Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).



* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.







По указанным критериям в реестре найдено ВС: 20

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАэропракт-200010011993 UR-PAPH  ­частное ВС­на хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАэропракт-200030032001 OK-JUR 30  ­частное ВС­работает     
редактироватьАэропракт-200090092003 24-7232  ­частное ВС­работает     
редактироватьАэропракт-200110112004 SP-SIWY / 310  ­частное ВС­работает3-6 лет назад (р)
    
редактироватьАэропракт-200120122004 OK-LUO 37 / Toruk  ­частное ВС­работает     
редактироватьАэропракт-200160162006 N585FP  ­частное ВС­работает10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАэропракт-200180182006 RA-06529 / 412  ­частное ВС­на хранении     
редактироватьАэропракт-200250252006 UR-VLAD  ­частное ВС­на хранении15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьАэропракт-200330332005 LX-XIE  ­частное ВС­авария     
редактироватьАэропракт-200360362006 N50511  ­частное ВС­работает     
редактироватьАэропракт-200380382003 4L-ULA  ­частное ВС­работает     
редактироватьАэропракт-200400402003 4L-ULB  ­частное ВС­авария    
редактироватьАэропракт-200410412004 N9049K  ­частное ВС­работает     
редактироватьАэропракт-200420422004 N9027M  ­частное ВС­авария15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьАэропракт-200430432005 N3090W  ­частное ВС­работает     
редактироватьАэропракт-200440442006 N90587  ­частное ВС­на хранении     
редактироватьАэропракт-200450452006 RA-0020G  ­частное ВС­работает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАэропракт-200470472006 N55US  ­частное ВС­работает     
редактироватьАэропракт-200480482006 YL-LAR  ­частное ВС­работает     
редактироватьАэропракт-200680682007 N445FP  ­частное ВС­работает     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

199394959697989920000102030405062007
выпущено1       1 34281
в экспл-ции        1 23151
       
 


Статистика по эксплуатантам:
эксплуатантработаетна храненииавар./катастр.за всё время
1­частное ВС­134320
21343 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1993 +1  1  1   
1994    1  1   
1995    1  1   
1996    1  1   
1997    1  1   
1998    1  1   
1999    1  1   
2000    1  1   
2001 +1  2  2   
2002    2  2   
2003 +3  5  3   
2004 +4  9  8  48 
2005 +2  11  10  48 
2006 +8  19  19  48 
2007 +1  20  20  48 
2008   20  20  48 
2009   20  20  48 
2010   20  20  48 
2011   20  20  48 
2012   20  19  48 
2013   20  19  48 
2014   20  19  48 
2015   20  19  48 
2016   20  17  48 
2017   20  17   
2018   20  17   
2019   20  17   
2020   20  17   
2021   20  17   
2022   20  17   
2023   20  17   
2024   20  17   
итого: 9900 часов
17400 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.