Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 18

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьПо-2Л11375 1945 СССР-Т165     →  Одесский ОАОпорезан    
редактироватьПо-211376 1945 СССР-Ф208   →  Коми УГАкатастрофа    
редактироватьПо-211378 1945 СССР-А240   →  Управление ГА Центральных районовпорезан    
редактироватьПо-211379 1945 СССР-А241     →  Донецкий ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А11381 1946 СССР-А210     →  Калужский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2А11382 1946 СССР-А206     →  Ургенчский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2Л11386 1946 СССР-Л217     →  Курский ОАОпорезан    
редактироватьПо-2Л11391 1946 СССР-Л220     →  Владивостокский ОАОпорезан    
редактироватьПо-211830 1946 СССР-?   →  Управление ГА Центральных районовпорезан    
редактироватьupd!По-216803094 1948 СССР-А359     →  Вологодский ОАОпорезан    
редактироватьupd!По-216803095 1948 СССР-Ф314   СССР - ГУ геодезии и картографииавария     
редактироватьupd!По-216803096 1948 СССР-Т361     →  Уфимский ОАОпорезан     
редактироватьupd!По-216803100 1948 СССР-Т860     →  Минский ОАОпорезан    
редактироватьupd!По-216804001 1948 СССР-Ф319   →  Управление ГА Центральных районовпорезан    
редактироватьupd!По-216804002 1948 СССР-Ф320   →  Управление ГА Центральных районовпорезан    
редактироватьupd!По-2АМ16804002 1948 СССР-А514     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьupd!По-216804004 1948 СССР-Ф322   →  Управление ГА Центральных районовпорезан    
редактироватьupd!По-216804005 1948 СССР-Ф3??   СССР - ГУ геодезии и картографиипорезан     

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

194546471948
выпущено45 9
в экспл-ции    
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
1СССР - ГУ геодезии и картографии16218
→2Аэрофлот - МГА СССР  16
 → Украинское УГА  2
   → Одесский ОАО  1
   → Донецкий ОАО  1
 → Коми УГА  1
 → Управление ГА Центральных районов  7
   → 175-й АО (Быково)  1
   → Брянский ОАО  1
   → Калужский ОАО  1
   → Курский ОАО  1
 → Узбекское УГА  2
   → Ургенчский ОАО  1
   → Кокандский ОАО  1
 → Дальневосточное УГА  2
   → Владивостокский ОАО  1
 → Ленинградское (Северное) УГА  1
   → 2-й Ленинградский ОАО  1
   → Вологодский ОАО  1
 → Приволжское УГА  1
   → Уфимский ОАО  1
 → Белорусское УГА  1
   → Минский ОАО  1
→3Ведомственная Авиация  3
 → ГУ ГМС  3
4162 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1946 +5  5  9  256 
1947    5  9  252 
1948 +9  14  18  273 
1949   14  18  276 
1950   14  18  276 
1951   14  18  276 
1952   14  16  273 
1953   14  16  247 
1954   14  13  282 
1955   14  10  343 
1956   14  10  346 
1957   14  9  356 
1958   14  8  338 
1959   14  3  358 
1960   14  0  360 
итого: 50100 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 119.95·10-6  
погодные условия: 119.95·10-6  
погибших (на борту): 1 (из 2)19.95·10-6 1·100
погодные условия: 1 (из 2)19.95·10-6  
в т.ч. экипаж: 1 (из 1)19.95·10-6 1·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.