Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
МиГ-21 стоит на своём прежнем месте... Его не планируют перетаскивать... В этом году городские власти обновили немного его постамент, благоустроили скверик вокруг памятника, проложив там асфальтированный тротуар и соорудив рядом спортивный городок... (Остальные 2 самолёта ИВВАИУ, 23.й и 29.й - тоже на своих постаментах)
https://russianplanes.net/id220055
https://russianplanes.net/id219706
Александр Засыпкин | 2017-12-02 20:14 | 226817
А там ведь еще МиГ-21 стоял, его не стали перетаскивать?
Александр Засыпкин | 20:14 А там ведь еще МиГ-21 стоял, его не стали перетаскивать?
Дмитрий Ромашко, насколько я знаю, СБУС проходит лишь первые испытательные полеты на заводском аэродроме. Формально он еще скорее всего не передан на сертификацию. Передадут на сертификацию - вот тогда на время полетов закроют RA. 64014 тоже в цехе был с буквами
"АМ-38 запускали, но летную годность с ним не получить. В ленте есть ролик об этом. Эллисон 44 г.в. куплен в США со склада, полностью аналогичен ам-38. Винт новый расчетный на заказ под характеристики самолета и другого для него двигателя."
Алексей Коваль | 2017-06-22 15:40 | 220736
Вот тут ещё подробности по этой машине, ответы на ряд важных вопросов: https://www.facebook.com/wingsofvictory.ru/posts/1173892169395280?comment_id=1174066129377884&reply_comment_id=1174606352657195&comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%22R0%22%7D&hc_location=ufi
Природа много создала великолепного, чему любуешься как минимум долго, но и люди, созданные той же природой способны создавать шедевры, этот самолет как и многие другие прекрасен!!!!
Александр Засыпкин | 00:34 Природа много создала великолепного, чему любуешься как минимум долго, но и люди, созданные той же природой способны создавать шедевры, этот самолет как и многие другие прекрасен!!!!
Yes I asked it before. I am a fan of classic Russian airplanes and made a few trips in recent years to Russia. Unfortunately only Alrosa is flying passengers with one Tu-134 and two Tu-154's these days. Correct me if I am wrong? Last year Turukhan was also flying a couple of Tu-134's between Krasnoyark and Tomsk every two weeks but on two occasions I was not so lucky. Thankfully the substitute An24 and An26 were not that bad.
Kirill M | 2017-06-06 19:35 | 220030
Your experience sounds very interesting.
I don't really know why this plane stays in Perm but I've seen it on the long-time stand since the 2nd half of 2015. For example it can be seen here: https://russianplanes.net/id175289
And I don't think it made even the single flights after this. As I heard it had been arrested (but I'm not really sure)
In November 2016 it was moved out of the appron to the grass. So it means it's not going to fly anymore. You also noted it here (sorry I've missed your question and didn't get an answer on time) https://russianplanes.net/id206338
Опять же, в этот день у нас еще проходил форум "Дни пермского бизнеса - 2017", так что не исключено, что часть гостей прилетели с целью участия именно в нем, а не посещения театра. Предположение.
Kirill M | 2017-06-05 22:34 | 220019
767 самый что ни на есть частник. Более того, один из самых узнаваемых, и кому принадлежит - тоже ни для кого не тайна))
"Роман Абрамович прилетел в Пермь на закрытие Дягилевского фестиваля
Сегодня, 25 мая, на закрытие Дягилевского фестиваля в Пермь прилетел бизнесмен Роман Абрамович, сообщает издание «Ъ-Прикамье» со ссылкой на источник в Пермском театре оперы и балета.
Международный Дягилевский фестиваль в одиннадцатый раз проходит в Перми. В этом году мероприятие завершат балеты Стравинского — «Поцелуй феи» в постановке Вячеслава Самодурова, «Петрушка» под руководством Владимира Варнавы и «Жар-птица» в вариации Алексея Мирошниченко.
Отметим, что самолет Романа Абрамовича уже второй раз за год прилетел в Пермь. По некоторым данным, 12 февраля на нем в столицу Прикамья прилетали бывший глава департамента культуры Москвы Сергей Капков и директор центра современного искусства «Гараж» Антон Белов."
Александр Засыпкин | 2017-06-05 22:23 | 220018
А что ж за событие такое было в Перми? "бандит" 767-ой тож на частника похож
