Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-06-05 | ||||||||||||||||||||||||||
Ан-38-200 |
| |||||||||||||||||||||||||
А второй и третий борта какие? вот это 07.001, выпуск март94, https://russianplanes.net/id153255 s/n: 4160381607001, в указанном заводском номере неувязочка- первый квартал 96г, а 07.001 выпущен в 1994году, в 1996 году выпущен 07.003 | ||||||||||||||||||||||||||
Ан-38-200 |
| |||||||||||||||||||||||||
Спасибо! Тогда осталось узнать, кем был 02.002 ...использован фюзеляж от 07.001, центроплан новый, (капоты под ТВД-20), введена централизованная заправка и ещё ряд новаций...формуляр, технологическая документация на sn4160384102004, фото шильдика представлено И всё-таки вопрос остаётся. Это полноценный новый самолёт - или переделка первого с вновь назначенным заводским. :) ... и за наводку спасибо :) Пожалуйста! Спасибо! http://www.aviaspace.ru/calendar/section/events/pervyy_polet_an--_s_tvd--/ Андрей, да! Номер с шильдика... и по заводу шёл, как 02.004 VVN, вот так правильно? https://www.airliners.net/photo/NAPO-Aviatrans/Antonov-An-38-200/5656067/L https://russianplanes.net/id131287 https://russianplanes.net/id131288 шильдик с него))...по номеру, выпуск - четвёртый квартал 2001года, попытка установить российские движки, Омскиие ТВД-20 Т.е. это новый, неизвестный ранее самолёт? А его ошибочно сопоставили со старым прототипом? No Guus, what you write is not correct. The reported c/n is in error as this is the c/n of RA-41901. C/n of this one is 38.01.001 and was checked at Domodedovo 14aug02 VVN, увидел... http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/94431d1566876670-008458.jpg/ VVN, сюда https://aviaforum.ru/threads/reestr-an-38.4360/ можно выложить... ...пишите куда, выложу VVN, где можно увидеть фотографию шильдика? Печально выглядит ...номерок с шильдика, фото есть | ||||||||||||||||||||||||||
Ан-38-200 |
| |||||||||||||||||||||||||
Ан-38-200 |
| |||||||||||||||||||||||||
Прошу исправить указанный s/n. Ан-38 sn 4160381607001, первой опытной машины Ан-38-100 выпуска 23.06.94 не существует, порезана На фото Ан-38-200 s/n 3802004,, при постройке использовали фюзеляж от первой машины, заменён полностью центроплан и установлены двигатели российского производства. <<На самолёт нанесён заводской номер 3801001>> Не найдёте на фюзеляже такой номер, не наносился. То что порой пишут на транспарантах на выставках не более чем реклама(пиар) Исправте пожалуйста- "Новосибирское АПО". собственность НАПО(НАЗ) серийный 02.004, добавьте пожалуйста1 | ||||||||||||||||||||||||||
Ан-38-200 |
| |||||||||||||||||||||||||
В тот раз я с него списал заводской номер как 3802001. НАПО-Авиатранс, это грузоперевозчик,подразделение НАПО,"дочка"... Самолёт принадлежит НАПО, те "Новосибирское АПО" | ||||||||||||||||||||||||||
2024-06-05 2 | ||||||||||||||||||||||||||