поиск в реестре
Максимальное количество результатов в одном запросе -
300 - превышено. Пожалуйста, сформируйте более строгий запрос!
| | тип ВС | зав. номер |
с/н |
п/п |
бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * |
 | Як-12М | 190881 | 19-881 | 1960 | UR-PWAN |
частное ВС | работает | 7-10 лет назад (ф)
| | | |  |
|
| Ан-2 | 1Г01-01 | 001-01 | | |  →
КБ Антонова (МАП) | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г03-05 | 003-05 | 1961 | СССР-28821 | →
Фрунзенское АТУ ГА | порезан | | | | | |
|
| Ан-2СХ | 1Г04-07 | 004-07 | 1961 | СССР-28838 | →
Курганский ОАО | порезан | | | |  | |
|
| Ан-2 | 1Г06-02 | 006-02 | 1961 | СССР-28868 | →
Бугурусланское ЛУ ГА | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г06-10 | 006-10 | 1961 | СССР-28876 | →
Бугурусланское ЛУ ГА | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г07-01 | 007-01 | 1961 | СССР-28887 | →
Украинское УГА | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г07-07 | 007-07 | 1961 | СССР-28893 | →
Управление ГА Центральных районов | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г07-08 | 007-08 | 1961 | СССР-28894 | →
Управление ГА Центральных районов | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г07-26 | 007-26 | 1961 | СССР-28912 | →
Управление ГА Центральных районов | порезан | | | |  | |
|
| Ан-2 | 1Г08-05 | 008-05 | 1961 | СССР-28920 | →
Управление ГА Центральных районов | порезан | | | | | |
|
| Ан-2СХ | 1Г08-07 | 008-07 | 1961 | СССР-28922 | →
Гродненский ОАО | порезан | | | |  | |
|
| Ан-2 | 1Г08-08 | 008-08 | 1961 | СССР-28923 | →
Управление ГА Центральных районов | порезан | | | | | |
|
| Ан-2СХ | 1Г08-10 | 008-10 | 1961 | СССР-28925 | →
Целиноградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2СХ | 1Г08-11 | 008-11 | 1961 | СССР-28926 | →
Калининградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2СХ | 1Г08-12 | 008-12 | 1961 | СССР-28927 | →
Евлахский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2СХ | 1Г08-19 | 008-19 | 1961 | СССР-28934 | →
Кутаисский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г08-20 | 008-20 | 1961 | СССР-28935 | →
Управление ГА Центральных районов | порезан | | | | | |
|
| Ан-2СХ | 1Г08-21 | 008-21 | 1961 | СССР-28936 | →
Петропавловский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2СХ | 1Г09-06 | 009-06 | 1961 | СССР-28946 | →
Семипалатинский ОАО | авария | | | |  | |
|
| Ан-2 | 1Г10-06 | 010-06 | 1961 | СССР-49263 | →
Управление ГА Центральных районов | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г10-20 | 010-20 | 1961 | | →
ГосНИИ ГА МГА | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г18-29 | 018-29 | 1962 | СССР-09126 | →
Норильский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г18-30 | 018-30 | 1962 | СССР-09127 | →
Туринский ОАО | порезан | | | |  | |
|
| Ан-2В | 1Г23-08 | 023-08 | 1962 | | →
ГосНИИ ГА МГА | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г23-09 | 023-09 | 1962 | СССР-09260 | →
Колымо-Индигирский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г23-10 | 023-10 | 1962 | СССР-09261 | →
Тобольский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г23-11 | 023-11 | 1962 | СССР-09262 | →
Ханты-Мансийский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г23-13 | 023-13 | 1962 | СССР-09264 | →
Салехардский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г23-14 | 023-14 | 1962 | СССР-09265 | →
Троицкое АТУ ГА | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г23-15 | 023-15 | 1962 | СССР-09266 | →
Петрозаводский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г23-17 | 023-17 | 1962 | СССР-09268 | →
Берёзовский ОАО | порезан | | | |  | |
|
| Ан-2В | 1Г23-20 | 023-20 | 1962 | СССР-09271 | →
Туруханский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г23-21 | 023-21 | 1962 | СССР-09272 | →
2-й Архангельский ОАО (МГА) | порезан | >20 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г23-22 | 023-22 | 1962 | СССР-09273 | →
2-й Пермский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г23-25 | 023-25 | 1962 | СССР-09276 | →
2-й Пермский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г23-26 | 023-26 | 1962 | СССР-09277 | →
Сургутский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г23-27 | 023-27 | 1962 | СССР-09278 | →
Сургутский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г23-28 | 023-28 | 1962 | СССР-09279 | →
Берёзовский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г24-01 | 024-01 | 1962 | СССР-44901 | →
Норильский ОАО | порезан | | | |  | |
|
| Ан-2 | 1Г27-03 | 027-03 | 1962 | СССР-44981 | →
Управление ГА Центральных районов | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-01 | 035-01 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-02 | 035-02 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-03 | 035-03 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-04 | 035-04 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-05 | 035-05 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-06 | 035-06 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-07 | 035-07 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-08 | 035-08 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-09 | 035-09 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-10 | 035-10 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-11 | 035-11 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-12 | 035-12 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-13 | 035-13 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-14 | 035-14 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-15 | 035-15 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-26 | 035-26 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г35-29 | 035-29 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г36-06 | 036-06 | 1963 | СССР-62796 | →
Управление ГА Центральных районов | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-15 | 036-15 | 1963 | СССР-91704 | →
Норильский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-16 | 036-16 | 1963 | СССР-91705 | →
Туруханский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-18 | 036-18 | 1963 | СССР-91707 | →
Туринский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-19 | 036-19 | 1963 | СССР-91708 | →
Ханты-Мансийский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-21 | 036-21 | 1963 | СССР-91710 | →
Туруханский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-22 | 036-22 | 1963 | СССР-91711 | →
Надымский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-23 | 036-23 | 1963 | СССР-91712 | →
Вологодский ОАО | порезан | >20 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-24 | 036-24 | 1963 | СССР-91713 | →
Туринский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-25 | 036-25 | 1963 | СССР-91714 | →
Салехардский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-26 | 036-26 | 1963 | СССР-91715 | →
Вологодский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-27 | 036-27 | 1963 | СССР-91716 | →
Берёзовский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-28 | 036-28 | 1963 | СССР-91717 | →
Берёзовский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-29 | 036-29 | 1963 | СССР-91718 | →
Мурманский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-30 | 036-30 | 1963 | СССР-91719 | →
Тюменский ОАО (Плеханово) | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-31 | 036-31 | 1963 | СССР-91720 | →
Сургутский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-32 | 036-32 | 1963 | СССР-91721 | →
Ханты-Мансийский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г36-33 | 036-33 | 1963 | СССР-91722 | →
2-й Свердловский ОАО (Уктус) | порезан | | | | | |
|
| Ан-2М | 1Г36-35 | 036-35 | 1963 | 635 | 
Польша - ВМФ | авария | | | | | |
|
| Ан-2М | 1Г36-36 | 036-36 | 1963 | 636 |
Польша - ВМФ | авария | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г40-19 | 040-19 | 1963 | СССР-62418 | →
Украинское УГА | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г40-27 | 040-27 | 1963 | СССР-62426 | →
Украинское УГА | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г40-30 | 040-30 | 1963 | СССР-62429 | →
Управление ГА Центральных районов | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г41-03 | 041-03 | 1963 | СССР-38316 | →
Хатангский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2М | 1Г41-11 | 041-11 | 1963 | СССР-13341 | →
Салют КМЗ | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г41-19 | 041-19 | 1963 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г41-28 | 041-28 | 1964 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г41-29 | 041-29 | 1964 | ? |
неизвестная авиакомпания | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г41-31 | 041-31 | 1964 | СССР-62462 | →
Краснокутское ЛУ ГА | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г41-37 | 041-37 | 1964 | СССР-62468 | →
Краснокутское ЛУ ГА | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г41-39 | 041-39 | 1964 | СССР-62470 | →
Краснокутское ЛУ ГА | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г41-41 | 041-41 | 1964 | СССР-62472 | →
Бугурусланское ЛУ ГА | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г43-32 | 043-32 | 1964 | СССР-92824 | →
Ханты-Мансийский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г43-33 | 043-33 | 1964 | СССР-92825 | →
Тобольский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г43-34 | 043-34 | 1964 | СССР-92826 | →
Тобольский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г43-36 | 043-36 | 1964 | СССР-92828 | →
Ханты-Мансийский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г43-37 | 043-37 | 1964 | СССР-65829 | →
Петрозаводский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г43-38 | 043-38 | 1964 | СССР-92830 | →
Туринский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г43-39 | 043-39 | 1964 | СССР-92831 | →
Тобольский ОАО | порезан | >20 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г43-40 | 043-40 | 1964 | СССР-92832 | →
Надымский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г49-38 | 049-38 | 1964 | RA-55745 | 
КрасЭйр (AirUnion) | другое | 6-12 мес. назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г66-01 | 066-01 | 1965 | СССР-41366 | →
Норильский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г66-02 | 066-02 | 1965 | СССР-41367 | →
Хатангский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г66-03 | 066-03 | 1965 | СССР-41368 | →
Тобольский ОАО | порезан | >20 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г66-04 | 066-04 | 1965 | СССР-41369 | →
Хатангский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г66-05 | 066-05 | 1965 | СССР-41370 | →
Берёзовский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г66-06 | 066-06 | 1965 | СССР-41371 | →
Ханты-Мансийский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г66-08 | 066-08 | 1965 | СССР-41373 | →
Хатангский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г66-09 | 066-09 | 1965 | СССР-41374 |
Мыс Каменский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г66-10 | 066-10 | 1965 | СССР-41375 | →
Сургутский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2М | 1Г66-11 | 066-11 | 1965 | 6611 |
Польша - ВМФ | порезан | | | | | |
|
| Ан-2М | 1Г66-12 | 066-12 | 1965 | 6612 |
Польша - ВМФ | порезан | | | | | |
|
| Ан-2М | 1Г66-38 | 066-38 | 1966 | ? |
Россия (СССР) - ВВС | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г77-33 | 077-33 | 1966 | СССР-29350 | →
Тазовский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г78-01 | 078-01 | 1966 | СССР-29359 | →
Берёзовский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г78-02 | 078-02 | 1966 | СССР-29360 | →
Берёзовский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г78-03 | 078-03 | 1966 | СССР-29361 | →
Тюменский ОАО (Плеханово) | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г78-04 | 078-04 | 1966 | СССР-29362 | →
Ленинградское (Северное) УГА | катастрофа | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г78-05 | 078-05 | 1966 | RA-29363 |
2-й Архангельский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г78-06 | 078-06 | 1966 | СССР-29364 | →
Подкаменно-Тунгусская ОАЭ | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г78-07 | 078-07 | 1966 | СССР-29365 | →
Хатангский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г78-08 | 078-08 | 1966 | СССР-29366 | →
Шереметьевский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г78-09 | 078-09 | 1966 | СССР-29367 | →
Ванаварская ОАЭ | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г78-10 | 078-10 | 1966 | СССР-29368 | →
Петрозаводский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2М | 1Г78-11 | 078-11 | 1967 | 7811 |
Польша - ВМФ | порезан | | | | | |
|
| Ан-2 | 1Г79-28 | 079-28 | 1967 | LZ-1088 |
частное ВС | работает | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г90-01 | 090-01 | 1967 | СССР-50564 | →
Игарский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г90-02 | 090-02 | 1967 | RA-50565 |
Норильское ГУП | порезан | | | |  | |
|
| Ан-2В | 1Г90-03 | 090-03 | 1968 | СССР-50566 | →
Петрозаводский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г90-04 | 090-04 | 1967 | RA-50567 |
частное ВС | работает | 6-12 мес. назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г90-05 | 090-05 | 1967 | СССР-50568 | →
Тазовский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г90-06 | 090-06 | 1967 | СССР-50569 | →
Тазовский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г90-07 | 090-07 | 1967 | СССР-50570 | →
Тобольский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г90-08 | 090-08 | 1967 | СССР-50571 | →
Тобольский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г90-09 | 090-09 | 1967 | СССР-50572 | →
Тобольский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г90-10 | 090-10 | 1968 | СССР-50573 | →
Ханты-Мансийский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г94-30 | 094-30 | 1968 | UK-32169 | 
Авиалинии Узбекистана | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г95-14 | 095-14 | 1968 | RA-32203 |
КрасЭйр (AirUnion) | авария | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г99-34 | 099-34 | 1969 | СССР-32467 |
КрасЭйр (AirUnion) | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г102-01 | 102-01 | 1969 | СССР-32440 | →
Петрозаводский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г102-02 | 102-02 | 1968 | RA-32441 |
2-й Архангельский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г102-03 | 102-03 | 1969 | СССР-32442 | →
Тобольский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г102-04 | 102-04 | 1968 | RA-32443 |
Туринское АП (1993) | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г102-05 | 102-05 | 1969 | СССР-32444 | →
Ханты-Мансийский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г102-06 | 102-06 | 1969 | СССР-32445 | →
Мурманский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г102-07 | 102-07 | 1969 | СССР-32446 | →
Тобольский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г102-08 | 102-08 | 1969 | СССР-32447 | →
Норильский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г102-09 | 102-09 | 1969 | СССР-32448 | →
Норильский ОАО | катастрофа | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г102-10 | 102-10 | 1969 | СССР-32449 | →
Берёзовский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г109-05 | 109-05 | 1969 | СССР-01819 | →
Нарьян-Марский ОАО | порезан | 10-15 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-01 | 113-01 | 1969 | RA-01714 |
Енисейский Меридиан | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-02 | 113-02 | 1969 | ? |
ТСОУ/ДОСААФ | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-03 | 113-03 | 1969 | RA-01716 |
2-й Архангельский ОАО | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-04 | 113-04 | 1969 | СССР-01717 | →
Нарьян-Марский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-05 | 113-05 | 1969 | СССР-01813 |
Норильское ГУП | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-06 | 113-06 | 1969 | СССР-01814 |
Норильское ГУП | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-07 | 113-07 | 1969 | СССР-35168 |
Енисейский Меридиан | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-08 | 113-08 | 1969 | RA-35169 |
Енисейский Меридиан | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-09 | 113-09 | 1969 | ? |
Россия - ДОСААФ | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-11 | 113-11 | 1970 | RA-35172 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-12 | 113-12 | 1970 | СССР-35173 | →
Красноярское УГА | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-13 | 113-13 | 1970 | СССР-35174 | →
Петрозаводский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-14 | 113-14 | 1970 | СССР-35175 |
Енисейский Меридиан | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г113-15 | 113-15 | 1970 | СССР-35176 | 
ТСОУ/ДОСААФ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г115-03 | 115-03 | 1970 | СССР-35552 |
Владивосток Авиа | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г115-57 | 115-57 | 1970 | CU-T1400 | 
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г116-02 | 116-02 | 1970 | CU-? |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г116-05 | 116-05 | 1970 | CU-A317 |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г116-06 | 116-06 | 1970 | CU-? |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г116-17 | 116-17 | 1970 | CU-? |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г116-31 | 116-31 | 1970 | CU-? |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г116-34 | 116-34 | 1970 | CU-? |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г116-36 | 116-36 | 1970 | CU-? |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г116-37 | 116-37 | 1970 | CU-? |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г116-52 | 116-52 | 1970 | CU-A592 |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г120-01 | 120-01 | 1970 | CU-? |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г120-02 | 120-02 | 1970 | CU-? |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г120-11 | 120-11 | 1970 | CU-? |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г120-17 | 120-17 | 1970 | CU-? |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г120-19 | 120-19 | 1970 | CU-T1115 |
Cubana de Aviacion | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г120-24 | 120-24 | 1970 | CU-T1101 |
Cubana de Aviacion | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-01 | 131-01 | 1971 | ? | 
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-02 | 131-02 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-03 | 131-03 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-04 | 131-04 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-05 | 131-05 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-06 | 131-06 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-07 | 131-07 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-08 | 131-08 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-09 | 131-09 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-10 | 131-10 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-11 | 131-11 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-12 | 131-12 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-13 | 131-13 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-14 | 131-14 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-15 | 131-15 | 1971 | ? |
КНДР - ВВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-16 | 131-16 | 1972 | СССР-50574 | →
Норильский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-17 | 131-17 | 1972 | RA-50575 |
Енисейский Меридиан | на хранении | 10-15 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-18 | 131-18 | 1972 | RA-50576 |
Туринское АП (1993) | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-19 | 131-19 | 1971 | СССР-50577 | →
Туринский ОАО | авария | >20 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-20 | 131-20 | 1972 | RA-50578 |
Петрозаводское АП | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-21 | 131-21 | 1972 | RA-50579 |
Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | на хранении | 7-10 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-22 | 131-22 | 1972 | RA-50580 |
Норильское ГУП | на хранении | 7-10 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-23 | 131-23 | 1972 | RA-50581 |
Енисейский Меридиан | на хранении | 10-15 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-24 | 131-24 | 1972 | RA-50582 |
2-й Архангельский ОАО | авария | >20 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-25 | 131-25 | 1972 | RA-50583 |
Аэропром | работает | 7-10 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-26 | 131-26 | 1972 | RA-50584 |
Норильское ГУП | на хранении | 7-10 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-27 | 131-27 | 1972 | СССР-50585 | →
Хатангский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-28 | 131-28 | 1972 | RA-50586 |
Енисейский Меридиан | порезан | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-29 | 131-29 | 1971 | СССР-50587 |
частное ВС | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г131-30 | 131-30 | 1972 | СССР-50588 | →
Туринский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г136-19 | 136-19 | 1972 | СССР-70093 |
Владивосток Авиа | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г141-81 | 141-81 | 1973 | UK-70487 |
Авиалинии Узбекистана | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г143-12 | 143-12 | 1972 | RA-70433 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г157-65 | 157-65 | 1974 | RA-07680 |
2-й Архангельский ОАО | порезан | >20 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г169-53 | 169-53 | 1976 | RA-07838 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г183-11 | 183-11 | 1979 | RA-56513 |
Владивосток Авиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г184-05 | 184-05 | 1979 | UK-54798 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г184-06 | 184-06 | 1979 | UK-54799 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г184-07 | 184-07 | 1979 | UK-54800 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г187-45 | 187-45 | 1980 | RA-54936 | →
UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г188-18 | 188-18 | 1980 | UK-54969 |
Авиалинии Узбекистана | работает | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г188-56 | 188-56 | 1980 | RA-84531 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г197-51 | 197-51 | 1982 | UK-31428 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г197-54 | 197-54 | 1982 | UK-31431 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г197-58 | 197-58 | 1982 | UK-31435 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г198-39 | 198-39 | 1982 | UK-31474 |
Авиалинии Узбекистана | работает | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г198-42 | 198-42 | 1982 | UK-31477 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г200-39 | 200-39 | 1982 | RA-71196 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г202-13 | 202-13 | 1983 | UK-84755 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г202-14 | 202-14 | 1983 | UK-84756 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г203-03 | 203-03 | 1983 | RA-17742 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г207-26 | 207-26 | 1984 | RA-71255 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2В | 1Г209-51 | 209-51 | 1984 | RA-17967 |
Полет АК (Воронеж) | работает | 3-6 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г218-38 | 218-38 | 1986 | RA-33051 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | авария | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г219-58 | 219-58 | 1986 | RA-40208 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г219-59 | 219-59 | 1986 | RA-40209 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г221-08 | 221-08 | 1986 | RA-40278 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | 1-2 года назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г222-42 | 222-42 | 1986 | RA-40363 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | 1-2 года назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г223-55 | 223-55 | 1987 | RA-40429 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г224-26 | 224-26 | 1987 | СССР-40449 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г226-07 | 226-07 | 1987 | RA-33348 | →
UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г226-17 | 226-17 | 1987 | СССР-33358 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г227-04 | 227-04 | 1987 | RA-33405 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г227-05 | 227-05 | 1987 | RA-33406 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г227-54 | 227-54 | 1987 | RA-33444 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г228-26 | 228-26 | 1988 | RA-33475 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г240-01 | 240-01 | 1990 | RA-02299 | →
UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г240-17 | 240-17 | 1990 | RA-02315 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | на хранении | 7-10 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г240-18 | 240-18 | 1990 | RA-02316 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г240-20 | 240-20 | 1990 | RA-02318 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | на хранении | 7-10 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г147-35 | 147-35 | 1973 | UK-07244 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г165-23 | 165-23 | 1975 | RA-19709 |
Владивосток Авиа | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г171-26 | 171-26 | 1976 | RA-92969 |
Владивосток Авиа | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г183-22 | 183-22 | 1979 | RA-56522 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г183-38 | 183-38 | 1979 | UK-56538 |
Авиалинии Узбекистана | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г183-45 | 183-45 | 1979 | UK-54781 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г187-04 | 187-04 | 1980 | RA-54916 |
Владивосток Авиа | на хранении | 1-2 года назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г188-04 | 188-04 | 1980 | UK-54955 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г188-05 | 188-05 | 1980 | UK-54956 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г188-06 | 188-06 | 1980 | UK-54957 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г188-10 | 188-10 | 1980 | UK-54961 |
Авиалинии Узбекистана | работает | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г188-15 | 188-15 | 1980 | UK-54966 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г189-10 | 189-10 | 1980 | RA-84543 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г191-29 | 191-29 | 1981 | СССР-84651 |
Владивосток Авиа | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г191-30 | 191-30 | 1981 | СССР-84652 |
Владивосток Авиа | порезан | >20 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Е | 1Г192-10 | 192-10 | 1981 | ЭА-00078 |
частное ВС | на хранении | 7-10 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г192-40 | 192-40 | 1981 | UK-84716 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г192-45 | 192-45 | 1981 | UK-68013 |
Авиалинии Узбекистана | работает | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г193-02 | 193-02 | 1981 | UK-68030 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г193-07 | 193-07 | 1981 | UK-68035 |
Авиалинии Узбекистана | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г193-10 | 193-10 | 1981 | UK-68038 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г198-03 | 198-03 | 1982 | UK-31438 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г198-16 | 198-16 | 1982 | UK-31451 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г198-28 | 198-28 | 1982 | UK-31463 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г198-36 | 198-36 | 1982 | UK-31471 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г198-58 | 198-58 | 1982 | |
Авиалинии Узбекистана | на хранении | 6-12 мес. назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г200-16 | 200-16 | 1982 | RA-71173 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | на хранении | 3-6 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г200-17 | 200-17 | 1982 | RA-71174 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г200-42 | 200-42 | 1982 | RA-71199 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г201-01 | 201-01 | 1983 | CU-? |
Cubana de Aviacion | работает | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г203-06 | 203-06 | 1983 | UK-17745 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г203-09 | 203-09 | 1983 | UK-17748 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г203-11 | 203-11 | 1983 | RA-17750 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г203-57 | 203-57 | 1983 | UK-17796 |
Авиалинии Узбекистана | работает | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г203-58 | 203-58 | 1983 | UK-17797 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г203-59 | 203-59 | 1983 | UK-17798 |
Авиалинии Узбекистана | катастрофа | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г204-02 | 204-02 | 1983 | UK-17801 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г204-04 | 204-04 | 1983 | UK-17803 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г204-26 | 204-26 | 1983 | UK-17825 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г204-49 | 204-49 | 1983 | UK-17848 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г204-50 | 204-50 | 1983 | UK-17849 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г207-02 | 207-02 | 1984 | RA-17957 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г213-04 | 213-04 | 1985 | RA-40609 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г215-31 | 215-31 | 1985 | RA-40894 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | авария | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г215-40 | 215-40 | 1985 | RA-40903 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г218-60 | 218-60 | 1986 | RA-32601 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г219-42 | 219-42 | 1986 | RA-32643 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г219-43 | 219-43 | 1986 | RA-32644 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г227-56 | 227-56 | 1987 | RA-33446 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г227-57 | 227-57 | 1987 | RA-33447 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г227-60 | 227-60 | 1987 | RA-33450 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | | | | | |
приведённая ниже статистика сформирована
по результатам поискового запроса!
Статистика по годам выпуска:
| 1960 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 1990 |
| выпущено | 2 | 20 | 19 | 43 | 15 | 11 | 12 | 10 | 6 | 19 | 22 | 17 | 15 | 2 | 1 | 1 | 2 | | | 7 | 10 | 8 | 14 | 15 | 3 | 3 | 8 | 10 | 1 | | 4 |
| в экспл-ции | 1 | | | | | | | 2 | | | | | 1 | | | | | | | | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Статистика по эксплуатантам:Статистика по годам эксплуатации:
| год | вып. | Σ | ω |
состояние парка |
Статистика по аварийности:
| всего | на час полёта | на один полёт |
на происшествие |
| аварий: | 3 | |
| |
| ошибка экипажа: | 2 | |
| |
| погодные условия: | 1 | |
| |
| катастроф: | 1 | |
| |
| ошибка экипажа: | 1 | |
| |
| погибших (на борту): | 1 (из 2) | |
| 1·100 |
| ошибка экипажа: | 1 (из 2) | |
| |
| в т.ч. экипаж: | 1 (из 2) | |
| 1·100 |
* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр
просим изучить эту памятку!
1. Непозволительно давать негативные оценки уровня безопасности конкретных типов ВС.
Не потому, что это неэтично, и является грязным анти-PR, а только потому что это недоказуемо.
Необходимый уровень репрезентативной выборки просто отсутствует.
2. Для того, чтобы корректно оценивать и сравнивать надёжность и безопасность конструкции
конкретных типов ВС, нужно иметь статистические данные не о миллионах
полётов на один отказ с катастрофическими последствиями, а о миллионах таких отказов на час полёта!
3. В настоящее время сертификация ВС определяет вероятность катастрофической ситуации из-за отказа
матчасти на уровне не выше 10-9 на час полёта.
Согласно статистике катастроф магистральных ВС, произошедших за 1997-2006 года,
недостатки конструкции ВС были признаны главной причиной в 2-х (0.7%) случаях из 283 (100%).
В 13% случаев причина не установлена, а в 86.3% катастроф конструкция была не при чём.
Наработка всех ВС всех типов из выборки за указанный период почти в сто раз меньше
вышеуказанной нормы (~107 часов).
Таким образом, всего жизненного цикла производства и эксплуатации указанных типов ВС
недостаточно для того, чтобы вынести вердикт плохого или хорошего самолёта в смысле безопасности.
* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
