия - ВВСна хранении>20 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?22656 1974 2656   Венгрия - ВВСна хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-17-1В784M01 1999 ?   Ирак - ВВСработает     
редактироватьМи-17-1В784M02 1999 ?   Ирак - ВВСработает     
редактироватьМи-17-1ВА784M03 1999 ?   Ирак - ВВСработает     
редактироватьМи-17-1ВА784M04 1999 ?   Ирак - ВВСработает     
редактироватьМи-17-1В784M05 1999 ?   Ирак - ВВСработает    
редактироватьМи-17-1В784M06 1999 ?   Ирак - ВВСработает     
редактироватьМи-17-1В784M07 1999 ?   Ирак - ВВСработает     
редактироватьМи-17-1В784M08 1999 ?   Ирак - ВВСработает     
редактироватьМи-17-1В784M09 1999 ?   Ирак - ВВСработает     
редактироватьМи-17-1В784M10 1999 ?   Ирак - ВВСработает     
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?9925717398-131992 YI-571   Ирак - ВВСработает    
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?9925724598-181992 YI-572   Ирак - ВВСработает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-171Е171E00784137365U73-652014    Ирак - ВВСстроится/зак.     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19727374757677787980818283848586878889909192939495969798992000010203040506070809101112132014заказ/сборка
выпущено113    24        1  2      10              11
в экспл-ции       22           2      10               
    
        
  
      
               


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетзак./сборкана храненииза всё время
11618 
2Ирак - ВВС141825
3­неизвестная авиакомпания­2  4
4Венгрия - ВВС   9
5­не указанная в списке авиакомпания­   3
6Iraqi Airways   2
→7Россия (СССР) - МАП   2
 → Смоленский Авиазавод (МАП)   1
8Россия (СССР) - ДОСААФ   1
9Вельталь-Авиа АОН   1
10­частное ВС­   1
11Россия (СССР) - Пограничная служба   1
→12Газпром   1
 → Газпромавиа   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1972 +1  1  2  108 
1973 +1  2  3  108 
1974 +3  5  5  168 
1975    5  5  168 
1976    5  5  168 
1977    5  5  168 
1978    5  5  168 
1979 +2  7  6  168 
1980 +4  11  12  168 
1981    11  12  168 
1982    11  12  168 
1983    11  12  168 
1984    11  12  168 
1985    11  12  168 
1986    11  12  168 
1987    11  12  168 
1988    11  12  167 
1989 +1  12  12  168 
1990    12  12  168 
1991    12  12  201 
1992 +2  14  13  132 
1993    14  14  108 
1994    14  14  108 
1995    14  14  108 
1996    14  14  108 
1997    14  14  108 
1998    14  14  108 
1999 +10  24  24  108 
2000    24  24  108 
2001    24  24  108 
2002    24  24  145 
2003    24  24  144 
2004    24  23  168 
2005    24  24  175 
2006    24  24  168 
2007    24  24  186 
2008    24  24  142 
2009    24  24  48 
2010    24  24  37 
2011    24  24  0 
2012    24  24  0 
2013    24  24  0 
2014 +1  25  24  0 
2015   25  24  0 
2016   25  24  0 
2017   25  24  0 
2018   25  24  0 
2019   25  24  0 
2020   25  24  32 
2021   25  24  48 
2022   25  24  48 
2023   25  24  48 
2024   25  24  48 
итого: 75500 часов
168500 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.