Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-06-01 | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
К сожалению, да... Если бы не повод для прилёта ( Красиво. | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Абсолютная правда, можно хоть как и в любой транскрипции, но хотелось бы знать, информация по 178-му соответствует настроению в обществе или "широко известный в узких кругах" пиар? Не знаю как в авиастроении работает маркетинг, по крайней мере в автомобильной отрасли (мировой) название ориентировано на конечного потребителя... и кто вспомнит Раджепа через два-три президентских срока, а Водопьянова и Ляпидевского помнят, и Кобзаря помнят... И не только ей. Самолет можно назвать хоть Put in. Но повлияет ли это на продажи? Пока мы считаем, А и L вовсю строят и продают хорошие серые самолёты стране оллинклюзива. Считаете тот рынок перспективнее? В нынешней ситуации более маркетингово называть Эрдоганом)) Наверное Наталья знает, правда или нет, если правда, то маркетинговый ход очень удачный, ближайшие соседи из братской Польши непременно закупят экземпляры с таким именем... Если про всех, то не все Ан-148 именные, СЛОшные как минимум не носят имен. Про Ан-178, это вообще отдельная тема, не знаю правду пишут в инете или нет про него. Да наверное всех... Я про имя для Ан-178 размышлял... почему бы 148 не назвать БогдАн Хмельницкий, если продолжать Антей, РуслАн... Только у МЧС или вы всех (Ан-148) имели ввиду ? А среди 148_х есть не именные машины? Ой да ладно, все равно смазался :) Выдержка 1/4. Ну Дима,ты монстр! :) | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Вот это поймал! | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Да в SFS не умничайте на счет удлиннения, чрезмерного как вы выразились размаха крыла не видно как на фото так и глядя на цифры... а чрезмерный это сколько? И что, теперь ВПХ только от размаха крыла зависят? Интересно, я то всегда думад что от площади, и что большое удлинение крыла, наоборот положительно сказывается на аэродинамике.... В школу, юноша, пора в школу... Вы такой великий специалист, что можете такие выводы сделать всего лишь по двум фото. Браво. Вам срчно надо идти на Первый канал, работать авиаэкспертом вместо Гусарова... да и ещё и фото, одно с выпущенной механизацией, а второй с гладким крылом... Ещё раз БРАВО, БРАВО!!! | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
В Питер зачем-то летал. | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
О! А я его в Жуковском встретил! ;) | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
и результат: http://www.forumavia.ru/forum/0/0/477647742423967058951433932200_1.shtml?topiccount=5 Ага..было дело В прошлом году какие-то чуваки выкладывли видео с телефона как они отдыхают на берегу и вдруг... Интересно было бы посмотреть его фотографии где-нибудь на озёрах, реках. Но в таких местах споттеров скорее всего не бывает. Вроде на тушениях регулярно используется. Бе-200 конечно используется! И не только в Подмосковье на главной базе, прошлой осенью сам был свидетелем, как летчики тренировались в Емельяново... Я на стоянку за машиной пошел после прилета, смотрю он на посадку заходит, потом двиглы как взревут - и он в небо, видать выброс воды на очаг пожара отрабатывал... И так несколько кругов делал... Очень интенсивно используется на Валдае, например. Вплоть до ЧС с самолётом МЧС. А вот интересно. Бе-200 - гидросамолёт. Это как-то используется МЧСниками? А-то фотографии на воде бывают только с авиашоу в Геленджике. А в повседневной жизни, во всяких ситуациях? Они так покрашены. ну ливрея СЛО была... Тогда военные получается... Людей вывозили ИЛ-62М 2005 г.в. и 2009 г.в. Достройки 90-х г.г. Но официально их не существует. Нет, иногда не эксплуатируют. Нет, не СЛО - у них 62-е тоже уже не эксплуатируют. Это я знаю, я в смысле может его эксплуатируют иногда? Видел из Йемена людей вывозил 62-ой СЛО Он на хренении. Вместе с одной из Яшек. А Ил у них вообще не летает? Сейчас стоят на прежнем месте. Фото нет, невоооруженным глазом не видел даже! Неизвестно куда? Мождет фото есть? Убрали 62-й с Яшками куда-то укатили? Или за кадром остались? | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Я про Ан конечно а не про сааб. Да он уже третью неделю так лётает. вообще сегодня флайтрадар чего-то притормаживает,или наоборот разогнался. Например Воронежский "полетовский" сааб только что обогнал бобика 777 ... http://www.flightradar24.com/PO708/4406ba9 на скорости 1235 км/ч http://www.flightradar24.com/SUM9721/4406b09 вон чего вытворяет | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||
Алексей М.,С повтором мой косяк) Я забыл, что он уже есть и оставил его только из за того, что он качественнее обработан) Александр Мишин, спасибо!) Пускай будет! Здесь детализация борта выше! Я таким образом могу тысячу фотографий загрузить. Какой смысл повторять один и то же кадр? http://russianplanes.net/id123612 Отлично снято и Id фото хорошее:) Спасибо) Один из лучших снимков Ан-148 I've ever seen. Классно! Вот так) хорошо бы пониже его опустить - для "равновесия" Если киль не обрезать, то фон забивает главного героя в кадре... Это единственная компоновка кадра, которая выделяет кабину пилотов) Чтож вы ему киль так обрезали? | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Коль, зайди Вконтакт :) А за торопливость еще раз извиняюсь, надо было срочно уходить, а фотки выложить - дело святое :) Это сегодняшняя фотография. С номером и датой все точно, я тому свидетель, мы с ним вместе снимали сегодя 30-10-2013 Ну правильно, с завода его передали как RA-61715, весной... затем с той же весны его перерегистрировали в RF-32815... если бы автор фото не торопился, а внимательно смотрел, а ГЛАВНОЕ УКАЗЫВАЛ ТОЧНУЮ ДАТУ... ну никак НЕ октябрь 2013 года этот снимок! По этому заводскому и 61715 и 32815 бьется. Ну как он в октябре 2013 может быть RA-61715, когда он давно летает под RF-32815! Куда торопился то? ) Можно просто даже год ставить, всё равно понятно когда снято) Тьфу блин, извиняюсь :) Торопливость - вещь такая... Может, для начала правильно поищете по полному бортовому, не меняя в нем цифр? Админы, не нашел этого борта в реестре. Не подскажет ли кто-нибудь историю этого борта? | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Запрет для грузовиков конечно оправдан, но есть и бред. Ан-26 с коммерческой загрузкой может день стоять и ветра ждать... А медведевский членовоз 76-й взлетал недавно и никто его даже не спрашивл... Нееееее. Руслан взлетал на город курсом 140 на город. В гражданском одна полоса, взлет на город запрещен только грузовикам с коммерческой на борту и запрет этот после того как в 99-м 76-й брякнулся с китайским ширпотребом в поляне за впп. Все остальное взлетает на город и вполне себе ничего страшного и необычного. Понятненько!! А взлет так и продолжается-на город? Там же у вас вроде две параллельных ВПП? РУСЛАН в декабре 97-го с этой взлетал? Это тренажер СПАСОП, там ПЧ на возвышенности стоит. У нас перепады высот на аэродроме норма, и сама ВПП песня) А ТУ-154 это на чем так высоко стоит7 Спрева подумал-вдали взлетающий и ли потом увидел что без двигателей... Регистрацию конечно нанесли халтурно, весь заводской глянец похерили... | |||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||
Я буду ловить чуть позже, когда начнется интенсивная подготовка к салону, сейчас нет времени. Мне тоже его не удается снять. Это снято сегодня из каких то дебрей, за минуту до ливня =) В сущности это единственный улов за день Сколько снимал его, не очень свои снимки нравятся, какой-то он сутулый (высокоплан), у Вас хорошо. | |||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||
Сегодня этот борт выполнил рейс Бишкек (Манас) - Москва (Домодедово), летел без промпосадок Просьба к модераторам убрать подпись к фото | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Только ЗИЛы остались при своих старых регистрациях. Ну как из-з чего. Это же очевидно, что борт поступил в реестр Государственной авиации. Из-за чего изменили регистрационный номер? | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
а давно? А ведь ему изменили регистрацию на RF-32815 | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Вроде как ИФК обещает в этом году еще 2 борта для Ангары. Один борт летом, второй - осенью. Вопрос. В этом году для "Ангары" 148-е ещё полетят? Красиво! О, диски покрасили в серый, те, что внутрь обращены | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Интересно диски колёс покрашены на основных стойках. Ну тогда уж левое крыло надо было резать и заводить борт в центр) да он практически не кропнут) есть фото получше и целиком с другого ракурса, но похожее на сайте есть уже..поэтому выбор пал на этот) Серёг, по-моему, ты как-то странно кропнул | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Окей, так и быть, только нам "земляным червякам" сложно чем-то похвастаться.. ))) (больше не буду засарять чужую фотку ;)) Похвастали бы парни Молодец (наверно у тебя и ещё что-то получилось без шасси ;)),а он, вероятно, всё равно здесь будет, сегодня на разведку прилетал ) Паш, повезло)) Сегодня в Лиях был, никому не повезло? ;) У него на борту написано-ЕМ На сайте ВАСО модификацию называют Ан-148-100ЕМ причем тут армия, причём тут МВД?? а их там и нет) еще раз, "я в большей мере про армию", МВД в меньшей мере. А то, что так и происходит, наглядно демонстрирует то же СЛО или Эйр Карйо, у той на Владивосток донедавна стоял именно свисток, сейчас Ан-148 2Андрей Марченко: а назовите, пожалуйста, хотя бы одну регистрашку свистка в МЧС. Спасибо большое!)) понятно. Я про армию в большей мере, туда потом также по гос.заказу пойдут, а свисток он и есть свисток что Вы подразумеваете под словом "свисток"? Думается, что 148-е идут в дополнение к парку, а не в замен чемуто. Антон Удинский ослики на замену чему-то готовят? ==== знамо чему - свисткам! Ну наконец-то и до МЧС добрались! Спасибо за фото!)) ослики на замену чему-то готовят? Извините, не уточнил, к Вам претензий нет) Красиво! Ну,я его не рисовал! Спасибо Вадим. флаг на киле немного вперед бы и побольше - на мой взгляд так гармоничнее выглядел бы. | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
Она сейчас летает приемо-сдаточные испытательные полеты. Какая программа этих полетов? - не известно. Но предположить можно - тестируются системы самолета. Сфотографированный мною проход - имитация захода, а затем и уход на второй круг на одном двигателе (руль направления отклонен вправо, сталобыть выключен или задросселирован левый двигатель). Родина у этого 148-го Воронеж. Это куда на Родину, в Украину)))? :)))) Пусть бы оставили в таком виде!Оригинально смотрится! ну, значит, человек располагает возможностями Знать, что и когда летает не всегда означает то, что тебе это повезёт снять именно в этот день =) 2listoed: это Вам к челябинцам надо обратиться)) 2Слава: надо понимать что ему не везёт, а он имеет нужные связи и всегда знает когда и что летает Тебе вообще в Жуковском везёт на абсолютно всё ;) а с погодой на мгновение повезло. перед его прилетом солнышко вышло, после его отлета солнышко зашло. я до сих пор в шоке как мне повезло то. и хоть бы одна авиакомпания оставила самолёт таким вот, брутальным и суровым, не окрашивая его в попсовые цвета. | |||||||||||||||||||||||
Ан-148-100Е |
| ||||||||||||||||||||||
2024-06-01 2 | |||||||||||||||||||||||