Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-06-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ещё бы регу не Arial-ом и флаг поровнее ;) Как же я рад что ему наконец вернули аутентичный вид!!! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ми-8Т |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/civil_and_sport_avia/yak-42_moscow/ ПОС, накрашенная краской, это тоже, несомненно, ранее засекреченные космические технологии Написать Б/Н под консолью к верх ногами , это сильно.. На ВДНХ открылся обновленный самолет Як-42 http://www.kr-media.ru/news/samoletostroenie/na-vdnkh-otkrylsya-obnovlennyy-samolet-yak-42/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вернуть на 100% исторический облик всё равно не получится. Такой краски, как тогда, наверное уже даже нет. А то, что этот вариант лучше, лично для меня сомнений нет. Разве хохлома была лучше? Кривые линии, уже облезающая краска, ПОС, накрашенная краской, перевернутый вверх ногами БН под крылом, отсутствие надписи "Аэрофлот" и выставочного номера 349 - вот скажите, где здесь "исторический облик"? И ладно отсутствие "Аэрофлота" можно объяснить - использование логотипов, все дела, но как объяснить остальное, м? Например, ПОС, покрашенную темно-серой краской? Даже на предыдущей "попугайской "хохломе"" до такого игнорирования матчасти не опускались Ну и поставить вместо двигателей газовые комфорки с плиты - это тоже надо додуматься. В конце концов, почему бы для подсветки каких-то деталей не использовать нейтральный цвет, почему обязательно надо делать что-то _такое_?.. Здорово, что наконец избавили самолётик от прежней попугайской "хохломы" и вернули ему исторический облик и регистрацию! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Не понятно, для чего на монинском сделан упор реверса? На самой машине реверсы отсутствуют, вроде они и не предполагались Продолжая идею https://russianplanes.net/id291631 :) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42. Самолёт, один из немногих гражданских (коим я был современником, конечно), с которым меня ничего не связывает. Ни фотографий особых, ни особых воспоминаний. Летал-то на нём всего один раз. В Сургут, да обратно. По молодости не придав никакого значения. Сейчас долго ходил вокруг него по ВДНХ. А ведь красивый! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Неужели трудно было оставить оригинальный номер и нормальный шрифт... Ну и на этом спасибо :) Шрифт регистрации странный и непривычный цвет киля - а так почти как прежний Уж лучше бы старую регу оставили СССР-42304. А в целом да, неплохо получилось. Даже все фары восстановили! По дате первого полета - 1975 - год, 1 - первый полет а о чем думали когда наносили такую регистрашку?) Да, жаль, что не оправдались надежды на возвращение первоначальной окраски... По-моему, если уж перекрашивать, то только в оригинальные цвета. А так, зачем огород городить?... По сравнению с предыдущим заборно-гаражным ахтунгом очень даже гармонично. Жаль, что не восстановили оригинальную, но и на этом спасибо. Ну кстати ничо так сидит ливрейка. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представил себе картину, как ОАО собирает самолёт и безвозмездно хоронит его на постаменте. В этой стране?.. Лет 15 назад в кабину 85005 пускали. А несколько лет назад пускали в кабину Яка. Когда то и Ту не был музеем и представлял достижение народного хозяйства, (вход был через второй трап, без захода во второй салон, выход через передний с возможностью осмотра кабины , кажется через стекло), затем появился Як, который являл очередное достижение, экскурсия по нему была организована так же, вход через хвостовой трап, проход через весь салон и выход по трапу экипажа, кабина так же была доступна для осмотра без захода в нее. Жаль что ВДНХ перестала отражать достижения и известные экспонаты не сменились Ту-204, SSJ или другими среднемагистральными массовыми машинами.... В 2009 году в Яке была организована фотовыстовка. Во как... первый раз слышу... В Тушке был музей и доступ в неё, насчёт Яшки слышу впервые... Насчет "откроют" - вообще-то доступ внутрь был всегда. Ну или почти всегда. Через родной трап (в хвосте). Билетик, если не изменяет память, в последние годы стоил 150 рэ... Сегодня наблюдал там странную конструкцию напоминающую трап, сложилось ощущение что откроют доступ внутрь... Кто в курсе? Е166, вы что, в чате сам с собою? А я то думал обновят рисунок тот, что был посвящён Великой Отечественной. Ну как-то логичнее по крайней мере смотрелось бы, не?) А то ну да освежили покраску, только новоиспеченная ливрея ну совсем не в кассу!! Моё скромное мнение, канеш Наконец-то! Салон голый уж сто лет как. Кабина была ну относительно нормальная. Так давно салона уже там нету. Перекрашен, отрадно. А что, салон выпотрошили? И кабину тоже? Салон навсегда трачен? Скорее всего, номер означает год первого полета первого Як-42. Номер "левый" я понимаю? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вы это им скажите, а не мне. Просто поразительно, что некоторые участники уважаемого сайта не в силах сдержать эмоций, когда напоминаешь о том, что многие мечты, идеалы и лучшие побуждения людей вдребезги разбиваются о суровую бюрократическую действительность. Тогда уж какой-нибудь SSJ поставить. По теме выставки, да и в Жуковском простаивают борта. Шиши на Ми-8 и Су-27 нашлись, вдруг и на ГА найдутся. Амбициозно, конечно, но на какие-такие шиши? Ну уж куда лучше чем он выглядел ранее | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Как бы это нынешнее руководство не поступило с ним так как с Ту-154, а также оставшимися Бураном, Ми-8 и Су-27 Ё, так и не снял его в этом разрисованном виде...Интересно, снова распишут мотивами Великой Отечественной или всё же вернут нормальный окрас. Вячеслав, не переживайте, что не сняли. Я сняла, а радости от этого мало. При всём моём уважении к памяти великой Победы, то, как он выглядел-это просто какое-то кощунство. И над Победой, и над самолётом. Действительно, есть надежда, что вернут, учитывая общую политику нынешнего руководства ВДНХ по возврату выставке исторического облика и предназначения. Ё, так и не снял его в этом разрисованном виде...Интересно, снова распишут мотивами Великой Отечественной или всё же вернут нормальный окрас. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Да, извините, просто я с планшета отправлял и автозаполнение не работало, что смог то так ввел... Не надо современные кадры стилизировать под старину, админы не оценят. Также просьба пользоваться автозаполнением. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интересно вернут ему когда-нибудь эту ливрею? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Странно: поиск по бортовому - результат 2шт., по серийному 87 фоток. Раскладка клавы разная? Зачем фотографировать половинки самолётов? Красотище | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proxima приму к сведению, уж больно накипело! Прошу прощение за высказывание. Однако от своих слов не отказываюсь! tu144supersonic, я бы просила Вас быть более сдержанным в высказываниях. Да не в акварели дело. Более идиотской идеи трудно было придумать. мда год вид был намного приличнее. Акварелью что ли красили его. ... и раскрасить его так же $#% впечатляюще. Обещали вместо полтинника SSJ поставить... Жесть. Хорошо, что не порезали, как беднягу 85005 Изуродовали, а не покрасили! Плохо покрасили "Аэрофлот" проявляется | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2Аппарат: Красили из простых автомобильных балончиков, о какой яркости вообще речь идти может, скоро совсем сползёт... Thank you. спасибо aviafil а еще могли бы пробелы между слов сделать =) действительно,британец,у него все фотки "прочее-Великобритания". "Победы" могли бы и с большой буквы написать... "Дикая страна - дикие нравы" Парадокс. Radleigh watch here http://en.wikipedia.org/wiki/All-Russia_Exhibition_Centre Владимир Бережных я вообще не понял,что красочные? ************* Он на русский похоже Гугл Транслейтером переводил.... Чувак из Британии - русский язык ему не родной... я вообще не понял,что красочные? Москва - прочее (не аэропорты) Colourful! Where is this? Красочные! Где это? look at caption under the photo please. акварелью или может гуашью разукрашивали? ))))) красочка то дерьмо... года не прошло, яркость потеряла.... сначала как попало красят,потом режут. еще бы спросил-зачем порезали Ту-154 Вот же..зачем испохабили такой окраской самолёт такой?Эх... кулумбур | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
вот они! Достижения народного хозяйства. Взять и испаганить самолет на постаменте ((((( но мити :-р Хананамити, по другому не скажешь... это точно Микеладжело, б...ть...Слов нет, испоганил самолет! Уважаемые коллеги! Смотрю на этот лубок и удивляюсь жуткому цинизму руководства ВДНХ (или как она теперь называется?) по отношению как к СССР и его гражданам - победителям фашизма во Второй Мировой Войне, так и к самолёту!!! А автор этого лубка, по-моему, просто стебался от души по полной программе!!! Давайте ну будем больше размещать на РП фотографии этого борта до тех пор, пока он не приобретет надлежащий ему вид! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основные стойки шасси. Опыт вариант и первое ТЗ без "грунта вымог" ВВС ,как для "прызывника" в час Х. Самый оптимальный по вессу. Но не только иза грунта 2х осевые ,сделали в серии.И отсуствие реверса Д-36а и 2а. Всеж 4 пневматика более надежнее на пробеге-тормажении.Меньший износ и нагрев тор дисков и пакетов.Был у Яков прожект Як142 ( 85 год) .С Д236м или двумя Д-436Т-3 и "старыми" основными стойки шасси. Минус 500 кг ,минус 4 пневаматика и колесса,тормозные диски и человеки-часы на ТО и Р. Боковые тележки ещё двухколёсные. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Я в курсе. На Ту-шке 3-х осевая. А это фото сделано на ВВЦ (ВДНХ) там Як имеет по два колеса на задних стойках. На более новых як-42 2-х колесная тележка... Да и Ту-шка на заднем плане просматривается. Может автор имел ввиду задний план))) Однозначно Як-42. У Ту-шки на задних стойках шасси тележки. Точно Вообще-то это Як-42. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вот и я про тоже, 5, 9 таким а 16 мая обратно перекрасили)) Александр, да нет, с датой всё в порядке. С датой напутано, он уже перекрашеный стоит. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Алексей Резниченко: Там хотели СССР-68001 поставить, да посчитали что крутой 9-метровый трап будет опасен 2 Алексей Резниченко Ту-144 хотели еще до 154, но не получилось тогда. Руки вырвать бы авторам идеи. Изуродовали низкопробной клюквой красивый самолет. Негр слушает двигатель, советские солдаты в немецких касках бегут на запад. Номер закрасили, иллюминаторы закрасили, я даже не знаю, от чего тут сильнее плакать - тут все оскорбительно. а вот этого не надо! имхо всем нашим отставным самолётам оставаться в России крайне небезопасно Лучше бы Ту-144 на пустующее место воткнули... убрать бы его срочно куда-нибудь подальше от рашки, в более безопасное место, а то пропадёт ни за что как его бывший сосед.. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ужасно! Нет слов. При всем уважении к Великому празднику. Но это же некий памятник аваиции или авиадостижениям неким. Уважать всё равно нужно. Не знаю, покрасили бы они так леающий як, было бы фиолетово, а статическую композицию нужно было бы обновить. А вообще, хоть мне и жалко самолёт в новой раскраске, мне не до этого.:) 2Антон Харисов памятники в установленном порядке регистрируются ;) на текущий момент это просто "статическая экспозиция" и не более ;) А что это, если не памятник? Буфет с крыльями?) Раскраска хорошая, но лучше было бы, если бы они написали заново Аэрофлот, и оставили все иллюминаторы! ну кто вам сказал что это памятник ??? а ? сделаем АЛК краше!!! :DDD Vovanko, а, однако, интересная идея Едем в Авиалинии Кубани и договариваемся о перекраске (за свой счет) одного Як-42Д. Вот это нормальный подход. А перекрашивать памятник...... Классно бы на летабельном смотрелось. Да и связь этого Як-42 с ВОВ не прослеживается. В тему был бы Як-9 и т.п. ну вообще то он не летает,он как бы памятник) я говорю то, что самолёт этот ПАМЯТНИК-тоесть должен доносить до людей то, что было раньше,чтобы люди не забывали,разве этот як таким летал? чисто моё мнение это-бред! 2Erik От "детской игрушечной" росписи он хуже летать начинает ? И почему не идёт ? Мне кажется "идёт-не идёт" - это стереотип ... Эрнес Туварчиев (фото) | 2010-05-10 17:05 а ещё круче памятник Ленину раскрасить... а что, тоже ведь история ахахахахахаха 5+! Vovanko (фото) | 2010-05-10 18:38 2 непалимщщи Лучше бы обновили оригинальную ливрею. вот с этим я согласен! да потому что самолёт не детская игрушка а серьёзная машина,ему неидёт такая окраска! 2 Владимир Полуянов А что плохого в "нетиповых" ливреях ? Красиво то оно конечно красиво, только реально зачем самолет расписывать...(( Усё кабину закрыли! Ага, в принципе никто бы и не заметил :) Хоть сейчас в рейс !!! можно было и ту фотку с тобой повесить ))) Вы мне лучше скажите, что с расписанием? А то оно всегда не работает. 2 непалимщщи Лучше бы обновили оригинальную ливрею. а чего с реестром? лучше б нормальный графитос намутили как на электриче насчёт реестра это не ко мне Хорошо, хоть Спасскую башню в Кремле не раскрасили... 2 Эрнес: а что за фигня с реестром ТУ-154М? поиздевались а ещё круче памятник Ленину раскрасить... а что, тоже ведь история Да уроды... лучше бы баннер с ленточкой повесили, не верю я, сто обратно перекрасят. Походу готовят под снос потихоньку Да ну... Похоже 42 любят раскрашивать http://russianplanes.net/ID3219 Мне в таком виде он куда больше нравится Эээ..Слов нет..Не стандартно..Позитивно.. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Григорий скажите, а когда вы были на ВВЦ в ЯК пускали, или нет? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
многочисленные компьютерные сбои в начале эксплуатации - основная головная боль и никто не знал, чего ожидать от него. В первые регулярные полёты, на борту находилось до шестнадцати(!!!) техников потому, что он ломался ооочень часто А действительно, что не так, если схожесть форм налицо? А вот интересно, за что Ту-204-го Тамагочи нарекли? ;-) Кирилл, эти прозвища, они к самолёту переходят как только он с завода выходит. Его народ так прозывает. И это совершенно не обидно, а то, что Вам это не нравится, единичные случаи Как то да не как то Кирилл Тарасов (фото) | 2009-12-10 22:55 А почему то Ил-96 батон то? Кирилл, ну вот так, как то повелось:-))) Ну а Ту-204 - Тамагочи)))гыы а мы недавно баклажаны консервировали на зиму так сказать) шифровка прям, даже гестапо рядом не стояло А почему то Ил-96 батон то? А ни кто собсно неоскарблял 86-ой!!! Лично я от этой машины тащусь, как удаффф по щебенке:-))) 86-ой называют Баклажаном, а 96-ой В Свою очередь именуют Батоном:-))) Так что Сэр Прошу не возмущацццо:-))) Вы знаете, а для меня очень оскорбительно! Кирилл, здесь никакого оскорбления нет баклажан - общеупотребительное название для Ил-86. Очень даже позитивное -) Ненадо оскарблять Ил-86. Ил-86 наряду с Ту-154 очень хороший самолет! Поэтому Денис прошу выбирать выражение! Да, так называемый бортовой трап, прям как на баклажане 86-ом:-))) Я вижу что на попытных прототипах Як-42 передняя дверь находится ниже иллюменаторов. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ух ты блина... косяк:-))) 304!!! Ошибсо... быват))) какой же он 42349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Як-42 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 июня была там (на ВДНХ) выставка фоток каких-то. Так Яшку в честь этого открыли. так панику же подняли.. но всё равно - подержат годик, пока народ успокоится, - и туда же :( Странно... Тушку снесли, а Яшку восстановят? самолет открывают! много лет як-42 на ввц был закрыт для посетителей выставки. видел, сейчас идут ремонтные работы и сами рабочие говорят, летом самолет откроют для посещения ))) вроде как там будет отреставрирована кабина пилотов и фотовыставка в салоне ))) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024-06-03 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||