Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 16

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЯк-42Д1114080404-081981 RA-42542   Грозный Авиапорезан7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-42Д452042170630207-101987 RA-42342   →  Тулпар Авиакомпанияпорезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042471139608-111987 RA-42353   КрасАвиа (Эвенкия)порезан3-6 лет назад (р)
  
редактироватьЯк-42Д452042281140009-011988 RA-42356   Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалиниина хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042381141709-041988 RA-42359   КрасАвиа (Эвенкия)порезан3-6 лет назад (р)
  
редактироватьЯк-42Д452042481143109-071988 RA-42362   Грозный Авиана хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042481144709-101988 RA-42365   Сириус Аэрона хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьupd!Як-42Д452042391432311-011989 RA-42373   КрасАвиа (Эвенкия)на хранении3-6 мес. назад (ф)
    
редактироватьЯк-42Д452042101454311-091990 RA-42379   Ижавиана хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042301630912-071990 RA-42385   Грозный Авиана хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-42Д452042421660613-091993 RA-42423   Космос - РКК Энергияработаетвчера (р)
  
редактироватьЯк-42Д452042411666914-051992 RA-42445 / Жемчужина   Арктика (Красноярск) работает3-6 мес. назад (р)
  
редактироватьЯк-42Д452042411669814-091991 RA-42408   КрасАвиа (Эвенкия)порезан3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-42Д452042321911815-101992 RA-42418   КрасАвиа (Эвенкия)работаетсегодня (р)
  
редактироватьЯк-42Д452042340901616-092003 RA-42452   КрасАвиа (Эвенкия)работаетсегодня (р)
  
редактироватьЯк-42Д452042270801818-081997 RA-42451   Ижавиана хранении3-6 мес. назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1981828384858687888990919293949596979899200001022003
выпущено1     2412121   1     1
в экспл-ции           21         1
     
   
     


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
141  
→2Газпром11 2
 → Газпромавиа11 2
3Аэроволга (Самара)1  1
4China General Aviation (IASC)1  1
5КБ Яковлева1  1
→6Аэрофлот - МГА СССР 6511
 → Северо-Кавказское УГА 112
   → Краснодарский ОАО (Пашковский)  11
   → Волгоградский ОАО 1 1
 → Управление ГА Центральных районов 3 4
   → Быковский ОАО 2 3
   → Воронежский ОАО 1 1
 → Литовское УГА 134
   → Вильнюсский ОАО 134
 → Приволжское УГА 1 1
   → Саратовский ОАО 1 1
 → Уральское УГА  11
   → Челябинский ОАО  11
7Грозный Авиа   16
8КрасАвиа (Эвенкия)   8
→9Тулпар Эйр (Атлас)   6
 → Тулпар Авиакомпания   4
10Центр-Авиа   6
→11UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)   5
 → UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)   2
12Ижавиа   4
13Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии   4
14Интеравиа (АСТ Эйр)   4
15Литовские Авиалинии - FlyLAL   4
16Карат   4
17Быково Авиа   4
18Сириус Аэро   3
19Эльбрус Авиа ФГУП   3
20ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga)   3
21Самара (AirUnion)   3
22Космос - РКК Энергия   2
23Джет Экспресс АОН   2
24Iran Air Tours   2
25Турухан   2
→26Аэрофлот - Российские Авиалинии   2
 → Аэрофлот-Плюс (Jetalliance East)   2
27РусДжет   2
28Алания   2
29Южные Авиалинии (Украина)   2
30Таврия (Одесса)   2
31Aurela   2
32Bhoja Air   2
33АвиаПРАД   2
34Trans Air Congo   2
35Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion)   2
36Стрежевское ГАП   1
37ВИМ-Авиа   1
38Энкор   1
39Lionair   1
40Royal Phnom Penh Airways   1
41Qeshm Air   1
42Safe Air   1
43Челябинское АП   1
44Арктика (Красноярск)    1
45Concors   1
46С-Эйр (Антэкс-Полюс)   1
47Air Moldova   1
48B&H Airlines (Air Bosna, Vardar)   1
49ВоронежАвиа   1
50Fars Qeshm Air   1
51Хозу-Авиа (FlyJet.kz)   1
52Air Kazakhstan   1
53Аэро Рент   1
54Армавиа   1
55Внуковские Авиалинии - ВАЛ   1
56Як Сервис   1
57Авиалинии Кубани - АЛК   1
58Татарстан (1-е КАП)   1
59Aéro-Service (Aero Service Africo)   1
60Иртыш Авиа   1
61Полет АК (Воронеж)   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1981 +1  1  1  984 
1982    1  1  984 
1983    1  1  984 
1984    1  1  984 
1985    1  1  984 
1986    1  1  984 
1987 +2  3  3  1102 
1988 +4  7  6  1352 
1989 +1  8  8  1224 
1990 +2  10  10  1194 
1991 +1  11  10  1200 
1992 +2  13  13  1128 
1993 +1  14  14  895 
1994    14  14  888 
1995    14  14  865 
1996    14  14  804 
1997 +1  15  15  793 
1998    15  15  798 
1999    15  15  731 
2000    15  15  725 
2001    15  15  778 
2002    15  15  753 
2003 +1  16  16  767 
2004   16  16  768 
2005   16  16  773 
2006   16  16  768 
2007   16  16  762 
2008   16  16  729 
2009   16  16  763 
2010   16  16  851 
2011   16  16  831 
2012   16  16  883 
2013   16  16  879 
2014   16  16  840 
2015   16  16  768 
2016   16  16  638 
2017   16  15  664 
2018   16  14  758 
2019   16  14  893 
2020   16  11  776 
2021   16  11  660 
2022   16  11  660 
2023   16  11  660 
2024   16  11  432 
итого: 350400 часов
178700 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.