Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2Л СССР-Л279 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2Л
Бортовой №: СССР-Л279   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 22 декабря 1957 г.
в эксплуатации:
  с 1948 г.
до 22 декабря 1957 г. (9 лет 11 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №168
заводской номер: 16804047
первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: июнь 1948 г. 
списан:9 января 1958 г. (Приказ Уральской ОАГ ГВФ №6 - разрушен при лётном происшествии) 

Комментарии
На 12 августа 1952г. на самолёте установлено аэрогеологическое оборудование.

Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №141 от 16 июня 1954г.:
... 2. Считать прибывшим из АРМ-41 самолёт По-2Л №16804047 Л-279 мотор М-11-Д 4123298; ...

Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №235 от 9 ноября 1955г.:
... 4. Самолёт По-2Л №279 закрепить за пилотом 50-й АЭ Логиновым А.И. ...

Из приказа командира Тюменской авиагруппы Западно-Сибирского ТУ ГВФ №64 от 12 апреля 1956г.:
На период весенне-летней навигации 1956 года, для выполнения транспортно-связных и санитарных полётов и полётов по спецприменениям, закрепить самолёты за пилотами 50-й авиаэскадрильи в следующем составе звеньев и экипажей:
... 2-е звено транспортное. Командир звена Базовкин.
... 2. Самолёт По-2Л №279 пилот Беляев, выполняет рейсовые полёты по маршруту Тюмень-Тобольск-Уват-Тюмень; ...

На 1 января 1957г. - 5 ремонтов.

На 31 января 1957г. вес конструкции - 780 кг.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 22 декабря 1957г., при выполнении грузового рейса по перевозке рыбы по маршруту озеро Андреевское – Тобольск. Встретив снегопад с резким ухудшением видимости, продолжая полёт над чистой заснеженной поверхностью озера вне видимости естественного горизонта, при неработающем указателе скорости, пилот потерял пространственное положение самолёта, который вошёл в штопор и упал на лёд озера Щучье. Подробности

Дата: 1957-12-22.
Место: Тюменская область.
Основная причина: .
Сопутствующие причины: ошибка экипажа, ошибка служб УВД, погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.014485ч (ППР - 187ч)
статистика по
эксплуатации:
42 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948 По-2ЛСССР-Г??? летал Предположительно
 1952.08.12 По-2ЛСССР-Л279
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральское управление ГВФ 
       → 21-й ТАО (Тюмень) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 125-й АО (Тюмень) 
— с 1953.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Тюменская авиагруппа 
— с 1957.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Уральская отдельная авиагруппа ГВФ 
       → Тюменская авиагруппа 
 летал 50 АЭ
 1957.12.22 По-2ЛСССР-Л279 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-05-13 19:24
Версия: 2 (от 2024-05-13 19:25)
показов: 54, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.