Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 34

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьИл-14М14600040304-031956 СССР-41871     →  Казанский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14П14600040504-051956 СССР-41872     →  Казанский ОАОпорезан    
редактироватьАvia Av-14(П)70411404-141957 СССР-52025   →  Приволжское УГАкатастрофа    
редактироватьАvia Av-14(П)70510505-051957 СССР-41831   →  Приволжское УГАпорезан    
редактироватьИл-14М14600072407-241956 СССР-41879     →  Горьковский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14П14600084008-401956 СССР-41869   →  Дальневосточное УГАпорезан    
редактироватьИл-14М14600084208-421956 СССР-41881     →  Казанский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14П14600084708-471956 СССР-61624     →  Горьковский ОАОпорезан    
редактироватьИл-1414600101510-151956 СССР-61747     →  Усть-Каменогорский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14П14600101810-181956 СССР-61631     →  Горьковский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14600111311-131956 СССР-61688   →  Приволжское УГАпорезан    
редактироватьИл-14П14700112511-251957 СССР-91502     →  Горьковский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14700114511-451957 СССР-91524     →  2-й Ленинградский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14700123312-331957 СССР-91555     →  Новосибирский ОАО (Северный)порезан    
редактироватьИл-14П14700123712-371957 СССР-91559   →  Приволжское УГАпорезан    
редактироватьИл-14М14700123912-391957 CU-T816   Cubana de Aviacionпорезан    
редактироватьИл-14М14700130413-041957 СССР-91564     →  Мячковский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14700130813-081957 СССР-91574     →  Казанский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М634130913-091956 СССР-41842     →  Архангельский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14700141314-131957 СССР-91512     →  Горьковский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14Г14700150315-031957 СССР-91488   →  Магаданское УГАпорезан    
редактироватьИл-14П634171017-101956 СССР-41815   →  Восточно-Сибирское УГАпорезан    
редактироватьИл-14П634210421-041956 СССР-61665     →  Куйбышевский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14ФКМ734250725-071957 СССР-52023     →  Новосибирский ОАО (Северный)порезан    
редактироватьИл-14М734250825-081957 СССР-52006     →  Куйбышевский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14П734270427-041957 СССР-91570   →  Магаданское УГАавария    
редактироватьИл-14М734280528-051957 СССР-52061   →  Управление ГА Центральных районовпорезан    
редактироватьИл-14М734290829-081957 СССР-52097     →  Куйбышевский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М734300230-021957 СССР-91503     →  Игарский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-14М734300530-051957 СССР-91507     →  Новосибирский ОАО (Северный)порезан    
редактироватьИл-14П734300730-071957 СССР-91511     →  Новосибирский ОАО (Северный)порезан    
редактироватьИл-14П734310631-061957 СССР-91553     →  Игарский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М734311031-101957 СССР-91589     →  Саратовский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14Г734360836-081957 СССР-91489     →  Архангельский ОАОпорезан    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19561957
выпущено1222
в экспл-ции  


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР31234
 → Управление ГА Центральных районов4 7
   → Быковский ОАО4 4
   → Мячковский ОАО  1
 → Приволжское УГА16134
   → Казанский ОАО  9
   → Саратовский ОАО  8
   → Горьковский ОАО  6
   → Куйбышевский ОАО16117
   → УТО-13  1
   → Ульяновский ОАО  1
 → Внуковское ПО ГА112
 → Московское Транспортное УГА3 3
   → УТО-211 1
 → ЦУ МВС6 6
 → Дальневосточное УГА  1
 → Казахское УГА  2
   → Алма-Атинский ОАО  1
   → Усть-Каменогорский ОАО  1
 → Западно-Сибирское УГА  6
   → Новосибирский ОАО (Северный)  6
 → Ленинградское (Северное) УГА  1
   → Ленинградский ОАО (Пулково)  1
   → 2-й Ленинградский ОАО  1
 → Красноярское УГА  3
   → Игарский ОАО  2
 → Узбекское УГА1 1
   → Ташкентский ОАО1 1
 → Северо-Кавказское УГА  1
   → УТО-9  1
   → Минераловодское ПО ГА  1
 → Архангельское УГА  2
   → Архангельский ОАО  2
 → Магаданское УГА  3
 → Белорусское УГА  1
   → Минский ОАО  1
 → Восточно-Сибирское УГА  1
2Cubana de Aviacion  1
3Россия (СССР) - ВВС1 1
4101 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1956 +12  12  11  1305 
1957 +22  34  32  1413 
1958   34  34  1680 
1959   34  34  1680 
1960   34  33  1682 
1961   34  33  1692 
1962   34  33  1692 
1963   34  33  1694 
1964   34  33  1692 
1965   34  33  1692 
1966   34  33  1692 
1967   34  33  1692 
1968   34  33  1692 
1969   34  33  1692 
1970   34  33  1692 
1971   34  33  1692 
1972   34  32  1692 
1973   34  30  1681 
1974   34  26  1669 
1975   34  21  1624 
1976   34  18  1587 
1977   34  14  1551 
1978   34  13  1548 
1979   34  13  1548 
1980   34  12  1515 
1981   34  11  1490 
1982   34  9  1466 
1983   34  8  1431 
1984   34  7  1351 
1985   34  7  1344 
1986   34  7  1344 
1987   34  6  1069 
1988   34  6  802 
1989   34  5  780 
1990   34  4   
1991   34  4   
1992   34  3   
1993   34  3   
1994   34  3   
1995   34  2   
1996   34  2   
1997   34  2   
1998   34  2   
1999   34  2   
2000   34  2   
2001   34  2   
2002   34  2   
2003   34  1   
2004   34  1   
2005   34  1   
2006   34  1   
2007   34  1   
2008   34  1   
2009   34  1   
2010   34  1   
2011   34  1   
2012   34  1   
2013   34  0   
итого: 1179500 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 10.85·10-6  
ошибка экипажа: 10.85·10-6  
погибших (на борту): 5 (из 5)4.24·10-6 5·100
ошибка экипажа: 5 (из 5)4.24·10-6  
в т.ч. экипаж: 5 (из 5)4.24·10-6 5·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.