Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-06-01 | |||||||||||||||||||||||
Ту-124В |
| ||||||||||||||||||||||
На нем в конце 60-ых и первой половине 70-ых летал старшим штурманом в Белорусском ТУ ГВФ мой отец - Лагун Л.Д. https://timenote.info/ru/Leonid-Lagun Из парка БУГА Минского ОАО А я вот в 80-м родился,но эта история и мне дорога! господа,а,это,наша,история-тех,кто-рожден-до-1980г Правильно Наталья чужое паскудить может а свое пусть покажет Ерунду пишете, Ркк! Если снимок хороший-неважно что на нем -ИЛ-86 или ЯК-18... Дрянных фото больших самолетов, кстати ,здесь тоже хватает. Уж пол-часа смотрю на фото и Ил-12 и Ту-124,оба ценные и интересные! Я смотрел фотографию 3-х Ил-12 со стройными рядами парашютистов не один раз! Но смотреть на неё 20 минут даже для меня - праздного бездельника, и ради тебя, не смогу.:) Прости меня, пожалуйста! Каждый из пользователей оценивает фотографии с точки зрения своих личных приоритетов. Но художественная составляющая всегда в приоритете и, по-моему, это вполне нормально и правильно. У каждого из нас есть кадры очень ценные для самого себя (мёрз в 30-ти градусный мороз, жарился в +40 под солнцем, 2 часа шёл по пояс в снегу, полчаса под проливным тропическим ливнем и т.д.), но абсолютно некрасивые и, что естественно, не оцененные другими. "Эта фотография выигрывает за счёт сюжета и художественной составляющей" очень жаль :( "Когда она появилась, я на неё минут 10 смотрел не отрываясь" еще не поздно посмотреть на Ил-12 в течение 20 минут - ну, хотябы чтоб сделать мне приятное :D Да - увы!:) Нет, не встречались они с Ту-104 ;) Они на нём летели обратно из дома отдыха и это был макет. http://my-hit.ru/film/15163/online на 38.05 Эта фотография выигрывает за счёт сюжета и художественной составляющей. Когда она появилась, я на неё минут 10 смотрел не отрываясь. Замени на ней Ту-124 на Ил-12, а на фотографии Ил-12 поставь три Ту-124 в статике - кол-во просмотров не изменится. ИМХО Вроде в х/ф "Старик Хоттабыч" похожие кадры были - Волька с Хоттабычем летят на ковре-самолёте и встречаются в небе с Ту-104. Или я путаю? Рискну предположить, что по мере увеличения возраста модели самолета (т.е. уменьшения года разработки) у части любителей авиации интерес несколько спадает, а у части наоборот возрастает. Но первых скорее всего оказывается гораздо больше. Думаю еще, что есть некая граница: 1955-1956 год - появление реактивных пассажирских самолетов. Ил-12 и Ту-124 находятся по разную сторону этой границы. Думаю есть и такие, кто восхищается фото Ту-154 начала 90-х и не замечает Ту-104 конца 70-х. Посмотрите, как иногда на УРА идут фотки начала 2000-х. Тогда обсуждение надо переводить под фото Ил-12. А то комментарии тут еще больше увеличивают рейтинг этого Ту-124 :) мне за Ил-12 обидно, ты не представляешь как – одна из жемчужин коллекции я эту 124-ку уже недолюбливаю :) Просмотры фотографий лайнеров здесь находятся в прямой зависимости от размеров машины. Посмотри фотографии Сани Жукова, он выкладывает одни батоны, эксперимент довольно чистый получается, в топы попадают Ил-96 и Ил-86, Ан-24 и Як-40 по просмотрам плетуться сзади. Выбиваются из этой зависимости только Russian military, происшествия и какой-нибудь жанр. Также на просмотры влияет количество комментариев. что меня поразило в очередной раз вот это, в общем-то "никакое", совершенно неинтересное, унылое фото довольно ординарного самолета посмотрели на этот момент 770 раз и поблагодарили 78 участников за то же время РЕДЧАЙШЕЕ, без преувеличения, фото строевого Ил-12 с заводским номером(!) http://russianplanes.net/ID69892 посмотрели ВТРОЕ меньше раз и отметились вдвое меньше у меня это совершенно не укладывается в голове… приоритеты какие-то для меня абсолютно абсурдные… я понял бы, если б здесь было, скажем, 30 или 50, а у Ил-12 – скажем, 150 все (было бы) объяснимо – период уже далекий от нынешнего, техническим качеством фото не блещут… но почему же соотношение ТАК вывернуто наизнанку???!!! я не знаю, где снято это фото и когда – никаких зацепок не осталось можно просмотреть материалы (в первую очередь видео) с парада в Додо, и найти или не найти этот борт но стоит отметить, что автор снимка имел все возможности снимать самолеты в любом месте и в любое время Сергей, спасибо за фото! Это случайно не парад в Домодедово? Если это парад, то год 1967. ФОТО НЕ МОЕ, все права кроме авторства принадлежат мне | |||||||||||||||||||||||
2024-06-01 2 | |||||||||||||||||||||||