Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 18

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2ТП1Г109-03109-031969 СССР-01817   Псков-Авиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г123-60123-601971 СССР-02694   Псков-Авиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г126-46126-461971 СССР-06237   Псков-Авиапорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г137-45137-451972 RA-70171   Псков-Авиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г145-27145-271973 RA-07151   Псков-Авиапорезан     
редактироватьТВС-2МС1Г152-25152-251973 RA-07497  ­неизвестная авиакомпания­работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г154-36154-361974 RA-05796   Псков-Авиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г169-39169-391976 RA-07824   Псков-Авиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г187-22187-221980 RA-54929   Псков-Авиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г187-59187-591980 RA-54950  ­частное ВС­работает3-6 мес. назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г187-60187-601980 RA-54951   Псков-Авиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г197-47197-471982 C-FAKA  ­частное ВС­работает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г204-59204-591983 RA-17858   Псков-Авиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г208-09208-091984 4O-DAA   Сербия - ВВСна хранении     
редактироватьАн-2Р1Г208-10208-101984 RA-81510   Псков-Авиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г212-59212-591985 RA-40604   Лукиавиатрансна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г212-60212-601985 RA-40605   Вологодское АПработает1-2 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г230-28230-281988 LN-KGB / 27  ­частное ВС­работает     

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19697071727374757677787980818283848586871988
выпущено1 2121 1   3 1122  1
в экспл-ции    1      1 1  1  1
 
 
   
 
  


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР521118
 → Ленинградское (Северное) УГА521118
   → Псковский ОАО521118
2Псков-Авиа   18
3­частное ВС­   3
4Лукиавиатранс   3
5Вологодское АП   1
6Сербия - ВВС   1
7Северная Македония - ВВС   1
8­не указанная в списке авиакомпания­   1
9Klaipėdos Avialinijos   1
10­неизвестная авиакомпания­   1
11    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1969 +1  1  1   
1970    1  1   
1971 +2  3  3   
1972 +1  4  4   
1973 +2  6  6  300 
1974 +1  7  7  300 
1975    7  7  300 
1976 +1  8  8  300 
1977    8  8  300 
1978    8  8  300 
1979    8  8  300 
1980 +3  11  11  300 
1981    11  11  300 
1982 +1  12  12  300 
1983 +1  13  13  300 
1984 +2  15  15  300 
1985 +2  17  17  251 
1986    17  17  216 
1987    17  17  216 
1988 +1  18  18  216 
1989   18  18  216 
1990   18  18  216 
1991   18  18  216 
1992   18  18  216 
1993   18  18  249 
1994   18  18  252 
1995   18  18  252 
1996   18  16  280 
1997   18  10  300 
1998   18  8  300 
1999   18  8   
2000   18  8  300 
2001   18  8  234 
2002   18  7  204 
2003   18  7  172 
2004   18  7  120 
2005   18  7  120 
2006   18  7  120 
2007   18  7  112 
2008   18  7  122 
2009   18  7  135 
2010   18  7  156 
2011   18  7  156 
2012   18  7  156 
2013   18  7  156 
2014   18  6  156 
2015   18  7  120 
2016   18  7  43 
2017   18  7  99 
2018   18  7  153 
2019   18  7  156 
2020   18  7  156 
2021   18  7  156 
2022   18  7  156 
2023   18  7  156 
2024   18  7  156 
итого: 97500 часов
200600 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.