Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 11

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2ТП1Г109-10109-101969 RA-35004   СпецАвиа (Шушенское)работает3-4 нед. назад (ф)
  
редактироватьАн-3Т1Г109-12-2311109-121969 RA-05868   КрасАвиа (Эвенкия)на хранении     
редактироватьАн-3Т1Г109-14-2004109-141969 RA-05884   Борус Авиакомпания катастрофа6-12 мес. назад (ф)
   
редактироватьАн-2П1Г141-04141-041972 RA-70350   Борус Авиакомпания работает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г151-01151-011973 RA-07426   Заполярьена хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г170-19170-191976 RA-07860   Заполярьена хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г175-48175-481977 RA-62525   Агат (Красноярск)работает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-3Т1Г203-34-2005203-341983 RA-05869   Аэро-Транзитработает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-3Т1Г209-08-2310209-081984 RA-05870   Борус Авиакомпания работает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-3Т1Г212-56-2113212-561985 RA-05887   Заполярьена хранении     
редактироватьАн-2ТП1Г233-14233-141988 RA-33630   Аэросервис (Даурия, Чита)работает3-6 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19697071727374757677787980818283848586871988
выпущено3  11  11     111  1
в экспл-ции1  1    1     11   1
  
  
     
  


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР64111
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений1113
   → Омское ЛТУ ГА1113
 → Красноярское УГА41 8
   → Норильский ОАО2  7
   → Хатангский ОАО 1 1
   → Канская ОАЭ2  2
 → Восточно-Сибирское УГА1  1
   → Братский ОАО1  1
 → Ленинградское (Северное) УГА 1 1
   → Новгородский ОАО 1 1
 → Дальневосточное УГА 1 1
   → Благовещенский ОАО 1 1
2Заполярье   11
3Енисейский Меридиан   9
4Норильское ГУП   8
5Борус Авиакомпания    3
6Агат (Красноярск)   3
7Аэросервис (Даурия, Чита)   1
8Бурал - Бурятские Авиалинии   1
9Благовещенские Авиалинии   1
10АмурАвиа   1
11Аэро-Транзит   1
12Тувинские Авиалинии   1
→13АэроГео   1
 → АэроГео АОН   1
14АС (Новгород)   1
15НовгородАвиа   1
16Azur Air (Катэкавиа)   1
17Завод N67 ГА   1
18Усть-Илимское ГАП   1
19КрасАвиа (Эвенкия)   1
20СпецАвиа (Шушенское)   1
21    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1969 +3  3  3  372 
1970    3  3  372 
1971    3  3  372 
1972 +1  4  4  390 
1973 +1  5  5  408 
1974    5  5  300 
1975    5  5  300 
1976 +1  6  6  325 
1977 +1  7  7  365 
1978    7  7  372 
1979    7  7  372 
1980    7  7  372 
1981    7  7  372 
1982    7  7  372 
1983 +1  8  8  378 
1984 +1  9  9  384 
1985 +1  10  10  384 
1986    10  10  384 
1987    10  10  384 
1988 +1  11  10  384 
1989   11  11  378 
1990   11  11  372 
1991   11  11  372 
1992   11  11  361 
1993   11  11  360 
1994   11  11  366 
1995   11  11  363 
1996   11  11  312 
1997   11  11  337 
1998   11  11  329 
1999   11  11  195 
2000   11  11  144 
2001   11  11  115 
2002   11  11  114 
2003   11  11  85 
2004   11  11  122 
2005   11  11  148 
2006   11  11  134 
2007   11  11  156 
2008   11  11  151 
2009   11  11  162 
2010   11  11  197 
2011   11  11  192 
2012   11  11  192 
2013   11  11  192 
2014   11  11  156 
2015   11  11  156 
2016   11  11  156 
2017   11  11  156 
2018   11  11  156 
2019   11  11  138 
2020   11  11  120 
2021   11  11  121 
2022   11  11  132 
2023   11  11  132 
2024   11  10  132 
итого: 102200 часов
163700 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.