Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 15

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-2524748056047-481976 UR-20608   Универсал-Авиа (ОГАП Украины)порезан     
редактироватьМи-2548011013080-111983 RA-23723   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)работает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-2529038015090-381985 UR-23269   Универсал-Авиа (ОГАП Украины)порезан     
редактироватьМи-2549249065092-491985 RA-23341   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)работает1-2 года назад (ф)
   
редактироватьМи-2549919086099-191986 RA-15671   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)катастрофа3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-25410114017101-141987 RA-15643   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-25210208047102-081987 RA-23222   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-25410311077103-111987 RA-15715   Озерновский Рыбзавод АОНкатастрофа    
редактироватьМи-25410316077103-161987 RA-15749   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)работает1-2 года назад (ф)
   
редактироватьМи-25410516018105-161988 RA-23710   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)авария     
редактироватьМи-25410517018105-171988 RA-14325   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)работает>20 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-25210546048105-461988 RA-14067   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)работает6-12 мес. назад (ф)
   
редактироватьМи-25210730098107-301988 RA-14111   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)работает1-2 года назад (ф)
   
редактироватьМи-2548013013080-131983 RA-14277   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)авария     
редактироватьМи-25410149037101-491987 RA-23794   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)авария     

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197677787980818283848586871988
выпущено1      2 2154
в экспл-ции       1 1 33
      
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетразобраноавар./катастр.за всё время
1725 
→2Аэрофлот - МГА СССР52 7
 → Украинское УГА 2 2
 → Управление ГА Центральных районов1  1
 → Красноярское УГА1  1
 → Западно-Сибирское УГА2  2
 → Уральское УГА1  1
   → 2-й Пермский ОАО1  1
3Россия (СССР) - ВВС3 47
4Казанское авиапредприятие (2-е КАП)   15
→5Тулпар Эйр (Атлас)   3
 → Тулпар Геликоптерс   1
6­неизвестная авиакомпания­   3
7Универсал-Авиа (ОГАП Украины)   2
8Арктика (Мурманское АП)   1
92-е Пермское АП (Бахаревка)   1
10Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП)   1
11Озерновский Рыбзавод АОН   1
12АэроГео   1
13­частное ВС­   1
14Липецкое АП   1
15Авион АОН (Мячково)   1
16Хакасия   1
17МАРЗ ДОСААФ (РОСТО)   1
18Россия - ДОСААФ  11
19Геликс   1
20Сокол (Краснодар)   1
21Летные технологии   1
22КомиАвиаТранс   1
23Костромское АП   1
24Аэрос   1
25АвиаПАНХ   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1976 +1  1  1   
1977    1  1   
1978    1  1   
1979    1  1   
1980    1  1   
1981    1  1   
1982    1  1   
1983 +2  3  3   
1984    3  3   
1985 +2  5  5   
1986 +1  6  6  288 
1987 +5  11  11  228 
1988 +4  15  14  228 
1989   15  15  228 
1990   15  15  228 
1991   15  15  228 
1992   15  15  228 
1993   15  15  228 
1994   15  15  228 
1995   15  15  228 
1996   15  14  228 
1997   15  14  228 
1998   15  13  228 
1999   15  13  228 
2000   15  13  228 
2001   15  13  228 
2002   15  13  261 
2003   15  13  264 
2004   15  13  264 
2005   15  13  264 
2006   15  13  264 
2007   15  13  264 
2008   15  13  264 
2009   15  10  264 
2010   15  10  240 
2011   15  9  245 
2012   15  9  308 
2013   15  9  323 
2014   15  8  290 
2015   15  8  228 
2016   15  8  228 
2017   15  9  264 
2018   15  9  264 
2019   15  9  264 
2020   15  9  264 
2021   15  8  275 
2022   15  8  240 
2023   15  8  240 
2024   15  8  240 
итого: 97800 часов
149500 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 440.88·10-6 26.75·10-6 
ошибка экипажа: 110.22·10-6 6.69·10-6 

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.