Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 58

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т117447317174-171962 LZ-1178  ­частное ВС­катастрофа    
редактироватьАн-2Р1Г17-29017-291962 LZ-?   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г17-30017-301962 LZ-?   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г33-12033-121963 LZ-?   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г33-14033-141963 LZ-?   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г33-15033-151963 LZ-?   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г33-16033-161963 LZ-?   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г48-01048-011964 LZ-?   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г48-02048-021964 LZ-?   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г48-03048-031964 LZ-?   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г55-01055-011965 LZ-1008   →  Селскостопанска авиацияна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г55-02055-021965 LZ-1009   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г55-03055-031965 LZ-1010   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г55-04055-041965 LZ-1011   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г55-05055-051965 LZ-1012   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г55-06055-061965   ­частное ВС­на хранении1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г55-07055-071965 LZ-1014   →  Селскостопанска авиацияпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г55-09055-091965 LZ-VBC  ­частное ВС­работает>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г55-11055-111965 LZ-918  ­частное ВС­на хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г55-20055-201965 LZ-SND  ­частное ВС­работает     
редактироватьАн-2Р1Г57-03057-031965 LZ-SNE   ЕР Пловдив Сервисработает     
редактироватьАн-2ТП1Г79-28079-281967 LZ-1088  ­частное ВС­работает     
редактироватьАн-2ТП1Г79-31079-311967 LZ-1024   ЕР Мизияработает     
редактироватьАн-2ТП1Г86-02086-021967 LZ-1090   ЕР Мизияработает     
редактироватьАн-2Р1Г86-06086-061967 LZ-1093   ЕР Плевенпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г93-49093-491968 LZ-1084   ЕР Конкордна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г135-54135-541972 LZ-1102   ЕР Баскна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г145-46145-461973 LZ-1117  ­частное ВС­работает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г145-47145-471973 LZ-1118   ЕР Баскавария     
редактироватьАн-2Р1Г145-53145-531973 LZ-1114   ЕР Баскпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г146-09146-091973 LZ-1215   ЕР Баскпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г146-13146-131973 LZ-1216   ЕР Баскна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г155-06155-061974 LZ-1127   ЕР Фортунаработает     
редактироватьАн-2Р1Г155-07155-071974 LZ-1128   ЕР Фортунаработает     
редактироватьАн-2Р1Г155-10155-101974 LZ-1131   ЕР Баскпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г158-45158-451974 YR-CNG  ­частное ВС­работает     
редактироватьАн-2Р1Г160-04160-041975 LZ-1145   ЕР Мизияработает     
редактироватьАн-2Р1Г161-01161-011975 LZ-1149   ЕР Фортунаработает     
редактироватьАн-2Р1Г163-59163-591975 LZ-1604   ЕР Конкордработает     
редактироватьАн-2Р1Г168-15168-151976 LZ-1165   ЕР Палдинна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г181-49181-491978 LZ-1182   ЕР Пловдив Сервисработает     
редактироватьАн-2Р1Г181-50181-501979 LZ-1605   ЕР Конкордработает     
редактироватьАн-2Р1Г181-51181-511979 LZ-1184   ЕР Палдинна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г182-03182-031979 LZ-1192   ЕР Палдинпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г182-05182-051979 LZ-1194   ЕР Баскпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г206-13206-131984 LZ-1196   ЕР Баскпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г206-20206-201984 LZ-1203   ЕР Фортунаработает     
редактироватьАн-2Р1Г206-22206-221984 LZ-VLE   Ребус - Стоянка Георгиеваработает     
редактироватьАн-2Р1Г206-23206-231984 LZ-1206   ЕР Баскпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г213-09213-091985 LZ-1607   ЕР Фортунаработает     
редактироватьАн-2Р1Г213-12213-121985 LZ-1221   ЕР Фортунаработает    
редактироватьАн-2Р1Г213-16213-161985 LZ-1225   ЕР Баскна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г216-19216-191985 LZ-1232   ЕР Палдинпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г216-20216-201985 LZ-1233  ­частное ВС­работает     
редактироватьАн-2Р1Г216-21216-211985 LZ-1234   ЕР Палдинна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г216-22216-221985 LZ-1606   ЕР Конкордработает     
редактироватьАн-2Р1Г216-23216-231985 LZ-1236   ЕР Палдинна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г216-31216-311985 YU-BRT  ­частное ВС­на хранении     

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1962636465666768697071727374757677787980818283841985
выпущено34311 41   15431 14    49
в экспл-ции   3 3     133  11    24
 
   
 
    


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Балкан211122158
 → Селскостопанска авиация211122158
22111222 
→3Аэрофлот - МГА СССР 11 2
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений 11 2
   → Сасовское ЛУ ГА 11 2
4­частное ВС­    11
5ЕР Баск    10
6ЕР Палдин    7
7ЕР Фортуна    7
8ЕР Плевен    7
9ЕР Добруджа    5
10ЕР Конкорд    4
11­не указанная в списке авиакомпания­    3
12ЕР Мизия    3
13ЕР Пловдив Сервис    2
14ДОСО    2
15Ребус - Стоянка Георгиева    1
16­неизвестная авиакомпания­    1
17Interflug    1
18Deutsche Lufthansa (DDR)   11


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1962 +3  3  2   
1963 +4  7  7  228 
1964 +3  10  10  228 
1965 +11  21  21  264 
1966    21  21  264 
1967 +4  25  25  264 
1968 +1  26  26  271 
1969    26  26  276 
1970    26  26  276 
1971    26  26  276 
1972 +1  27  27  276 
1973 +5  32  32  276 
1974 +4  36  36  276 
1975 +3  39  39  276 
1976 +1  40  40  276 
1977    40  40  276 
1978 +1  41  37  276 
1979 +4  45  41  276 
1980    45  41  276 
1981    45  41  276 
1982    45  38  276 
1983    45  38  276 
1984 +4  49  39  276 
1985 +9  58  44  264 
1986   58  44  252 
1987   58  44  252 
1988   58  44  252 
1989   58  44  252 
1990   58  44  252 
1991   58  44  252 
1992   58  44  252 
1993   58  44  252 
1994   58  44  252 
1995   58  44  252 
1996   58  44  252 
1997   58  44  252 
1998   58  43  252 
1999   58  43  252 
2000   58  43  252 
2001   58  43  252 
2002   58  43  252 
2003   58  43  252 
2004   58  43  252 
2005   58  43  230 
2006   58  41  236 
2007   58  36  229 
2008   58  35  228 
2009   58  34  228 
2010   58  33  177 
2011   58  33  168 
2012   58  33  36 
2013   58  33  24 
2014   58  33  24 
2015   58  33  24 
2016   58  33  24 
2017   58  33  24 
2018   58  33  24 
2019   58  33  24 
2020   58  33  24 
2021   58  33  24 
2022   58  33  24 
2023   58  33  24 
2024   58  33  24 
итого: 432300 часов
1556200 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 12.31·10-6 0.64·10-6 
ошибка экипажа: 12.31·10-6 0.64·10-6 
погибших (на борту): 2 (из 3)4.63·10-6 1.29·10-62·100
ошибка экипажа: 2 (из 3)4.63·10-6 1.29·10-6 
в т.ч. экипаж: 1 (из 1)2.31·10-6 0.64·10-61·100
в т.ч. пассажиров: 1 (из 2)2.31·10-6 0.64·10-61·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.