Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 10

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-8083838-081969 СССР-22481     →  Владивостокский ОАОпорезан     
редактировать? Ми-8Т(ТВ)256425-641971 СССР-22440     →  Владивостокский ОАОавария     
редактироватьМи-8375337-531973 RA-25679   Владивосток Авиапорезан     
редактироватьМи-8Т517051-701975 RA-25897   Омский ЛТК ГАна хранении3-6 мес. назад (ф)
   
редактироватьМи-8Т812181-211980 RA-22669   Ельцовкализинг3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8ПС840884-081983 RA-24633   Владивосток Авиана хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19560856-081991 RA-25464   Владивосток Авиакатастрофа    
редактировать? Ми-8Т(ТВ)9830868860-371983 EX-08022   Saemes работает15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9842011364-101984 RA-22904  ­неизвестная авиакомпания­работает3-6 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ)9894387994-411989 СССР-06165     →  Владивостокский ОАОавария     

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19697071727374757677787980818283848586878889901991
выпущено1 1 1 1    1  21    1 1
в экспл-ции           1  11       
 
 
 
    
  
    
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетлизингна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР2122210
 → Дальневосточное УГА2112210
   → Владивостокский ОАО2112210
 → 235-й Отдельный Правительственный АО  1  1
2  1 1 
3Владивосток Авиа     6
4Россия (СССР) - МВД    11
5­неизвестная авиакомпания­     1
6Алтайские авиалинии (2018)     1
7Авиа-Сибирь АОН     1
8Saemes      1
9Ельцовка     1
→10НАПО - Новосибирское АПО     1
 → НАПО-Авиатранс     1
11Омский ЛТК ГА     1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1970    0  1   
1971 +1  1  1   
1972    1  2   
1973 +1  2  3   
1974    2  3   
1975 +1  3  4   
1976    3  4   
1977    3  4   
1978    3  4   
1979    3  4   
1980 +1  4  5  564 
1981    4  5  564 
1982    4  5  564 
1983 +2  6  6  434 
1984 +1  7  6  408 
1985    7  7  432 
1986    7  7  432 
1987    7  7  432 
1988    7  7  432 
1989 +1  8  7  432 
1990    8  8  432 
1991 +1  9  9  432 
1992   9  8  432 
1993   9  8  432 
1994   9  8  432 
1995   9  7  432 
1996   9  7  432 
1997   9  7  432 
1998   9  6  432 
1999   9  5  432 
2000   9  5  377 
2001   9  5  372 
2002   9  5  372 
2003   9  5  372 
2004   9  5  372 
2005   9  5  372 
2006   9  5  372 
2007   9  5  372 
2008   9  5  437 
2009   9  5  444 
2010   9  5  51 
2011   9  5  -384 
2012   9  5  -384 
2013   9  5  -384 
2014   9  5  -848 
2015   9  5  -1776 
2016   9  5  -708 
2017   9  5  -708 
2018   9  5  -708 
2019   9  5  -708 
2020   9  5  -738 
2021   9  5  -708 
2022   9  5  -708 
2023   9  5  -708 
2024   9  5  -708 
итого: 38500 часов
126600 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 126.01·10-6 7.9·10-6 
ошибка экипажа: 126.01·10-6 7.9·10-6 
погибших (на борту): 13 (из 13)338.1·10-6 102.72·10-613·100
ошибка экипажа: 13 (из 13)338.1·10-6 102.72·10-6 
в т.ч. экипаж: 3 (из 3)78.02·10-6 23.71·10-63·100
в т.ч. пассажиров: 10 (из 10)260.08·10-6 79.02·10-610·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.