Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 147

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2ТП1Г01-02001-021960 SP-AND   →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г25-11025-111962 SP-ANC   →  WSK PZL-Mielecавария     
редактироватьАн-2Р1Г32-23032-231963 SP-ANP   →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г42-40042-401964    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г49-30049-301964 YU-BBJ   →  Agrohemizacija Skopljeавария     
редактироватьАн-2Р1Г51-23051-231964 YU-BBM   Privredna Avijacija Osijekпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г51-26051-261964 YU-BBN   Privredna Avijacija Osijekавария     
редактироватьАн-2Р1Г51-27051-271964 YU-BBO   Privredna Avijacija Osijekпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г51-28051-281964 YU-BBP   →  JAT Privredna avijacijaавария     
редактироватьАн-2ТП1Г53-45053-451964 SP-ANH   →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г54-01054-011964 SP-ANW   →  WSK PZL-Mielecавария     
редактироватьАн-2Р1Г54-02054-021964 SP-ANR   →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г62-58062-581966 SP-DNA   →  WSK PZL-Mielecпамятник3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г62-59062-591966 SP-ANF   Aeroklub PRLпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г62-60062-601966 SP-ANB   →  WSK PZL-Mielecавария     
редактироватьАн-2Р1Г82-48082-481967 SP-DND   →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г82-50082-501967    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г85-50085-501967 SP-DNF   →  WSK PZL-Mielecавария     
редактироватьАн-2Р1Г86-10086-101967 SP-DNH   Wydział Usług Lotniczychна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г86-11086-111967    →  WSK PZL-Mielecавария     
редактироватьАн-2Т1Г86-46086-461967 SP-DNK   Aeroklub PRLавария     
редактироватьАн-2Т1Г86-47086-471967 SP-DNL  ­частное ВС­на хранении     
редактироватьАн-2Р1Г93-50093-501968    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г95-20095-201968    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г104-50104-501969    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г105-47105-471969 SP-WCB   →  WSK PZL-Mielecавария     
редактироватьАн-2Р1Г105-48105-481969 SP-WCC   →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г105-49105-491969 SP-WCD   →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г105-50105-501969 SP-WCA   →  WSK PZL-Mielecавария     
редактироватьАн-2П1Г107-60107-601969 SP-DNM   →  WSK PZL-Mielecкатастрофа     
редактироватьАн-2Р1Г116-59116-591970 SP-DOA   →  WSK PZL-Mielecпорезан3-6 мес. назад (р)
    
редактироватьАн-2П1Г117-69117-691970 SP-KAA  ­частное ВС­на хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г118-01118-011970 F-BTOM  ­частное ВС­порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г119-70119-701971 SP-FMO  ­частное ВС­на хранении     
редактироватьАн-2Р1Г126-21126-211971 SP-WCF   →  WSK PZL-Mielecавария     
редактироватьАн-2Р1Г126-22126-221971 SP-WCG   →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г126-23126-231971 SP-WCH   →  WSK PZL-Mielecавария     
редактироватьАн-2Р1Г126-24126-241971 SP-WCI   →  WSK PZL-Mielecавария     
редактироватьАн-2Р1Г126-25126-251971 SP-WCK  ­неизвестная авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2Р1Г127-60127-601971    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г128-50128-501971 SP-CNK   →  WSK PZL-Mielecавария     
редактироватьАн-2Р1Г135-20135-201972    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г136-59136-591972 SP-WKF   →  WSK PZL-Mielecавария     
редактироватьАн-2Р1Г136-60136-601972 SP-WKG   Wydział Usług Lotniczychпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г142-35142-351973 N22AN  ­частное ВС­порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г143-01143-011973    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г148-60148-601973 SP-DNP   →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г155-19155-191974 SP-WNM   →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г156-16156-161974 SP-WMA   →  WSK PZL-Mielecна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г156-20156-201974 SP-WME   →  WSK PZL-Mielecработает     
редактироватьАн-2Р1Г156-29156-291974 SP-WMO   →  WSK PZL-Mielecна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г156-34156-341974 SP-WMU   →  WSK PZL-Mielecработает     
редактироватьАн-2Р1Г160-22160-221974 SP-WOH   →  WSK PZL-Mielecна хранении     
редактироватьАн-2Т1Г162-65162-651975    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г167-42167-421976 SP-WSK   →  WSK PZL-Mielecработает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Т1Г171-01171-011976 70371   Сербия - ВВСна хранении     
редактироватьАн-2Т1Г171-02171-021976 70372 / 372   Сербия - ВВСна хранении     
редактироватьАн-2Т1Г171-03171-031976 70373   Сербия - ВВСработает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Т1Г171-04171-041976 70374   Сербия - ВВСавария     
редактироватьАн-2Т1Г171-05171-051976 70375   Сербия - ВВСавария     
редактироватьАн-2Т1Г171-06171-061976 ?   КНДР - ВВСработает     
редактироватьАн-2ТП1Г172-55172-551976 ?   Ирак - ВВСпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г172-56172-561976 ?   Ирак - ВВСпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г172-57172-571977 ?   Ирак - ВВСпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г172-58172-581977 ?   Ирак - ВВСпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г172-59172-591977 ?   Ирак - ВВСпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г172-60172-601977 ?   Ирак - ВВСпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г174-30174-301977 2142   Ирак - ВВСна хранении     
редактироватьАн-2ТП1Г174-31174-311977 ?   Ирак - ВВСпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г174-32174-321977 ?   Ирак - ВВСпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г174-33174-331977 ?   Ирак - ВВСпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г174-34174-341977 ?   Ирак - ВВСпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г174-35174-351977 ?   Ирак - ВВСпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г174-36174-361977 ?   Ирак - ВВСпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г174-41174-411977 SP-AMN   Aeroklub PRLна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г174-59174-591977 SP-ZES   →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г177-21177-211977 SP-FMN  ­частное ВС­работает     
редактироватьАн-2ТП1Г178-08178-081978 SP-DLA  ­частное ВС­работает     
редактироватьАн-2Т1Г180-45180-451978 ?  ­неизвестная авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2Р1Г181-46181-461978 9A-BMA   Хорватия - ВВСна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г181-54181-541978 SP-ALX   →  WSK PZL-Mielecработает7-10 лет назад (р)
    
редактироватьАн-2Р1Г185-55185-551979 SP-WZL   Wydział Usług Lotniczychпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г185-58185-581980 TC-ZYF   THK - Türk Hava Kurumuна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г185-59185-591980 TC-ZYG   THK - Türk Hava Kurumuна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г187-06187-061980 SP-FAR  ­частное ВС­порезан     
редактироватьАн-2Р1Г187-07187-071980 SP-ALW  ­частное ВС­работает     
редактироватьАн-2Р1Г188-60188-601980    Хорватия - ВВСпамятник10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г191-01191-011981 ?  ­неизвестная авиакомпания­работает     
редактироватьАн-2Р1Г191-02191-021981 TC-ZYI   THK - Türk Hava Kurumuна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г199-04199-041982 TC-ZYZ   THK - Türk Hava Kurumuна хранении     
редактироватьАн-2Т1Г206-35206-351984 TC-ZYS   THK - Türk Hava Kurumuна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г208-01208-011984 TC-ZYV   THK - Türk Hava Kurumuна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г208-02208-021984 TC-ZYY   THK - Türk Hava Kurumuна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г208-03208-031984 TC-ZYT   THK - Türk Hava Kurumuна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г208-04208-041984 TC-ZYU   THK - Türk Hava Kurumuна хранении     
редактироватьАн-2ТП1Г214-09214-091985 YV-280C   Transmanduкатастрофа     
редактироватьАн-2ТП1Г214-10214-101985 SP-KSA  ­частное ВС­работает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г216-01216-011985 YU-BOB   →  JAT Privredna avijacijaна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г216-02216-021985 YU-BOA   →  JAT Privredna avijacijaна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г216-03216-031985 YU-BOC   Privredna Avijacija Osijekавария     
редактироватьАн-2Р1Г228-45228-451987 YU-BPC  ­частное ВС­работает15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г230-23230-231988 TC-ZAG   THK - Türk Hava Kurumuавария     
редактироватьАн-2Р1Г230-24230-241988 ?  ­неизвестная авиакомпания­работает     
редактироватьАн-2Р1Г230-25230-251988 ?  ­неизвестная авиакомпания­работает     
редактироватьАн-2Р1Г231-26231-261988 TC-ZAK   THK - Türk Hava Kurumuна хранении     
редактироватьАн-2ТП1Г231-56231-561988 YU-BPO  ­не указанная в списке авиакомпания­работает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г233-20233-201988 LY-ABT   Svedijos prekėsна хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г233-21233-211988 SP-AOA  ­частное ВС­работает     
редактироватьАн-2ТП1Г233-22233-221988 SP-FAH  ­частное ВС­работает3-6 мес. назад (р)
   
редактироватьАн-2ТП1Г233-24233-241989 J5-GAC   Astravia Bissauпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г233-25233-251988 HK-3565X  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г233-42233-421989 YV-206C  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г233-44233-441989 HK-3566X  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г233-54233-541989 SP-MIK  ­частное ВС­работает3-6 мес. назад (р)
    
редактироватьАн-2ТП1Г234-02234-021989 OK-VHJ  ­частное ВС­работает3-6 мес. назад (ф)
   
редактироватьАн-2Т1Г234-11234-111990 TC-AUB  ­неизвестная авиакомпания­памятник     
редактироватьАн-2ТП1Г238-21238-211990 YV-?  ­неизвестная авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г238-22238-221990 YV-?  ­неизвестная авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г238-23238-231990 YV-207C  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2Р1Г238-51238-511990 YV-?  ­неизвестная авиакомпания­работает     
редактироватьАн-2Р1Г239-51239-511991 TZ-KET  ­частное ВС­порезан     
редактироватьАн-2Т1Г239-53239-531990 YV-759C  ­не указанная в списке авиакомпания­авария     
редактироватьАн-2Т1Г239-54239-541990 YV-1100C  ­не указанная в списке авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2Т1Г239-55239-551990 YV-2742P  ­неизвестная авиакомпания­авария     
редактироватьАн-2Т1Г240-22240-221991 HK-4049  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении     
редактироватьАн-2Т1Г240-23240-231991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г240-28240-281991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г240-30240-301991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г240-31240-311991 YV1945  ­не указанная в списке авиакомпания­работает     
редактироватьАн-2Т1Г240-32240-321991 YV1719  ­частное ВС­работает     
редактироватьАн-2Т1Г240-33240-331991 SP-FAF  ­частное ВС­работает     
редактироватьАн-2ТП1Г240-35240-351991 YV1439  ­не указанная в списке авиакомпания­работает     
редактироватьАн-2ТП1Г240-36240-361991 YV1113  ­не указанная в списке авиакомпания­работает     
редактироватьАн-2Т1Г240-37240-371991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г240-38240-381991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г240-39240-391991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г240-40240-401991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г240-41240-411991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г240-42240-421991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г240-43240-431991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г240-44240-441991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г240-45240-451991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г240-46240-461991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г240-47240-471991    →  WSK PZL-Mielecпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г241-01241-011991    →  WSK PZL-Mielecна хранении     
редактироватьАн-2Т1Г241-02241-021991    →  WSK PZL-Mielecна хранении     
редактироватьАн-2Т1Г241-03241-031991    →  WSK PZL-Mielecна хранении     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889901991
выпущено1 119 372638336191441521 55 195824
в экспл-ции              2 312 11   1 15215
 
 
 
 


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
125326624 
→2PZL - Państwowe Zakłady Lotnicze15296423147
 → WSK PZL-Mielec15296423147
3Wydział Usług Lotniczych331 12
4Аэрофлот - МГА СССР2   2
5­не указанная в списке авиакомпания­1   16
6THK - Türk Hava Kurumu1   14
7­неизвестная авиакомпания­1  113
8Aeroglobo1   5
9OSPL1   5
10­частное ВС­    24
11Ирак - ВВС    13
12Aeroklub PRL    6
13Сербия - ВВС    5
14Югославия - ВВС    5
15Privredna Avijacija Osijek    5
16Aeropol    3
→17Air Serbia (JAT)    3
 → JAT Privredna avijacija    3
18Svedijos prekės    2
19Хорватия - ВВС    2
→20Югославия - Правительство    2
 → Agrohemizacija Skoplje    1
21Svazarm    1
22Astravia Bissau    1
23Transmandu    1
24Польша - ВВС  1 1
25КНДР - ВВС    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние парка




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 1  
погодные условия: 1  
погибших (на борту): 2 (из 2) 2·100
погодные условия: 2 (из 2)  
в т.ч. экипаж: 2 (из 2) 2·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.