Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-06-01 | ||||||||||||||
Ту-204 |
| |||||||||||||
Ну это я знаю, я так к примеру сказал. Зато раньше я думал что Жуковский и Раменское это разные аэродромы - один испытательный, а другой база МЧС:))) даже когда на МАКСе побывал не сразу сориентировался Чкаловский и Жуковский - это РАЗНЫЕ аэродромы! Спасибо, например в некоторых справочниках аэродром просто Чкаловский, в других Москва (Чкаловский) Москва - Жуковский(Раменское) сделано для удобства поиска по территориальному признаку. Супер! Интересно, всё-таки Москва (Раменское) или просто Раменское;) Георгий, речь какраз об ней, бутылки с кефиром и контровку у нас используют по назначению. речь не о "стандартной колбе" для отстоя (пол-литровая бутылка от молока-кефира с куском плёнки, обмотанной контровкой), а о пол-литровой банке с широким горлом, в которой крутят керосин на предмет наличия воды и мехпримесей. Странно что он их удивлял ) на каждом Арбузе в ящике с чехлами есть стандартная колба для слива отстоя. И это не наша рацуха, а так они идут с завода. из разговоров в курилке, на авиасалоне в Ле-Бурже, бортинженер вгонял в ступор парижских топливозаправщиков, проверяя подаваемое из сертифицированных, компьютеризированных и стерильных ТЗ топливо, при помощи пол-литровой банки с ручкой из алюминиевой трубки, обмотанной синей изолентой... Советский флаг. Редкое фото. | ||||||||||||||
Ту-204 |
| |||||||||||||
везут носовую часть фюзеляжа по вторую пассажирскую дверь включительно. Везут только кабину ? | ||||||||||||||
Ту-204 |
| |||||||||||||
А почему в Питере? Рад за этот нос) Если тренажер для экипажа - то это очень хорошо. тренажер из него будет. а мне вчера никто не поверил, когда я сказал "пасаны, да там же на территории везут нос самолёта"(( В Питере в авиагородке раньше Ил-18 стоял с отрезанным крылом кажеться только внутренние двигатели были. Там тренажер для бортпроводников был. Лучше бы они так Боинги на утиль возили. Обидно за наш авиапром. | ||||||||||||||
Ту-204 |
| |||||||||||||
топливная эффективность выражается в г/пасс.км соответственно, чем эта цифра ниже, тем топлива требуется меньше здесь на языковом уровне противоречие с классическим сочетанием "эффективность выше" Вы меня извените конечно но: чем выше топливная эффективность ,тем ниже ВС кушает топлива. Возможно вы ошиблись, но помоему у Ту выше она чем у А321 Ну если сравнивать с бобиком, то туша далеко впереди по ВСЕМ покозателем! Ну ладно, по поводу арбуза соглашусь! По моему мнению...его надо сравнивать с Б757 не желе с арбузом.... в третий раз написать, что при ОДНОЙ И ТОЙ же ПОЛЁТНОЙ МАССЕ Ту-204 кушает меньше? топливная эффективность - интегральный показатель. Фактически он не говорит ни о чём. Просто на своём среднем рейсе А321 расходует столько-то, на своём среднем рейсе Ту-204 расходует столько. да, на одинаковых рейсах Ту-204 будет тратить больше топлива. Он просто больше весит. При перевозке 200 пассажиров на 2000км А321 потратит меньше топлива, чем Ту-204-100. При перевозке 200 пассажиров на 6000км Ту-204 потратит меньше топлива, чем А321 - и долетит без промежуточной посадки. дальше, у А321 грузоподъёмность 21 тонна, у Ту-204 - 30 тонн. Опять же в полтора раза разница. Вот, посмотрите! Топливная эфективность у Туши больше, значет кушает он больше! http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%83-204 да. У А321-200 MTOW (максимальная взлётная масса) - 89 тонн, 200 человек везёт на 4 тысячи км. У Ту-204-100 максимальная взлётная - 112.5 тонн, 200 человек везёт на 7 тысяч км. сравните: 89 и 112.5 тонн. 4 тысячи км и 7 тысяч км. при ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ полётной массе Ту-204 кушает МЕНЬШЕ, чем А321. любой может убедиться в этом, сравнив номограммы из РЛЭ Ту-204 и FCOM A321. Простите, а что такое MTOW? С А321 они сранимы классом. Ту-204 кушет больше! а в чём они сравнимы с А321 кроме вместимости? это разные самолёты, для разных целей. MTOW у Ту-204 аж на треть выше. при одной и той же полётной массе 204 расходует меньше топлива. какие там 204... АФЛу больше нравится гонять на Дальний Восток полупустые 767 Да...Жаль Аэрофлот их не заказывает, а ведь они они во всём превосходят А321, кроме экономичности! Печальное фото... | ||||||||||||||
2024-06-01 2 | ||||||||||||||