Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 24

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьПо-2Л037117 1944 СССР-Л3254   →  Киргизское УГАпорезан     
редактироватьПо-2А11175 1945 СССР-А75   →  Киргизское УГАпорезан     
редактироватьПо-211700 1946 СССР-Т808   →  Киргизское УГАпорезан    
редактироватьПо-216801072 1947 СССР-Л235   →  Киргизское УГАпорезан     
редактироватьupd!По-216802054 1947 СССР-Т567     →  Кокандский ОАОпорезан    
редактироватьupd!По-216805075 1948 СССР-Т2142   →  Киргизское УГАпорезан    
редактироватьupd!По-2А16805077 1948 СССР-А1965   →  Киргизское УГАпорезан    
редактироватьПо-2Л642829 1945 СССР-Л742   →  Киргизское УГАкатастрофа    
редактироватьПо-2C943521 1945 СССР-Х778   Ведомственная Авиацияпорезан     
редактироватьПо-2А630312 1948 СССР-А2187   →  Киргизское УГАпорезан    
редактироватьПо-2А630314 1948 СССР-А2189   →  Киргизское УГАпорезан    
редактироватьПо-2А630316 1948 СССР-А2191   →  Киргизское УГАпорезан    
редактироватьПо-2А630317 1948 СССР-А2192   →  Киргизское УГАпорезан    
редактироватьПо-2А630318 1948 СССР-А2193   →  Киргизское УГАпорезан    
редактироватьПо-2А630501 1948 СССР-А2215   →  Киргизское УГАавария     
редактироватьПо-2А630502 1948 СССР-А2216   →  Киргизское УГАпорезан    
редактироватьПо-2А631005 1949 СССР-А2318   →  Киргизское УГАпорезан    
редактироватьПо-2А631006 1949 СССР-А2319   →  Киргизское УГАпорезан     
редактироватьПо-2А631007 1949 СССР-А2320   →  Киргизское УГАкатастрофа    
редактироватьПо-2А631011 1949 СССР-А2323   →  Киргизское УГАавария     
редактироватьПо-2C16802037 1949 СССР-К1455   →  Киргизское УГАпорезан    
редактироватьПо-2А16802044 1949 СССР-К1462   →  Киргизское УГАпорезан    
редактироватьПо-2C16802047 1949 СССР-К1464   →  Киргизское УГАпорезан     
редактироватьПо-2А16802048 1949 СССР-К1466   →  Киргизское УГАпорезан    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1944454647481949
выпущено131298
в экспл-ции      


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР16424
 → Киргизское УГА14424
 → Узбекское УГА2 3
   → Кокандский ОАО  1
2Россия (СССР) - Мингео1 2
3Россия (СССР) - ВВС2 2
4Ведомственная Авиация  1
5Россия (СССР) - МВД1 1
6204 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1944 +1  1  1   
1945 +3  4  4  648 
1946 +1  5  5  578 
1947 +2  7  6  528 
1948 +9  16  16  461 
1949 +8  24  23  470 
1950   24  23  468 
1951   24  22  468 
1952   24  18  469 
1953   24  18  468 
1954   24  17  468 
1955   24  15  468 
1956   24  14  468 
1957   24  10  227 
1958   24  10  216 
1959   24  7  205 
1960   24  0  204 
итого: 86400 часов
0 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 223.16·10-6  
ошибка экипажа: 111.58·10-6  
ошибка служб УВД: 111.58·10-6  
погибших (на борту): 2 (из 5)23.16·10-6 1·100
ошибка экипажа: 1 (из 3)11.58·10-6  
ошибка служб УВД: 1 (из 2)11.58·10-6  
в т.ч. экипаж: 2 (из 3)23.16·10-6 1·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.