Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 12

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-24РВ17306903069-031971 RA-47804   ИрАэроработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ17306907069-071971 RA-47805   ИрАэроработает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ17307107071-071971 RA-47818   ИрАэроработает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ27307504075-041972 RA-46846   ИрАэроработает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ27307509075-091972 RA-47692   ИрАэроработает3-4 нед. назад (ф)
   
редактироватьАн-24РВ27307707077-071972 RA-47255   ИрАэроработает3-4 нед. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ37308309083-091973 RA-46505   ИрАэроработает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ37308804088-041973 RA-46625   ИрАэроработает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ37308908089-081973 RA-46640   ИрАэроработает2-3 нед. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ47309306093-061974 RA-46659   ИрАэроработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ97310810V108-131979 RA-08824   ИрАэроработает3-6 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24Б0990231023-101970 RA-93934   ИрАэроработает3-6 мес. назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197071727374757677781979
выпущено13331    1
в экспл-ции13331    1
    


Статистика по эксплуатантам:

эксплуатантработаетза всё время
1Аэрофлот - МГА СССР1010
 → Приволжское УГА55
   → Чебоксарский ОАО11
   → Пензенский ОАО22
   → Казанский ОАО11
   → Саратовский ОАО11
 → Восточно-Сибирское УГА12
   → Иркутский ОАО11
 → Казахское УГА11
   → Целиноградский ОАО11
 → Западно-Сибирское УГА22
   → Толмачёвский ОАО11
   → Барнаульский ОАО11
   → Новосибирский ОАО (Северный) 1
 → Управление ГА Центральных районов11
   → Воронежский ОАО11
2Россия (СССР) - МАП22
 → Улан-Удэнское АПО (МАП)11
32 
4ИрАэро 12
5Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО 3
6Ангара - АРЗ 403 3
7Карат 3
8Татарстан (1-е КАП) 3
9Нижегородские авиалинии 2
10Интеравиа (АСТ Эйр) 2
11Аэроком 2
12Пензенское АП 2
13Бурал - Бурятские Авиалинии 1
14УУАПО - Улан-Удэ 1
 → Баргузин (1995) 1
15КнААПО им. Гагарина 1
16Московия (Громов Эйр) 1
17Московские Авиалинии 1
18Новосибирское АП 1
19UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) 1
 → UTair Express 1
20БАЛ - Башкирские Авиалинии 1
21Ставропольская ААК - СААК 1
22ВоронежАвиа 1
23Томск Авиа 1
24SCAT 1
 → Южное небо 1
25Целина 1
26Air Kazakhstan 1
27Tobruk Air 1
28Getra 1
29Нижнекамское АП 1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1970 +1  1  1  1356 
1971 +3  4  4  1447 
1972 +3  7  7  1524 
1973 +3  10  10  1531 
1974 +1  11  11  1578 
1975    11  11  1584 
1976    11  11  1584 
1977    11  11  1584 
1978    11  11  1584 
1979 +1  12  12  1539 
1980   12  12  1476 
1981   12  12  1476 
1982   12  12  1476 
1983   12  12  1476 
1984   12  12  1476 
1985   12  12  1476 
1986   12  12  1476 
1987   12  12  1476 
1988   12  12  1476 
1989   12  12  1476 
1990   12  12  1476 
1991   12  12  1476 
1992   12  12  1476 
1993   12  12  1356 
1994   12  12  1356 
1995   12  12  1356 
1996   12  12  1356 
1997   12  12  1356 
1998   12  12  1276 
1999   12  12  1184 
2000   12  12  1256 
2001   12  12  1051 
2002   12  12  901 
2003   12  12  906 
2004   12  12  766 
2005   12  12  781 
2006   12  12  769 
2007   12  12  739 
2008   12  12  673 
2009   12  12  713 
2010   12  12  684 
2011   12  12  684 
2012   12  12  684 
2013   12  12  687 
2014   12  12  684 
2015   12  12  693 
2016   12  12  699 
2017   12  12  607 
2018   12  12  668 
2019   12  12  738 
2020   12  12  699 
2021   12  12  708 
2022   12  12  708 
2023   12  12  708 
2024   12  12  708 
итого: 657900 часов
493900 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.