Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-06-05 | |||||||||
Ан-10А |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Это шторки для фотоаппарата, но он практически никогда не использовался и эти шторки были всегда законтрены и не открывались. Я думаю аварийный отсек покидания самолёта для штурмана. Спасибо за весьма "грамотный" ответ. Бомболюк )) А что там за система? | |||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Решетки для вентиляции,грузовая кабина герметизируется до 63 шпангоута, дальше нет, лесенка ведёт к люку на верх на хвост между килями. В живых тоже пусто. Это пргсто обтекатель. Про решётки ничего сказать не могу. Ну, в монинском, который уже 27 лет не летает ничего нет, а как в живых бортах? | |||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Грабят конечно.. Эх, как его внутри изуродовали... А что это приборные доски откинуты,восстанавливаем или грабим? | |||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Говорят проще — бортэлектрик. Зачем два УВПД, гермокабины раздельные — экипажа и грузовая? Место бтехника по АО (борт. электрика) Чьё место, бортинжинера? | |||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Конечно не найдётся!!!Зачем оно мне ?Да кто их там стопорит ( рули) в Монино? Кресло на поворотном шарнире сдвигается на зад и в право, по центру на полу видно место для фиксатора.Слева за КК, кресло радиста(уже нету) ,под ним шахта аварийного покидания,справа за ПКК, бэлектрик сидел Странно, а направляющих, по которым оно должно подъезжать, не видно... Ещё удивляет положение педалей — рули не застопорены или педали вместе с ними не стопорятся? У вас не найдётся РТЭ в бумаге? Готов за него продать чью-нибудь печень :) Особенно за разделы 024 (электроснабжение), 027 (управление), 061 (винты). Я на нём как раз летал бтехником. Чашка между ними сдвинута на зад,на этой фото спинку видно боком на переднем плане. Приборные доски выдернуты на разбор, печально... Вижу кнопки флюгирования справа от РУД-ов, кто же ими заведует, неужели пилоты? Или бортмех садится в чашку между ними, как на Ан-26, просто тут она снята? У кого-нибудь есть хотя бы что-то из РТЭ Ан-22? Уж больно охота почитать. | |||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
|
| ||||||||
Сходил я туда, но местные товарищи в "вежливой" форме попросили вернуться обратно. Особое внимание на задний фон. | |||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Я на нём бортинженером летал.Имел в виду модификацию.Конечно АНТЕЙ!!! Шаньгин Роман 2012-10-18 09:20 Это просто АН-22 ,т.е. не АН-22А. Э неее...это не просто Ан-22,это-Антей!!! ))) Это просто АН-22 ,т.е. не АН-22А. Регистрация СССР-09334 , забыл написать .. | |||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Хотя нет, он был как раз по посадкам лидер.2500 правильнее будет.И ещё ,только на 09334 ДТО всегда было на борту. Налёт у него ,точно не помню,на тот момент был около 3600 часов,2500посадок.Но это приблизительно,много времени прошло и другие борта после. Роман, а вы случайно не помните, какая у него наработка была перед списанием? Этот борт ведь лидером был? Мой первый штатный борт с1985по1987гг. | |||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Вадим874, http://www.testpilot.ru/russia/bartini/vva/img/vva14-4.jpg http://www.airwar.ru/enc/xplane/vva14.html Хоть бы шасси накачали!А то кто потом (года через 2-3)пневматики истлевшие поменяет,стоять ведь видимо долго.Бывший БТ этого красавца. Дмитрий, а на заднем плане что за аппарат стоит? | |||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ещё чистенький... Толстопузый здоровяк!!!!! | |||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
Пузатый монстр ))) | |||||||||
Ан-22 |
| ||||||||
2024-06-05 2 | |||||||||